Haiti'nin başkenti Port-au-Prince'de, yıkıcı depremin yıldönümünde geçen Ocak ayında, 19. yüzyılın sonlarından kalma bir dökme demir yapı olan Demir Pazarı (Hippolytus Pazarı), yeniden yapılanmanın ardından açıldı. Birçok benzer "ürün" gibi o da Fransa'da üretildi. Kahire'de bir tren istasyonu olması gerekiyordu (!), Ama Haiti'de sona erdi. İki salonu ticarete uygun hale getirildi, ancak pazardaki en önemli şey, bir saat ve 20 metreden yüksek çift minareli girift ana girişi.
2008'de salonlardan biri yangından ağır hasar gördü ve bir deprem işi yaptı. Pazar yıkılmış gibi görünüyordu, ancak Haiti'nin önde gelen hücresel operatörlerinden Digicel'in sahibi İrlandalı milyarder Denis O'Brien, onu kurtarmak için 12 milyon dolar ayırdı ve projeye liderlik etmesi için İngiliz mimar John MacAslan'ı getirdi. Yapının önemli bir kısmının, salonların çatıları da dahil olmak üzere çelik yapılardan yeniden inşa edilmesi gerekiyordu (toplam alan - neredeyse 2000 m2, yükseklik - 10 m), ayrıca yapıyı kurtarması gereken yeni destekler ve X şeklindeki kirişler aldılar. yeni bir felaket durumunda. Girişi yeniden inşa etmek çok çalışma gerektirdi; özellikle saatin onarım için Fransa'daki orijinal üreticiye gönderilmesi gerekiyordu.
Ancak piyasa, Haiti halkına ülkedeki çok zor duruma rağmen durumun düzeleceğini göstermek için planlanan tarihe kadar açıldı. O'Brien, önümüzdeki 50 yıl boyunca pazarın yönetimini devraldı ve ayrıca başkentte birkaç küçük pazar açmayı planladı: Bu, Port-au-Prince'deki yaşamı en azından kısmen düzene sokacak ve yerel tüccarlar için hayatı kolaylaştıracak.
Sigrem Binası ise Ludwig Mies van der Rohe'nin ünlü gökdeleni her türlü kargaşadan uzak duruyor. Başka bir nedenden dolayı halkın dikkatini çekti: Postanelere göre sayarsanız, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en zengin insanları listeler. New York'taki diğer birçok yüksek katlı bina gibi, bu kulenin de kendi posta kodu var, yani posta kodlarına göre, kamu kuruluşlarından biri, kamu vergi raporlarına göre nüfusun en yüksek ortalama geliri olan yerleri sıraladı.
Seagram Binası bir ofis kulesidir, ancak Amerikan vergi mükellefi vergi belgelerini almak için herhangi bir uygun adresi belirtebilir. Bu nedenle, geliri yılda ortalama 13,9 milyon dolar olanların arasında (2007 verileri), hem orada çalışan işadamları hem de işleri orada ofisleri olan şirketler tarafından yönetilen milyonerler olabilir.
Zengin insanlara yakın olmaktan yararlanabilecek bir diğer "kahramanca modernizm" abidesi, Ero Saarinen'in New York Kennedy Havaalanı'ndaki TWA terminalidir. Son on yıl onun için fırtınalı geçti: 2001'de TWA iflas etti, inşaat daha büyük ve daha kullanışlı bir terminale ihtiyaç duyan JetBlue'ya gitti - ve 1962 yapısı 11 Eylül 2001'den sonra getirilen güvenlik gereksinimlerini karşılamadı.
Yıkım tehdidi belirdi, ancak yeni terminal sonunda yakınlarda inşa edildi ve eskisinin kimseye faydası olmadığı ortaya çıktı. New York Liman İdaresi'nin fonlarıyla restore edildi ve asbest kaldırıldı, ancak burada bir kez düzenlenen bir sanat sergisi dışında hiçbir kullanım bulunamadı. Ama şimdi fikir ortada: Yetkililer, Saarinen binası ile 150 koltuklu bir butik otelin JetBlue terminali arasına inşa edecek bir geliştirici arıyor. TWA terminali, mimar onlara yer sağladığından, pahalı mağazalar ve restoranlar ile lobisinin rolünü oynayacak. Bazı “ayarlama” sorunları anıt için potansiyel bir tehlike oluştursa da, programın “elitizmi” bakımını ve az yıpranma ve aşınmayı garanti eder.
Ancak modernizmin tüm binaları halk tarafından eşit bir şekilde takdir edilmiyor: Yıkım, 1960 yılında Walter Gropius'un Mimarlar İşbirliği tarafından inşa edilen Boston yakınlarındaki Weyland'da bir liseyi bekliyor (ustanın katılımı olmasa da). O dönem için en gelişmiş okullardan biriydi - kampüs tipi bir planla, önce 6 sonra çeşitli amaçlar için 8 binanın yer aldığı. Bunlardan sadece atletizm alanı korunacak, geri kalanı ilginç olmayan, neredeyse standart bir tasarımla değiştirilecek - ancak daha geniş odalar, modern kablolar ve asbestsiz. Okul idaresi eski binayı yenilemenin çok pahalı olduğunu düşünüyordu: yenisini inşa etmek daha kolay olurdu. Bununla birlikte, bu karar Amerika Birleşik Devletleri için yeni bir şey değil: benzer nedenlerle, Gropius'un genel planına göre ve onun liderliğinde inşa edilen Michael Reese Hastanesi, Chicago'da yıkıldı (aynı zamanda, daha önceki hastane binaları da yıkıldı. - 20. yüzyılın başında) ve Paul Rudolph'un Sarasota'daki Riverview Okulu Weiland'dan daha muhteşem - ve Norman Foster onu kurtarmaya çalışıyordu.
Ancak iyimser bir notla bitirmek gerekirse: 1965'ten beri en çok tehlike altında olan mimari ve tarihi anıtların iki yılda bir listesini yayınlayan New York merkezli bir sivil toplum kuruluşu olan Dünya Anıtlar Fonu, Hollanda hükümeti tarafından yönetilen Prens Claus ile güçlerini birleştirdi. Fon, sermaye. Kültürel Miras Acil Durum Programı, her iki kurucudan da 500.000 $ aldı. Her iki kuruluş da her zaman anıtları kurtarmaya dahil oldu, ancak finansman genellikle eksikti, bu nedenle birlikte daha başarılı çalışabilirler. İlk yardım nesneleri çoktan seçildi: Butan'daki ortaçağ kale-manastırları - Trashigang-dzong ve Drametse-Lakhang, 19. yüzyılın başında Haiti ve Lubuk-Barech camii (17. yüzyıl) ve neo -Endonezya'nın Padang kentindeki Gotik St. Leo (1903) manastırı: Hepsi son depremlerden etkilendi. Bu listedeki dördüncüsü, İndus Vadisi'nin Pakistan kesimidir: Yakın gelecekte, Diamer Bhasha Barajı başladığında binlerce Neolitik kaya oyması orada sular altında kalacak. Envanterlerinin derlenmesi ve olası kurtuluş için fonlara ihtiyaç vardır.
