Su Hollanda'nın her yerinde: gökyüzünden dökülüyor ve şehirleri sararak kanallarla deliyor. Ülke, soğuk ve çok nemli havasıyla ünlüdür, ancak Hollanda'ya yaptığımız kısa yolculuğumuza başlayan Amsterdam'ın geleneksel ve modern mimari çözümlerini anlamayı kolaylaştırır.
Amsterdam'ın merkezi, modern binalar tarafından neredeyse hiç dokunulmamış: Orta Çağ'ın kuzeyindeki bir şehrin atmosferini korudu. Hollanda başkentinin imajı, yalnızca bisiklet kullanan uzun ve ince kasaba halkı tarafından tamamlanmaktadır. Bisikletçilerin hareket hızı ve hareketleri üzerinde tam bir kontrol eksikliği, metropolün ziyaret eden bir sakini bile korkutuyor. Hollandalıların görünümü, Amsterdam'ın tarihi görünümüne karşılık gelir: özlü formlar, katı ayrıntılar, ölçülü renkler. Birçok evde, pencereleri perdelerle ve perdelerle kapatmama geleneği korunmuştur: sokak sahnelerinin evlerin içine girmesine ve tersine ev hayatının odalarından dışarı taşmasına izin verir. Yürürken yanlışlıkla gözetleyebileceğiniz iç mekanlar IKEA katalogları için ideal birer örnek olabilir.
Şehrin etrafındaki yürüyüşümüz müzeler bölgesi olan güney kesiminden başladı. Vincent van Gogh Müzesi binası 1973 yılında Gerrit Rietveld tarafından inşa edildi. Farklı ölçek bölümlerine sahip farklı boyutlardaki paralel yüzlerin bir bileşimidir. İç alanı dikey olarak düzenlenmiştir: eksen, etrafında salonların bulunduğu bir merdivendir. Tüm fuar 4 kat kaplıyor. Yeraltı seviyesinde, 1999'da açılan sergi kanadına bir geçit var: Kisho Kurokawa'nın projesine göre inşa edilmiş, tüm müzenin "arama kartı" haline geldi.
Van Gogh'un eserlerinin bulunduğu binalardan birkaç metre ileride, 1895 yılında mimar A. V. Neo-Rönesans tarzındaki Weismann, Hollanda'daki en büyük modern sanat ve tasarım müzesidir, ancak adı yalnızca "kentsel" olarak çevrilir.
Benthem Crouwel bürosu tarafından 2012 binasına özellikle dikkat çekiliyor: şimdi eski SSCB dışında Kazimir Malevich'in en büyük eser koleksiyonuna ev sahipliği yapıyor. Yerliler bu binaya "küvet" diyorlar ve aslında bu, binanın çağrıştırdığı ilk birlikteliktir. Müze ve kitabevinin ana girişini barındıran cam birinci kat tarafından yerden yükseltilmiş kocaman beyaz bir hacim.
Şaşkınlık, tarihi Stedelejk binasının saçakları seviyesinde çatının devasa bir şekilde kaldırılmasından kaynaklanıyor, ancak şehir için olağan sağanak yağış başlar başlamaz dağılıyor. Tüm yoldan geçenler bu kanopinin altına akın ediyor ve girişin önündeki platform, müzenin iç kısmından daha az verimli olmayan bir kamusal alan olarak çalışmaya başlıyor.
Amsterdam'da modern mimari arayışımız şehrin tam tersi kuzey kesiminde devam etti. Merkez İstasyon binasının arkasında, yakın zamanda inşa edilen sinema müzesinin bir görünümü var - EYE Film Enstitüsü, yeni Overhauks bölgesindeki Avusturya bürosu Delugan Meissl'in çalışması. Ey Gölü'nün kuzey kıyısındaki bu önemli yeniden yapılanma, Shell'in eski karargahının kulesinin dibinde yer almaktadır. Beyaz alüminyum panellerle kaplı, sembolik bir göze sahip biraz yabancı bir nesne, diğer taraftan izleyiciye "bakıyor".
Bina, ofisleri, sinemayı, özel kiralık odaları ve sergi alanını barındıran cam bir kaide üzerine dikilmiştir. Kırık iç mekan, tamamen kabuğun şekline bağlıdır. Giriş, zemin katta, basit bir ahşap güverte ile bir merdivenin sonunda yer almaktadır. Bu döşeme, bina boyunca uzanarak geniş bir balkon-teras düzenleyerek "arenaya" ulaşır ve daha sonra bir köprü gibi binanın içinden aşağı iner.
Film enstitüsünün kalbi olan "Arena" da bir bar-restoran var; Dış terastan büyük bir vitray pencere ile ayrılır ve buradan yükselen merdiven amfitiyatro görevi görür. Birkaç noktada tribün merdiveni, "arena" nın devasa alanının dinamiklerini vurgulayan sinema salonlarına giden koridorların girişlerine nüfuz ediyor.
Ancak EYE Müzesi'ne gitmek hiç de kolay olmadı. En yakın köprü sadece birkaç kilometre uzakta olduğu için su taşımacılığını kullanmaya karar verdik. Karşı banka yerine aceleyle yanlış yöne giden bir feribota atlayarak, şehrin batı kısmına geldik.
Hata şans oldu - Amsterdam'ın yeni bölgelerini Hey tarafından görmeyi başardık. Ve asıl başarı, MVRDV atölyesi tarafından 2002 yılında inşa edilen efsanevi konut binası Silodam ile yapılan toplantıydı. İstiflenmiş nakliye konteynerlerinin taklidi, çevredeki limanın atmosferini doğru bir şekilde iletir ve bina çevreye sorunsuz bir şekilde uyum sağlar. Her bloğun pencerelerinin farklı ölçekleri ve ritimleri burada rol oynar ve endüstriyel bir manzaraya bir konut kompleksinden daha tanıdık gelen renkler.
Gezinin ertesi günü, tüm gezinin ana amacına ayrıldı - Delft, yani Teknik Üniversite'nin (TU Delft) ünlü mimarlık bölümü. Hazırda tüpü olan genç bir adamın arkasına yerleştikten sonra enstitü binasına girdik. Uzun bir yolculuğun ardından biraz sefil olan görüşümüz, neler olduğunu hemen farkedemeyen bir anlayış eksikliğiyle birlikte, resepsiyon masasına kadar bize eşlik eden bir Hollandalı'nın dikkatini çekti. Delft porselenleri tarzında boyanmış küçük bir ev şeklinde dekore edilmiştir. Orada çalışan kız, uluslararası departman çalışanlarını beklerken, tüm binanın emrimizde olduğunu söyledi: enstitünün herhangi bir binasına erişim açıktı. Böyle bir samimiyet bizi biraz şaşırttı - özellikle üniversitelerimizdeki en katı kabul rejimine kıyasla.
Birinci katın koridorlarında, Melnikov'un bölümdeki evinin detaylı bir modelinin gurur duyduğu dünya mimarisinin şaheserlerinin modelleri sergileniyor. Fakültenin en büyük iki odası binanın kapalı avlularında yer almaktadır. Bunlardan biri yaklaşık 1000 m2 alana sahip maket atölyesidir. Metal, plastik ve ahşapla çalışmak için büyük odalar ortak alandan ayrılmıştır. Marangoz atölyesindeki daire testerelerden, ilgili departmandaki bir 3D yazıcıya kadar her türlü alet bu bölgelerde bulunur. Açık ortak alanda, öğrenciler öğretmenlerle birlikte düzenleri yapıştırır.
Başka bir avlu, çok işlevli bir kamusal alan olarak hizmet vermektedir. Proje sergilerine, konferanslara ve diğer etkinliklere ev sahipliği yapıyor. Merkezde, MVRDV projesine göre oluşturulan The Why Factory adlı turuncu bir tribün merdiveni var. Altında, farklı seviyelerde, masalı küçük odalar var - uygun bir çalışma alanı.
Ziyaretimiz sırasında bu avluda bitirme projeleri sergisi düzenlendi. Ne yazık ki, bugün radikal bir şekilde yeni ve bizim için erişilemez bir şey görme beklentileri gerçekleşmedi. Ancak modellerin kalitesini ve yapıların detaylarının detaylandırılmasını takdir etmemek zordu. Bu nedenle, elbette en büyük kıskançlık, fakülte binasındaki mimari mağazadan kaynaklanıyordu: olası tüm çaplarda tel, pleksiglas ve metal tüplerin çeşitliliği, farklı ölçeklerdeki profiller ve malzemeler bizi memnun etti.
Uluslararası departman çalışanları ile sohbet demokratik tavsiyeleriyle sona erdi: öğrencilerle koridorda, sadece onlara sorarak eğitim sistemi hakkında iletişim kurmak. Yine de, resmi kaynaklardan bir yüksek lisans derecesi için çalışma kursu hakkında bir şeyler bulmayı başardık. Öğrenci kabul edildikten sonra "konut dışı binalar", "iç mekanlar", "standart dışı ve etkileşimli mimari", "geleceğin şehirleri", "restorasyon, tadilat, müdahale ve dönüşüm" olmak üzere 10 alandan birini seçer., "Tasarım ve siyaset". Müfredat 2 yıl için tasarlanmıştır ve tasarıma ek olarak, yapı çalışmaları, mimarlık tarihi, mimari tasarım dersleri içerir. Ancak TU Delft Mimarlık Fakültesi'nde okumanın ayırt edici özelliği, elbette kavramsal düşünme değil, tasarım ve inşaatın teknik yönü hakkında kapsamlı bir bilgidir.
Yolculuğumuz, tarifi ayrı bir hikaye gerektiren Rotterdam gezisi ile sona erdi. Hollanda şehirlerinin eşsiz atmosferini orada kaldığınız ilk dakikalardan itibaren hissedebilirsiniz ve mimari deneyler cesaretleri ve uygulama güçleriyle ilham verir.
