Sürekli Hareket

Sürekli Hareket
Sürekli Hareket

Video: Sürekli Hareket

Video: Sürekli Hareket
Video: Sürekli hareket, sürekli hareket | M.Fethullah Gülen Hocaefendi 2024, Nisan
Anonim

2017'ye kadar, haritada henüz bulamayacağınız bir yerde yeni bir tren istasyonunun görünmesi bekleniyor. Önümüzdeki 19 yıl içinde, 20.000 nüfuslu yeni bir Vinge kasabasının Frederikssund yakınlarında büyümesi bekleniyor: şu anda Danimarka'daki en büyük kentsel proje. Master plan ayrıca Henning Larsen Architects tarafından tasarlandı ve şu anda şehirlerini bölgesel ulaşım ağına bağlıyor.

yakınlaştırma
yakınlaştırma
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
yakınlaştırma
yakınlaştırma

Winge'nin fikri şu fikre dayanmaktadır: şehir ve ülke arasındaki uzun vadeli çatışma yanlıştır ve görünüşte çok farklı olan bu yaşam tarzı türleri aynı madalyonun sadece iki yüzüdür. Çevrenin doğası gereği kentsel doku ile bütünleşmesi tasarımın en başında atılmıştır ve doğal unsurlar planda temel bir rol oynar ve "mimari" aşama tamamlandığında rekreasyon alanları olarak ex post facto eklenmez.. Aynı ilke, ana ulaşım merkezi kavramının merkezinde yer alır: burada peyzaj ve kentsel yapı, demiryolunun şehri ikiye bölmesini önlemek için bir araya gelir.

Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
yakınlaştırma
yakınlaştırma

İstasyon, zemin seviyesinin altında bulunur, çatısı - beyaz bir halka - dikey bir düzlemde bükülür, platforma dokunur ve demiryolu raylarının üzerinde yükselir ve kemerli köprülerden oluşan bir sistem oluşturur. Şehrin ana arteri - istasyondan geçen park hattı kesintiye uğramaz, ancak eliptik bir yörünge boyunca kıvrılır ve ardından hareketine devam eder.

Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
yakınlaştırma
yakınlaştırma

Halkaya yaklaşımlarda, kentsel mekânın bütünlüğünü ve akışkanlığını ve doğal çevre ile bütünlüğünü artıran çok sayıda kamusal alan, spor sahası, rezervuar ile peyzajlı teraslı bir yapı inşa edilmektedir.

Eliptik, eyer şeklindeki yerinde dökme beton kabuk, hava akışını keserek ve binanın etrafına bırakarak platformları güneybatı rüzgarından korur. İstasyonu çevreleyen farklı yükseklikteki binalar da onu kötü hava koşullarından korur.

Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
yakınlaştırma
yakınlaştırma

Yağış, yapının kenarları boyunca rezervuarlarda yüzeye inşa edilen oluklarla toplanır. Bu drenaj sistemi, estetikten ödün vermeden kuru ve kaygan olmayan bir yüzey sağlar.

Henüz var olmayan şehirdeki tren istasyonu, onu sadece Danimarka'nın geri kalanıyla değil, daha geniş anlamda - tüm dünyayla birleştiriyor.

Önerilen: