Köprünün adı Latince'den "acele et" olarak çevrilmiştir. Tasarımcılar Adnan Alagić, Bojan Kanlić ve Amila Hrustić tarafından geliştirilen projesi 2007 yılında bir yarışma kazandı. Daha sonra yazarları hala yeni binanın bulunduğu Güzel Sanatlar Akademisi öğrencileriydi.
Köprünün 2012 yılında inşa edildiği nehir kıyılarının görünümü çok farklıdır: Biri çim kaplı, diğeri tamamen taşla "işlenmiştir"; nehrin bir tarafında eklektizm ruhuyla Güzel Sanatlar Akademisi'nin büyük bir binası, diğerinde - sıradan konut binaları var.
Köprünün 38 m uzunluğundaki siyah çelik yapısı hafif alüminyum levhalarla kaplıdır, yaya yolu boyunca akşamları LED lambalarla aydınlatılan siyah korkuluklu cam bordürler bulunmaktadır.
Aydınlatma, alacakaranlıkta köprünün siluetini vurgular: ortada, aynı zamanda bir tür kapı ve çardak görevi gören bir döngü halinde bükülür. "Döngü" içinde yayaların rahatlaması ve sosyalleşmesi için iki adet ahşap bank-makara vardır.
Projenin yazarları, Güzel Sanatlar Akademisi binası evanjelik bir kilise olarak hizmet verdiğinden, inşaatlarının bir tür "laik ve dinsel birlikteliği" olduğunu vurguluyor. Şimdi Ayrılık döneminin (1898-1899) mimari anıtı bir sanat tapınağına dönüştürüldü.
Köprünün genç yazarlarının çalışmalarındaki "döngü" sık karşılaşılan bir nedendir: Hollandalı mimarlarla birlikte dolambaçlı bir motosiklet yolu projesini yarattılar ve ayrıca iki seviyeli bir köprü tasarladılar - yayalar için kemerli ve bisikletçiler için bir zikzak.
Proje bütçesi 1 milyon euro idi, Akademi tarafından setin yeniden inşası için 250 bin daha harcandı.
