Rostov-on-Don'daki Yuzhny havaalanının en iyi projesi için uluslararası yarışmaya katılanlardan biri, projeyi ZaBor bürosundan meslektaşların katılımıyla geliştiren Totement / Paper bürosuydu.
Levon Airapetov, "Asıl görevimiz yolcuların havalimanından geçiş rotasını olabildiğince konforlu hale getirmekti" diyor. - Bu nedenle, tüm giriş, giriş, varış, kalkış, ulaşım ve tren noktalarını tek bir rasyonel şemaya, kompleksin merkezinde bulunan doğal parkı çevreleyen bir tür arabaya, sitenin alamet-i farikası olarak birleştirmeye çalıştık. bölge.
Gelen ve giden yolcuların rotası, parkın kenarlarında bulunan şeffaf galerilerden geçiyor. Kamusal alanların camla kaplı hacimleri: kafeler, mağazalar ve rekreasyon alanları galerilerden parkın iç alanına taşıyor. Böylelikle teknojenik peyzajın içinde bulunan yolcular, doğal unsurlarla sürekli temas halinde olacaklardır. Dışarıya, galerilerin dışına, ofis binaları ve otellerin hacimlerini, kasıtlı olarak dikkat çekici hale getirerek, manzaranın üzerinde yükselterek yerleştirdik.
Hava ve toprak olmak üzere iki zıt unsuru karşılaştırarak bir havalimanı imajını oluşturduk. Galerilerin aerodinamik, kavisli şekli çalkantılı hava akımlarını andırıyor - insanlar buraya uçmak için geldiler ve sembolik "hava akımları" onları alıp hedefe götürüyor. Kalkıştan önceki son nokta olan terminalin daha kararlı, daha sessiz hacmi dünyayı simgeliyor."
Aslında, çeşitli hareket hatlarının şeması, projenin ana konusu haline geldi. Mimarlar akışları düzenleme fikrine o kadar kapılmışlardı ki, onu vahşi "hava tanrısı" maskesini veya 20. yüzyılın başlarındaki Sembolistlerin süslemelerini anımsatan muhteşem bir resme dönüştürdüler. Genel planda daha yakından bakarsak, bir burun, gözler, bir alın ve hatta bir taç görüntüsü bile bulabilirsiniz (dişleri yolcu alan uçaklardır). Dahası, sadece cam galerilerin hacimsel şeritleri değil, aynı zamanda parkın açık yolları da genel karmaşık modele uyuyor. Master planın çiziminde parkın alanını işgal eden kafe ve dükkan hacimleri, hayali bir tanrının savaş boyasını andırıyor ve park yollarının kenarlarındaki kıvrımlar saç gibi görünüyor.
Akımların rasyonel planlamasından klasik bir modernistin bakış açısından büyüleyici plan grafiklerine böyle bir geçiş saldırgan görünebilir, ancak öte yandan mimarlar tarafından ilan edilen yeryüzü / havayı simgeleme fikrine çok iyi uymaktadır.: Ana planda görünen karmaşık çizim, projeye ek bir anlam ve gizli bir estetik kazandırır. Yolcuların hareketini organize etmek için yarı yasal olarak pragmatik bir şemaya dokunmuştur.
Ancak planın çizimi sadece yukarıdan görülebiliyordu. Yolcular, içeriden parkın doğal alanına gömülü, yeşil çevreye açık ve her tarafa ağaç dikilmiş şeffaf cam galeriler ve pavyonlardan oluşan bir ağ alacaklardı (mimarlar mümkün olan her yere yeşil alanlar yerleştirdi). Galerilerin ve şubelerinin karmaşık "çalkantılı" tasarımı, iki farklı unsuru tek bir yoğun düğümde birleştirerek, havalimanının teknolojik yapısının ve parkın doğasının maksimum iç içe geçmesini mümkün kıldı.