Bu yılın Mart ayında, Spectrum Group of Companies tarafından ASADOV mimarlık bürosu ile birlikte geliştirilen Kemerovo Uluslararası Havalimanı'nın yeni terminal projesi, devlet incelemesinden olumlu sonuç aldı. Nisan ayında proje için genel yüklenici seçimi ihalesinin sonuçlarının özetlenmesi planlanmaktadır. Bundan sonra inşaat çalışmalarının resmi başlangıcı verilecek.
İşletme Kemerovo havaalanı küçüktür: iki terminal vardır - iç ve dış. Her ikisi de şehirdeki hava limanının açılmasından bu yana 1960-1970 yıllarında inşa edildi. Havaalanını modernize etme ihtiyacı çoktan gecikmiş durumda. Yoğun sezonda, yüklerle zorlukla baş edebiliyor ve yolculara gerekli konforu sağlamıyor. Aynı zamanda, şehir aktif olarak gelişiyor ve giderek tüm Rusya ve dünya olaylarının merkezi haline geliyor. Örneğin 2022'de Kemerovo Erkekler Voleybol Dünya Kupası'na ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor.
Havalimanı, 2016 yılından bu yana, mevcut binaların, hava meydanının ve pistin yeniden inşası için bir projenin geliştirilmesini başlatan en büyük havalimanı holding Novaport'un kontrolü altındadır. Daha sonra 2019'da iç hat uçuşları için üçüncü bir yolcu terminali inşa etmeyi düşündüm - projeksiyon için Novaport doğrudan Spectrum'a ve uzun süredir ve başarılı bir şekilde birlikte çalıştığı ASADOV bürosuna döndü. Misal -
Perm'de havaalanı, 2017'de tamamlandı.
Andrey Asadov, genel tasarımcı rolündeki Spectrum şirketi, binanın işlevsel bir diyagramını geliştirdi: açık, net ve oldukça ekonomik - diyor. Temelde, sınırlı bir bütçe dahilinde, özlü ve etkileyici bir mimari imaj yaratmak gerekliydi. Kısa sürede terminal için mimari bir proje ile ortak alanların iç mekanları için tasarım projesi geliştirmek üzere ortak çalışmalar yapılmıştır.
Yeni binanın, şehrin güneydoğu sınırına 5 km, merkeze 11 km mesafede bulunan mevcut havalimanı arazisine inşa edilmesi planlanıyor. Mevcut terminaller birbirine bitişiktir. Doğudan - uluslararası sektör, merkezde - iç hat uçuşları. Yeni birim batı tarafında boş bir alanı işgal edecek. Üç bina birlikte, hava sahasının kenarı boyunca basit bir doğrusal kompozisyon oluşturacak. Binalar arasında cam geçitler görünecektir.
Plan açısından yeni terminal, iki teleskopik merdivenle tamamlanacak olan basit bir dikdörtgen şekle sahip. Planın eksenlerdeki boyutları 84x51 m, hacmin yüksekliği 21 m'nin biraz üzerindedir: üç zemin kat ve bir yer altı.
Arsa uzaya dayanıyor. Sevmek
Yuri Gagarin adını taşıyan ASADOV bürosu tarafından tasarlanan ve inşa edilen Saratov havalimanı, Kemerovo hava kapısı Kemerovo bölgesindeki Listvyanka köyünde doğan Alexei Leonov'a "adanmıştır". Leonov, açık alana giren ilk kozmonottur. Ancak Saratov'da uzay teması biraz örtülüyse (ayrıca, bina inşa edilirken havaalanının Gagarin adını aldığını hatırlıyoruz), o zaman burada en saf haliyle sunulur: açık alan, evren, etrafındaki sınırsız ve parıldayan gökyüzü. Ve bu, binanın mütevazı boyutuna rağmen - toplam alan 10.000 metrekarenin biraz üzerinde, Saratov'dakinin yarısı.
“Uzay teması yine bizim için merkezi hale geldi. Saratov'da bu, 1960'ların ruhunda romantik, kar beyazı bir uzay hayalidir.
Kemerovo'da başka bir versiyon çıktı - sonsuz uzay, yıldızlı gökyüzü”.
Açık alan, tatlı bir dolgu gibi binanın içinde gizlidir. Ama biraz dışarıda tadabilirsiniz. Tüm kontur boyunca uç cepheler vitray pencerelere veriliyor ve neredeyse tam anlamıyla yıldız ışığıyla "doldurulmuş", şeffaf camı bir tür çok renkli dev bir ekrana dönüştürüyor.
Ana hacmin vitray çevresi sadece dekoratif yatay metal lamellerle kaplı bazı alanlarda, özellikle yardımcı ve teknik odaların bulunduğu yerlerde. Özellikle yuvarlatılmış köşeyi ana cephenin yanından çepeçevre sararak geçidin cam galerisinin uç kısmına ve koluna akarlar.
Cam hacmi, ana cephenin önündeki yüzeyi, bir masadan bir masa örtüsünün köşesi gibi veya daha doğrusu, fantastik bir uçağın kanadı gibi, düzgün bir şekilde kıvrılan yüzeyi yere çökmüş gümüşi bir çatı ile kaplanmıştır. aralarındaki boşluk kozmonotun adını büyük harfle oluşturan iki keskin üçgene bölünüyor - L. Bir heykel işareti bu şekilde ortaya çıkıyor, bina adıyla birleşiyor, organik parçası oluyor. Ve küçük meydana ve araba yoluna bakan ana giriş cephesi çarpıcı, fark edilebilir bir vurgu alıyor. Metal çatının "kanadı" da girişin önünde bir siperlik oluşturuyor, ayrıca yanlarda yüksek teknoloji ürünü muhteşem kornişlerle öne çıkarılarak hacim bütünlüğü sağlıyor.
Benzer bir resepsiyon, devasa altın kanatları genel olarak melekleri ve uçuşları hatırlatan Perm'deki Esad havaalanında görülebilir. Saratov havalimanı binasında, kanat açıklığını da görebilirsiniz, daha ince bir şekilde verilir, neredeyse bir serap gibi güneş ışınlarıyla titreşir. Ancak cam teması, şeffaf ve yansıtıcı, parıltı burada daha aktif. Cam ve kanat, ASADOV bürosunun yeni havalimanlarının yazarının özelliği gibi görünüyor. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, anlama tam olarak uyuyorlar.
Çatının ve kanopinin düzleminin, uzay aracı için tipik olan gümüş rengi gölgeli metal panellerle yeniden çevrilmesi planlanıyor. Tüm tasarım ince ve zarif görünüyor. Cam bir tabana yaslanarak görsel olarak havada asılı kalır. Görünüşe göre gümüşi kanadın sadece keskin köşeleri ona destek görevi görüyor. Andrey Asadov'a göre, böyle bir sanatsal teknik için yapıcı bir çözüm bulmak hiç de kolay olmadı, özellikle de bina, güvenlik gereksinimlerinin özellikle yüksek olduğu depremselliğin arttığı bir bölgede inşa edilecek.
Kalkış ve varış alanları seviyelere göre ayrılmıştır. İlgili hizmetlerin olduğu gidişler için salon neredeyse ikinci katın tamamını kaplar. İlki - varışlar, bagaj teslimi, check-in kontuarları Ayrıca, yeni terminal, özel hizmet ve iş sınıfı yolcuları için gelişmiş konfor salonlarını kompakt bir şekilde barındıracak.
Kalkış ve varış alanlarının üzerinde ortak olan tavanın tamamı karartılmış. Bu arka plana karşı projektörler birçok takımyıldızı, küme ve hatta Samanyolu'nu oluşturur.
Andrei Asadov, “Sonsuzluk hissini aktarmaya, mekanı renk ve ışık aracılığıyla dönüştürmeye çalıştık” diye açıklıyor. - Bu güçlü bir duygusal resepsiyon: bir kişi havalimanına girer ve kendini açık alanda bulur. Bunun, Leonov'a olan kişisel bağlılığın ana temasını tam olarak ortaya çıkardığını not ediyoruz - gemiden çıkış ve astronotun gördüğü birçok yıldız, atmosferik bir engel olmadan parlak.
Tepedeki yıldızlı gökyüzünün etkisine rağmen, terminal salonlarında yeterli ışık olacaktır. Ek bir doğal ışık kaynağı, çatı pencereleri olacaktır. Birinci katın orta salonunun üstünde altı tane var - büyük, enine, elmas biçimli, yarı saydam bir çelik alt yapı iskeleti. Tüm uzunluğu boyunca başka bir fener, kalkış bekleme alanının üstündeki "yıldızlı gökyüzünü" keser.
İç mekan harika. Onu bir havalimanı ile ilişkilendirmek zor; daha ziyade bir planetaryum veya müze gibi görünüyor. Bu birliktelik, Alexei Leonov'un insanlık tarihinde ilk uzay yürüyüşünü yaptığı gemi olan Voskhod-2 uzay aracının modeli ile güçlendirilecek. Gerçek boyuttaki modelin ana salonun ortasına asılması gerekiyordu.
Saratov'da, hava terminal binasında büyük bir medya beslemesine sahip bir uzay müzesi oluşturuldu. Kemerovo terminalinde tüm alan bir müzeyi andıracak şekilde tasarlandı. Bir medya kaseti ve sergiler yerine, büyük bir LED ekran, uzay manzaraları yayınlayan ve Alexei Leonov'un bir resminin reprodüksiyonunu içeren bir ışık paneli var. Herkes bilmiyor ama Sovyet kozmonotu aynı zamanda bir sanatçıydı. Eserleri, diğer şeylerin yanı sıra Tretyakov Galerisi'nde tutulmaktadır. Leonov'un uzayda bir astronotu tasvir eden "Karadeniz'in Üstü" adlı tablosu, check-in kontuarlarının üzerindeki duvarın tamamını kaplayacak. LED ekranın ikinci asma katın yan tarafındaki iki katlı ana salonda yer alması planlanıyor.
-
yakınlaştırma 1/8 Bölüm 1-1. Kemerovo havalimanının yolcu terminali © Spectrum Group
-
yakınlaştırma 2/8 Bölüm 2-2. Kemerovo havalimanının yolcu terminali © Spectrum Group
-
yakınlaştırma 3/8 Bölüm 3-3. Kemerovo havalimanının yolcu terminali © Spectrum Group
-
yakınlaştırma 4/8 Çatı planı. Kemerovo havalimanının yolcu terminali © Spectrum Group
-
yakınlaştırma 5/8 Knot. Kemerovo havalimanının yolcu terminali © Spectrum Group
-
yakınlaştırma 5.400'de 6/8 Planı. Kemerovo havalimanının yolcu terminali © Spectrum Group
-
yakınlaştırma 10.800'de 7/8 Plan. Kemerovo havalimanının yolcu terminali © Spectrum Group
-
yakınlaştırma 0.000.000'de 8/8 Planı Kemerovo havalimanının yolcu terminali © Spectrum Group
Andrei Asadov'un dediği gibi Kemerovo havaalanı projesi hızla gelişti. Ve aynı hızda uygulanması planlanıyor: gelecek yılın baharında, havalimanı yönetimi yolcular için terminali açmayı vaat ediyor. Kuzbass'ın 300. yıldönümünde, şehir sadece modern bir ulaşım merkezi değil, aynı zamanda yeni bir şehir sembolü, ülkenin uzay başarılarını ve Kemerovo topraklarının doğurduğu türden insanları hatırlatacak.
