Gelecekteki RC "Faina Kasabası" bölgesi, Kiev'in batı eteklerinde, Nyvky mikro bölgesinde, Syrets Nehri vadisindeki bir parklar zinciri ile ANTK im. Antonov. 1960'larda inşa edilen beş katlı binalar ağaçlarla büyümüştür, burada, Cherry Orchard parkının yanında, alçak bir özel sektörün büyük parçaları korunmuştur, bu nedenle yer seçiminin başarılı olduğu düşünülmelidir. Ulaşım erişilebilirliği, yürüyerek 10-20 dakika uzaklıktaki Nivki metro istasyonu ve aslında metro hattının geçtiği ve bu bölümde Pobedy Bulvarı olarak adlandırılan Brest-Litovsk karayolu ile sağlanmaktadır.
Konut kompleksinin büyük olması planlanıyor - şu anda sebze bahçeleri ve tarımsal depolama alanlarının seraları ve aynı zamanda bir konut kompleksine yol açacak olan Kiev Expoplaz binaları tarafından işgal edilen yaklaşık 40 hektarlık bir alanda yer almalıdır. Burada, Salyutnaya boyunca bölgenin kuzey kesiminde, ilk etabın ve en yüksek evlerin 9'dan 19'a kadar inşası planlanıyor.
Genel olarak, kompleks beş katlı çevresini biraz aşıyor. Kuzeyden güneye, irtifa kademeli olarak önce 6-9'a, ardından üst üste sonuncunun yerinde, özel sektörle sınırlanan güney hattında 4-5 kata düşer. Konut kompleksinin alçak irtifası, yazarların anlaşılır gururunun konusudur: zamanımızda, özellikle başkentlerde yeni binalar sonsuz bir şekilde büyüyor ve Kiev şüphesiz bir başkenttir, müşteriyi doğru olana ikna etmeyi başardılar. Binlerce kullanışlı metreyi değil, aynı zamanda kompleksin pazar avantajlarından biri haline gelen konforlu bir kentsel ortamı oluşturan yaklaşım. ARCHIMATIKA'nın müşteri, KAN Development ile ilk kez çalışması değil: Sol Şeria'nın mahalle bağlamını parlak cepheler ve eğimli çatıların silüetleriyle canlandıran "Comfort-town" konut kompleksi çoktan inşa edildi. Ve ayrıca çok yüksek değil: 2 ila 14 kat.
Kompleksin içindeki evler, modern üç aylık planlamanın ilkelerini takip eder: bölümler arabasız avluların etrafında gruplandırılmıştır, araba yolları mahalleler arasında yer almaktadır, üzerlerine zemin park yerleri dikilmiştir (yer altı otoparkları yoktur, ancak bir çok katlı yer üstü otoparkı, konut kompleksinin batı kesiminde Tupolev Caddesi'ne yakın planlanmıştır). Ancak ARCHIMATICS'in ileri sürdüğü ilkeye göre mahalleler kapalı değil - "yarı açık". Bu, mahallenin avantajlarını kullanarak, her şeyden önce özel bir avlu oluşturarak dezavantajlarından kaçınmaya izin verir: aşırı izolasyon, "kuyu boruları", gölgeleme. Bu nedenle mahalleler çoğunlukla güneye açıktır. Ancak bir yerde yılan gibi bir zikzak oluşur, iki çerçeve arasında bir yerde bir levha görünür.
Silüetlerde de aynı çeşitlilik gözlemlenir: Evin bloklarının köşelerinde 2-3 kat daha yüksekte, dahası, genellikle "lento" nun ortasındaki bir bölüm de biraz büyür, bu durumda kompozisyonu canlandırır. tek taraflı bir eğim. Mimarlar, "Böyle bir teknik, maksimum sayıda köşe daire elde etmek için uygun, en karlı ve popüler yerleşim seçeneği" diye açıklıyor. "Sıradan bir blokta sadece dört köşe var, ancak bir blokta 16-20'ye kadar bir çok köşeye sahibiz."
Konut kompleksindeki dairelerin yerleşimleri ayrı bir konudur. Zaten ilk aşamadaki beş evde 40 seçenek sunuluyor: 1 odalı ve stüdyolardan 3 odalı iki katlı dairelere. Biz zaten
ARCHIMATIKA'nın planlamaya yönelik kendi etkili yaklaşımını geliştirdiğini ve PRO olarak adlandırdığını söylediler - tek bir metrekareyi israf etmemeye izin veriyor, mimarlar emin. Öyleyse, LCD Zamanında bunların yaklaşık% 97'si varsa, o zaman burada Fine Town'da - hepsi% 100.
Ancak kompleksin düzenine geri dönelim. Mimarlar kasıtlı olarak mahalleleri açtılar: arabalardan kapatılmış avluları, bir tür dağıtılmış park oluşturarak bir yaya ağında birleştirildi. Yürürken, bir avludan diğerine geçmek mümkün olacak ve böylece mahalle sakinlerine tek kapalı özel dünya yerine bir izlenim ve tanıdık değişikliği sağlanacaktır. Açıkçası, bu haysiyet mikro bölgeden üç aylık düzene aktarıldı - ve düşünmek gerekir ki, doğru melez ortaya çıktı.
Yaklaşık olarak alanın ortasında, bölgenin ön tasarım çalışmasını üstlenen yazarlar, 50 yıllık ladinlerden oluşan bir sokak buldular ve ağaçları korumaya karar verdiler. Sokak bir bulvar, enine bir yaya ekseni olacak. Bölgenin orta kısmı olan bulvar boyunca 3 kilometrelik bir bisiklet yolu da olacak, yaya gezinti yolunun ekseni olarak hizmet veriyor ve yaya bölgelerinin çoğunun birbirine bağlanmasını sağlayarak onları entegre bir gezinti yerine dönüştürüyor. Mimarlar, "Bir yerde dar, geniş bir yer" diyor ve "iki yerde bir yaya ve bisiklet köprüsünün üzerinden bir otoyol geçidinin üzerinden geçiyor."
Altyapının geliştirilmesi planlanıyor: 2 özel anaokulu ve bir ilkokul, bir süpermarket, bir spor salonu, spor için oyun alanları, rekreasyon ve ilginç bir şekilde iki barbekü alanı (Kiev'deki herhangi bir yeni konut kompleksinde henüz mevcut değil). Bölge açık olacağından, altyapı komşu evlerin sakinleri tarafından kullanılabilecek ve bu da Comfort Town bölgesinde faaliyet gösteren hizmetlerin müşteri tabanını genişletecektir.
Hatırladığımız üzere 2018 yılında yapılması planlanan ilk etabın binaları Salyutnaya Caddesi boyunca Expoplaza hangarlarının sahasında uzanacak ve ilk etapta doğu kısmına 3 ev inşa edecek. Bu, kompleksin yoğun bir otobüs güzergahına bitişik tek sınırıdır, bu nedenle mimarların görevi, içindeki "sessiz ve aile" alanının aksine, bir şehir caddesi olarak avantajlarını geliştirmekti. Burada evler daha yüksek, yükseklik farkı daha büyük: cadde tarafında 16-9 kat var.
Dmitry Vasiliev, "Khreshchatyk'e baktık, yaya kısmını ölçtük ve uzunluğunun yaklaşık 450 metre olduğunu öğrendik, bu da bizim sokak kısmımızın uzunluğuyla neredeyse aynı" diyor Dmitry Vasiliev. - Ve Salyutnaya Caddesi'ndeki kesimimizi yoğun kafe ve dükkanlarla dolu bir şehir gezinti yerine dönüştürmeye karar verdik. Zengin ve canlı bambaşka bir ortam olacak. " Bu amaçla cadde boyunca birinci katların tamamı cam vitrinlere dönüştürülmüş, arsalar ticari kiralamaya ayrılmıştır.
İyileştirme de öngörülmektedir: ağaçlar, banklar, çiçek yataklarında gerçek tarla çimi; evler arasında yazlık kafe terasları bulunmaktadır. Bununla birlikte, sadece çevre düzenlemesi değil, buradaki apartman yerleşimlerinde olduğu gibi, PRO versiyonu: ARCHIMATIK'in yaratıcı ortağı şirketten Andrey Brazhnik tarafından önerilen akıllı cadde konseptine dayanmaktadır.
Bir kullman atölyesi, insanların varlığına yanıt veren "akıllı" bir kentsel ortamdır - örneğin, çok sayıda insan olduğunda aydınlatmayı daha parlak hale getirir ve onu karartarak, kimse yokken elektrik tasarrufu sağlar. Bu aynı zamanda akıllı telefonunuzu bir bankta otururken şarj etme yeteneği veya elektrikli araçlar için şarj istasyonları gibi modern hizmetleri de içerir. Bu arada, sadece şehir caddesinde değil, bulvarda da tasarlandılar.
İlk etap evlerin avlularında ise çok şey düşünülüyor: jeoplastikler, ağaçlar, birinci katlardaki galeriler ve sakinleri için özel teraslar.
İlk aşamanın cepheleri ve sonraki tüm cepheler, dikey oranların katı modernizmi temasına tabidir. Bununla birlikte, dokulu plastik çeşidi, özellikle kuzeydoğu ve kuzeybatı köşelerinde "kartvizit" rolü atanan iki ev aksan durumunda yazarların ilgisini çekmez; biri şehre bakıyor, neredeyse kavşakta duruyor, diğeri ANTK'ya bakıyor ama bir çift olarak hizmet ediyor.
Kuleler hafif, neredeyse beyaz. Ölçek ve oranlarda yatay bir koyu kırmızı tuğlalar bloğunu uzatacaklar - yaklaşık beş katlı bir bina gibi, ancak plastik açıdan - MVRDV aramalarının ruhuna parlak bir vurgu diyebilirim. Yukarıda bir cam şerit var, üstünde başka bir yatay çizgi var - bej, sığ ama dikkat çekici çıkıntılardan - "TV'ler".
Bu, kompleksin en esnek, vurgulanan kısmıdır. Derinliklere doğru, çözümler daha sakin ve daha az kabartmalı hale gelir, ancak cephelerin derinliği, renklerin çeşitliliği, evlerin görsel parçalanması, 19. yüzyılın cadde yapısıyla uyumludur, toprak mülkleri küçükken,”İlke olarak her yerde korunmuştur. Bu durumda renk, gökkuşağı Comfort Town'ın aksine saygın, hatta muhafazakar seçildi: Seri bej, beyaz, açık gri, kahverengimsi odunsudan oluşuyor.
Alexander Popov, "Herkes için rahat bir mimari ortam yaratmaya çalışıyoruz: yaşlılar, çocuklar, gençler, yayalar, bisikletliler ve sporcular, nihayet sürücüler," diyor Alexander Popov. "Hem konut sakinleri hem de müteahhitler olmak üzere herkesin bu yaklaşımdan faydalandığına inanıyoruz, çünkü çok çeşitli faydalara sahip konutlar daha iyi satıyor."
