Konut kümelerinin mimarlarını takiben, son yıllardaki en büyük Rus projesinin diğer katılımcıları, deneysel bir bilimsel ve teknik merkezin bölgesini bir saha olarak kullanarak "Tetris" oynamaya çalışıyorlar. En büyük boru üreticilerinden biri için bir araştırma merkezi oluşturan ABD mimarları zor bir görevle karşılaştı: hem ofis hem de endüstriyel hacimleri oldukça dar ve geniş bir alana yerleştirmek gerekiyordu. Sonuç olarak, ürünlerin test edildiği alçak ve uzun dikdörtgen atölye, yedi katlı, L şeklinde bir çalışma alanı tarafından "kucaklanıyor" - ünlü oyundan, o dönem için yenilikçi olan iki çok tanınmış figür.
1 hektarın biraz üzerinde bir alana sahip arsa, D4 bölgesinde yer almaktadır. Geleceğin inovasyon kentinin iki ana ulaşım arterinin arasında sıkışmış durumda: Parkway ve Skolkovsky Bulvarı. Binanın "açıldığı" son, merkezi binada. Üçüncü tarafta ise dev bir "pak" şeklinde bir misafir otoparkı planlanıyor, bu konuda henüz kesin bir bilgi yok. Bir başka uzun cephenin önünde bir ofis merkezi tasarlanıyor ancak görsel ve planlama özellikleri henüz belirlenemedi. Çevre, mimarlara "yardımcı olmak" için çok az şey yaptı, sadece Skolkovo topraklarındaki inşaat için genel, oldukça katı bir şekilde formüle edilmiş standartlar ve müşterinin teknolojik ihtiyaçları tarafından yönlendirilebilirler.
Projenin baş mimarı Ilya Levyant'a göre, tüm katılımcılar için en büyük zorluk haline gelen tipoloji oldu. Mimar, "Binayı belirli bir müşteri için tasarladık ve onun teknolojik gereksinimlerini karşılaması gerekiyordu" diye açıklıyor. “Burada, halihazırda bu tür iki merkeze sahip olan TMK'nın tecrübesinden bize yardımcı olduk. Her durumda, bilgi sıkıntımız yoktu.
Ilya Levyant şöyle devam ediyor: "Dar ve uzun bölüm, iki ayrı binanın oluşturulmasına izin vermedi, ofis bölümünü üretim bölümünden net bir şekilde ayırdı" ve belirli bir uzlaşma ortaya çıktı: her bölümün kendi temeli vardır, her bölüm kendi standartları, ancak bileşimsel olarak birleştirilir ve uzun bir iletişim koridoru ile birbirine bağlanır. Ve dört boru numunesi test makinesinin (her biri kendi temeli üzerinde) titreşimlerinin çalışanların işini engellememesi için özel bir genleşme derzi yapılması gerekiyordu."
Ancak araştırma laboratuvarları hala ofis kısmındaydı. Genel olarak, sıradan bir A sınıfı ofis gibi düzenlenmiştir Tam yükseklikte camlı atriyum ortada yer alır: çevresindeki tüm mekanları toplar ve lobiye bağlar. Bu çözüm aynı zamanda içeriye doğal ışık vermeyi mümkün kılarak çalışma alanını bölgelere ayırmada esnekliği en üst düzeye çıkarma yeteneği sağladı. İşlevle ilgili iç düzenleme, cephelerin bileşimine yansıtılır: zemin kattaki yuvarlatılmış ana köşe, mantıksal olarak galeriyi kaplar; ikinci kat seviyesinde göze çarpan bir çıkıntı, iki katlı geniş bir konferans salonunun varlığına işaret ediyor ve son olarak, yine çıkıntılı camlı bir bölüme sahip olan yedinci üst kat, en avantajlı panoramik manzaralara sahip VIP alanına ayrılmıştır. Her yönden. En üst düzeyde gayri resmi müzakereler için donatılmış, peyzajlı, ahşap güverteli yeşil bir çatıya da planlanan erişim vardır.
Binanın iki bölümü arasındaki işlevsel farklılıklar, dış dekorasyona tam olarak yansıtılır. Test merkezinin birleşik kapsamına oldukça katı bir şekilde karar verilir. Dış panel olarak genişletilmiş alüminyum levhaların kullanıldığı iki katlı bir cepheye sahiptir. Bu kesintisiz "kafes" te pencere açıklıkları yoktur ve doğal ışık yalnızca çatıdaki özel, yuvarlak ve düz fenerlerden gelir - mimarların Vyborg'daki Alvar Aalto kütüphanesine doğru meraklı ve oldukça beklenmedik bir "başını sallaması". İdari blok ayrıca iki katmanlı havalandırmalı bir cepheye sahiptir, ancak üst kabuk genellikle camdır, yerleşik LED aydınlatma elemanları ve binanın güney ve batı taraflarında özel UV koruması vardır.
İnovasyon kentinin yönetiminin gerekliliklerine uygun olarak, bina bir LEED çevre sertifikası alacaktır: servis verilen havalandırmalı cepheler ve güneşten korunmaya ek olarak, yağmur suyu toplama sistemi sağlanır, enerji verimliliği artırılır ve özel bir kaplama kullanılır. ısınmaya karşı koruyan çatıda. Mimarlar ayrıca, test için boru numunelerinin teslimatı için seçenekleri ayrı ayrı geliştirmek ve kararlaştırmak zorunda kaldı, çünkü Skolkovo topraklarında herhangi bir aracın hareketi yasaklandı, çünkü buraya yalnızca bisiklet ve elektrikli araçlarla gidebilirsiniz.
TMK araştırma merkezinin inşaatının 2017 yılı başında tamamlanması planlanmaktadır.
