Moscow City projesi 20 yaşın üzerinde. Bir zamanlar birçokları için yarının Moskova'sının fantastik bir rüyası olarak başlayan şey, şimdi şehir silüetinin alışılagelmiş bir parçası haline geldi, bazıları için can sıkıcı, diğerleri için ilgi çekici, yavaş yavaş yeni ve yeni unsurlarla dolduruldu. Sadece vatandaşlar için değil, dünyanın dört bir yanından işadamları ve turistler için de yeni bir çekim merkezi olması planlandı. Bu görev kısmen başarıldı. İnşa edilen kuleler yavaş yavaş en büyük dünya ve Rus şirketleri de dahil olmak üzere kiracılarla dolduruluyor, burada yüksek teknoloji ortamına veya kahramanların yüksek ticari statüsünün işaretlerine ihtiyaç duyulan filmler ve klipler düzenli olarak çekiliyor. Ancak ekonomik ve politik nedenlerden kaynaklanan uzun süren inşaat süreci, Şehrin imajını ebedi bir inşaat alanı olarak pekiştirdi, burada iş için gelebilirsiniz, ancak iyi vakit geçirmek veya eşsiz bir mega kentleşmiş ortamın tadını çıkarmak için değil. Yerel ofis ve mağazalardaki çalışanlar ile cam cephelerin kenarlarında batan güneşin yansımalarını ve yansımalarını yakalayan fotoğrafçılar haricinde, kasaba halkının buraya gelmek için çok az nedeni var. Ve bir örnek için uzağa gitmenize gerek yok.
90'lı yılların ortalarında Rus İnşaat Şirketi için çalışırken şahsen Şehir projesiyle karşılaştım. Ardından, şantiyede bulunan binaları Moskova'nın en büyük kentsel gelişim tesisi olan İş Merkezi'ne uyarlamak için bir teklif yapmak zorunda kaldık. Kendimizi sitede gördüğümüz manzaradan soyutlamak ve burada gökdelenlerin oluşma ihtimaline inanmak biz mimarlar için zordu. O zamanlar ve Rus inşaatının potansiyeli ve tecrübesiyle bir ütopya gibi görünüyordu. O zamandan beri şehre sadece uzaktan baktım. Bir şekilde ona içeriden bakma şansım olmadı ve istemedim: Görünüşe göre yabancı, kapalı, burada çalışan ve yaşayan insanlardan oluşan dar bir çevre için tasarlanmış bir şeydi. Ve şimdi, yirmi yıl sonra, "Yüksek Dünya" konferansına geldiğimde, bu uzun süredir devam eden "gerçek dışı" fikrin somutlaşmış halini görebildim. Donuk bir sanayi bölgesi yerine, bir kule "ormanı" cam yüzlerle parıldıyordu. Şimdi bile, bir kentsel alandan çok bir inşaat alanı olduğunda, harika! Başınızı yukarıda tutarak yürümek ilginç, her yönden sarkan devasa binaları hissetmek merak uyandırıyor, birbirlerinin cephelerinde yüzlerindeki yansımaları ve kırılmaları takip etmek eğlenceli. Bu, insanın doğal manzaranın insan yapımı bir benzerini yaratma arzusunu hissettiği büyüleyici bir mekan hissetme deneyimidir: ormanlarla kaplanmış ve geçitlerle girintili dağlar. Bilinçaltında doğal birlikteliklere tutunuyorsun. Nedenini hemen anlayamıyorum - Şehirdeki yeşillik son derece eksik ve bununla yüzleşmek psikolojik olarak zor. Bu cam blokları bir şekilde dengelemek ve ısıtmak gerekiyor. Şehrin orta kesiminde bulunan AfiMall alışveriş merkezinin cephelerinin yoğun çalılıkları taklit etmesi tesadüf değildir - cam duvarlara ladin ve huş ağacı ile karışık bir orman resmi uygulanmıştır.
Bu sorun burada çalışan ve projeyi yöneten herkes tarafından anlaşılıyor. Konferans sırasında “Yüksek Dünya. Moskova şehri. Geri sayım”birçok konuşmacı, tartışılan konunun ölçeğine bakılmaksızın çevrenin ve güzelleştirmenin uyumlaştırılması ihtiyacından bahsetti: bölgenin kentsel planlama sorunlarından başlayıp yapım aşamasındaki bireysel projelerle sona erdi. Açıktır ki, uygulamanın bu aşamasında projenin pek çok yönünü etkilemek imkansızsa (tek bir bileşimin olmaması veya tek tek kulelerin görünümü gibi), ortamı rahat kullanım için uyarlama sorunları ön plana çıkacaktır. ulaşım altyapısının, rekreasyonel ve kültürel işlevlerin geliştirilmesi de dahil olmak üzere önümüzdeki yıllar. … Bu görevlerin bir kısmı şehrin omuzlarına düşecek, bir kısmı ise halihazırda inşa edilmiş veya halen tasarlanmış ticari nesnelerin yardımıyla çözülmelidir. Planlanan 25 binadan 12'si tamamlanmış, ayrıca 9 nesnenin inşası devam etmekte ve üç kule için daha projeler geliştirilmektedir (1, 4, 20 nolu sahalarda). Planların yine elverişli olmaktan uzak koşullarda gerçekleştirilmesi gerekecektir. Mevcut ekonomik gerçeklerin etkisi ne kadar kritik olacak ve Moskova Hükümeti tarafından belirlenen sürenin bitimine kadar kalan süreyi karşılama şansı nedir? İlk önce çözmeniz gereken en önemli görevler nelerdir? Ekonomik durum, Moskova Şehri MIBC binalarında inşa edilmiş olan ve hala tasarlanmakta olan ofis ve konut binalarına olan talebi nasıl etkileyecek? Tüm bu konular “Yüksek Dünya. Moskova şehri. Geri sayım . Katılımcıları, projenin uygulanmasında yer alan tüm ana grupları temsil ediyordu: yetkililer, geliştiriciler, tasarımcılar, inşaatçılar ve emlakçılar. Tartışmayı yapılandırmak için, konferans genelden özele doğru sıralanan üç oturum biçiminde gerçekleştirildi: kentsel planlama konuları, yeni nesneler ve emlakla çalışma.
İlk oturum, Vysoky Mir projesini üst üste ikinci yıl destekleyen Moskova Mimarlık ve Şehir Planlama Komitesi Mimari Konseyi Ofisi Başkanı Evgenia Murinets tarafından açıldı. Evgenia, MIBC “Moskova Şehri” nin şehrin ulaşım sisteminin geliştirilmesi, eski sanayi bölgelerinin dönüştürülmesi ve Moskova Nehri kıyısındaki bölgelerin yeniden inşası dahil olmak üzere bir dizi şehir programının uygulanmasında daha önemli olduğuna dikkat çekti. Ayrıca, işlevsel içerik bakımından tam teşekküllü ve dengeli bir “şehir içinde şehir” işlevi görmese de, Şehir, şehrin çok merkezli gelişiminin bir unsuru olarak kabul edilmektedir. Orada normal bir kentsel yapı oluşturmak ve rahat kamusal alanlar yaratmak gerekiyor. Şu anda bu tür projeler geliştirme aşamasındadır; özellikle, yapım aşamasında olan sinema ve konser salonunun ve nehir programı için birincil test alanı olarak kabul edilen Presnenskaya setinin önünde büyük bir halk meydanı olacak. Öngörülen nesneler ve çevredeki alanların gelişimi hakkındaki soruyu yanıtlayan Evgenia Murinets, Şehrin camdan yapılmış heykelsi nesnelerden oluşan bir kompleks olarak mevcut imajının değişeceğini kaydetti. Bölgenin çevresine doğru çekilen yeni binaların görünümünde modern tarz korunacak ancak cephelerde daha fazla taş kullanılması planlanıyor. Böylelikle Büyük Şehir'in mevcut gelişimine ve yeni alanlarına daha uyumlu bir geçiş şekillenecektir. Seyirciler tarafından Şehrin bir şehir planlama hatası olup olmadığı sorulduğunda Evgenia, Moskova Şehir Mimarisi Komitesi için MIBC'nin oldukça zor bir görev, çok bileşenli, ancak hiçbir şekilde çözülmez olduğunu söyledi. Mevcut sorunlar çözülebilir ve çözülecektir ve bunun için şehir gerekli tüm adımları atacaktır.
Söyleşiye, Paylaşımlı İnşaat Alanında İnşaat ve Kontrolde Yatırım Projelerinin Uygulanmasını Sağlama Moskova Komitesi Yatırım Programlarının Oluşturulması ve Uygulanması Dairesi Başkanı Natalia Lisyukova devam etti. 2010 yılında Moskova Şehir Hükümeti'nin, Moskova Şehri MIBC projesini, pazar ihtiyaçları ve planlanan altyapının potansiyeline ilişkin büyük ölçekli bir araştırmaya dayanarak denetlediğini açıkladı. Planlanan ofis alanı 2 milyon m2 küçültülmüş, kültürel olanlar da dahil olmak üzere yeni fonksiyonlar eklenmiş ve yeni ulaşım tesislerinin inşası öngörülmüştür. "Henüz projesi yapılmamış olan 500 bin m2 gayrimenkul için, Şehir Planlama ve Arazi Komisyonu (GZK) yeni parametrelerin uygulanmasına karar verdi ve onayladı." Önceden kabul edilen kararların ve üzerinde anlaşılan projelerin bazılarının ayarlanması gerekiyordu. Böylece, Imperia iş merkezinin ikinci etabının inşa edileceği 4 numaralı sitenin geliştirme konsepti revize edildi. Şimdi, şehirde çalışan ve yaşayan vatandaşlara hizmet etmek için tasarlanmış, spor ve tıbbi işlevlere sahip yeni bir çok işlevli kompleks olacak. Toplam alanı 105.000 m2'dir (yer üstü - 85.000 m2, yer altı - 20.000 m2). Tedavi ve profilaktik ve sağlığı iyileştiren kurumlara ek olarak, halka açık alanlar, yiyecek-içecek hizmetleri, ticaret ve hizmet olacak. "Ayrıca bu alanda, yolun üzerinden geçecek ve Şehir tesislerini ve dolguyu birbirine bağlayacak ve böylece kompleks ve Muskovitler çalışanları için bir yürüyüş alanı oluşturacak, çevre düzenlemesi ve çevre düzenlemesi olan bir yaya köprüsü inşa edilmesi planlanıyor." Lisyukova dedi. Ona göre, köprünün iki ayağı şehre ait topraklarda yer alacağı için arazi ve yasal ilişkilerin tescili şu anda devam ediyor. "Tesis üzerindeki çalışmalar 2015 sonunda başlayabilir."
Bir sonraki konuşmacı, Moskova Şehri'nin bitişiğindeki tüm bölgenin kalkınma potansiyeline odaklanan, Moskova Genel Planı Devlet Üniter Teşebbüsü NIiPI'nin 6 No'lu Mimari ve Planlama Derneği'nin 34 numaralı atölye başkanı Mikhail Spirin idi. Şehrin bu bölümünde yeni bir büyüme noktasının oluşması için ön koşullar, şehrin master plan yapısındaki konumunda ortaya konmuştur. “Moskova, 4 gelişmiş ulaşım sistemine sahip tek merkezli bir şehirdir: yollar, demiryolları, metro ve nehir. Büyümenin ana noktaları, bu ulaşım sistemlerinin kesişme noktasında yer almaktadır. Ve ne kadar çok otoyol kesişirse, gelişme potansiyeli o kadar yüksek olur. Şehirde demiryolu, TTK, metro hatları ve nehir kesintiye uğruyor. İkincisi aynı büyüme noktası - ZIL. Sovyet döneminde, bu büyüme noktaları sanayi bölgeleri olarak kullanıldı, ancak devletin ve toplumun post-endüstriyel gelişme aşaması koşullarında ve yeni işlevlere sahipler: sadece kamusal değil, aynı zamanda konut ve eğlence amaçlı da. Moskova Şehri çevresindeki tüm alan önümüzdeki yıllarda aktif olarak inşa edilecek ve Şehrin kendisi bu sürecin çekirdeği ve itici gücü olacak ve yeni yerleşim alanlarının nüfusuna iş sağlayacak. Bu gelişmenin önündeki tek engel, yalnızca ulaşım altyapısının kapasitesinin sınırlandırılması olabilir.
Andrey Shostak, Oyunculuk Moskova Merkez İdari Bölgesi Valiliği Moskova Şehir İdaresi Başkanı. Yakın gelecekte Şehrin kendisindeki ve komşu bölgelerdeki durumu tamamen değiştirmesi gereken bir dizi karar alındı ve uygulanıyor. Kiev yönünün radyal demiryolu hattının Trestovskaya istasyonundan yürüme mesafesini iyileştirmek için, Şehirde birleşik bir yeraltı geçidi inşa edilmesi planlanıyor. Moskova Uluslararası İş Merkezi'nden Molodogvardeyskaya kavşağına kadar devam edecek ve 2018 yılına kadar tamamlanacak olan Kutuzovsky Prospekt yedek kulübesinin inşaatı için hazırlıklar sona eriyor. Yeniden inşa edildi ve Presnenskaya dolgu Zvenigorodskoe otoyoluna kadar uzatıldı. Şehrin kendisinde, 2015 yılı sonuna kadar, dahili bir dairesel ulaşım üst geçidi tamamlanacak, bazı bölümleri halihazırda çalışıyor ve "üzerinde tam teşekküllü bir trafik başlangıcı, tüm kompleks içindeki ulaşım durumunu iyileştirecek. " Metroyla ilgili bir bütün karar bloğu var. 2016'da Mezhdunarodnaya metro istasyonunun ikinci bir çıkışı olacak - IQ çeyreğine doğru: “Burada, şehir kavşak merkezi ile bir köprü ile bağlanan bir ulaşım terminali görünecek. Moskova metrosunun üçüncü kavşak döngüsü, Delovoy Tsentr ve Petrovsky Park istasyonlarını birbirine bağlayacak. Planlara göre bu 2016'da gerçekleşecek.
Andrey Shostak, şehirdeki yeşil alan açığı meselesi üzerinde durdu. 30 No'lu çevre düzenlemesi ile kompleksin içinde, bina içinde ve set üzerinde boş alanlar yapılarak ortadan kaldırılması planlanmaktadır. Setin karmaşık iyileştirmesi, Moskva Nehri kıyılarının yeniden inşası için rekabeti kazanan Project Meganom tarafından projede öngörülüyor. Yazarlardan biri olan mimar Eduard Moreau konferansta bundan bahsetti. Doğru, karmaşıklığı nedeniyle Moskova-Şehir bölümü ek çalışma gerektirecektir.
İkinci oturum, Şehrin yeni binalarına ayrıldı. "Dikey olarak tasarlanmış bir cadde" olarak halihazırda tamamlanmış olan Federation Tower ve MFC "OKO" (geliştirici Capital Group), TPU "Şehir" projesi ve ayrıca Punto Design'ın yalnızca konseptinde var olan karmaşık iyileştirme unsurları rahat ve estetik bir ortam tartışıldı. …
İkinci oturumun ortağı olarak hareket eden Federasyon Kulesi OJSC Genel Müdürü Mikhail Smirnov, Federasyon kompleksinin projesi hakkında konuştu (projenin yazarı, SPEECH mimarlık bürosu Sergey Tchoban'dır). İnşasına neredeyse on yıl önce başlanan projenin kaderi zor ve uygulama sürecinde bir takım değişiklikler geçirdi. Bunlardan en önemlisi, kuleleri geçitlerle birbirine bağlamak ve bir gözlem kulesi olarak hizmet etmek için farklı yüksekliklerde bulunan merkezi iletişim 420 metrelik direk kulesinin reddedilmesidir. Smirnov'a göre, zaten yarı dikilmiş olan bu betonarme yapının sökülmesi, kulenin tüm destekleyici yapıları gibi büyük bir güvenlik marjına sahip olduğu için zor bir işti. Sökme lehine ana argümanlar buzlanma tehlikesi, rüzgârdan kaynaklanan titreşimler, ekonomik nedenler ve yangın güvenliği idi.
Federasyonun iki kulesinin - Batı ve Doğu - çok işlevli olması, her biri ofis, konut, hizmet ve spor ve eğlence tesislerini içeren değişmeden kalmıştır. Dahası, tipolojik paletleri, tasarıma kıyasla daha da genişledi. Vostok kulesinin üst katları (63 - 68. katlar), ofislerin ve dairelerin işlevlerini birleştiren 80 ila 2.300 m2 arasında değişen SKY ofislerini barındıracak. Kulenin 90-95 katlarında eşsiz panoramik manzaralara sahip lüks platin daireler yer alıyor. Az sayıda park yeri (toplamda 70) Mikhail Smirnov, projenin dezavantajlarına atfedilmiyor. Şehrin topraklarında çok sayıda park yeri vardır ve bazı komplekslerde kendi ihtiyaçlarını karşılayan çok sayıda park yeri vardır. "Federasyon" müşterileri için bu m / m satın alma olasılığını düşünüyor. "Otoparklarda hiçbir şey kazanmayız, bırakın bu parayı komşularımıza versin."
Otopark açısından zengin bu tür gökdelenler arasında, Capital Group tarafından Şehirde inşa edilen iki tesisten biri olan 16a ve 16b sitelerindeki OKO kompleksi bulunmaktadır. Kompleksin kiracıları ve sakinleri için gerekli park alanlarının sağlanmasından daha fazlasını karşılayacak olan 2800 m2'lik 16b numaralı sitede tamamlanmak üzere.
Capital Group Ticari Emlak Departmanı Direktörü Maria Sergienko, Amerikan şirketi SOM'un projesine göre inşa edilen OKO kompleksinin diğer özellikleri ve avantajları hakkında konuştu. Kompleks, iki kule ve bunları birleştiren, bir yüzme havuzu, spor salonu, mini sinema, mağazaların yanı sıra iş altyapısı - bir konferans salonu ve toplantı odaları barındıran 6 katlı bir altyapı merkezi "Crystal" den oluşmaktadır. 85 katlı binada daireler yer alırken, 49 katlı binada ofisler yer alacak. Ofis kulesindeki yardımcı alanların kullanımını optimize etmek için ilginç bir planlama tekniği kullanılır: asansör gruplarından asansör salonlarının bu seviyede kullanılmayan bir kısmı banyolara verilir.
Seyirci, Moskova Merkez Demiryolu'nun baş mimarı Timur Bashkaev'in, her iş saatinde 12 bin kişilik bir iş hacmi için tasarlanmış ve Mezhdunarodnaya ve Delovoy Tsentr metro istasyonlarını birleştiren bir ulaşım kavşağı merkezi projesini sunan konuşmasına büyük ilgi gösterdi. MK terminali Moskova demiryolu "Şehir" ve kamu-ticaret bölgesi ile tek bir sistemde. Bu karmaşık yapının tamamı, Üçüncü Taşıma Halkasının ve Moskova Merkez Demiryolunun geçiş boşluğunun altında yer almalıdır. Ayrıca, Moskova Hükümeti'nin Enka firması ile inşaatı için görüştüğü üst geçitlerin altında otoparkların düzenlenmesi planlanıyor. Büyük Şehir bölgesinde, metronun Üçüncü kavşak devresine bağlı TPU aracılığıyla Moskova Merkez Demiryolu "Shelepikha" nın başka bir istasyonu olacak.
Üçüncü oturumun konusu “Alanlar dengesi. Analitik ve Tahminler”, kulelerin işleyişi ve şehirde hala çok az kullanılan alternatif emlak formatlarının araştırılması konularını somutlaştırdı.
R7 Group'un North Tower iş merkezinin kiralama departmanı başkanı Evgeny Ovchinnikov, mevcut kiracıları korumak ve yeni kiracıları çekmek için pazarlama araçları sundu; bu, ekonomik kriz bağlamında neredeyse her yönetim şirketi için önemli bir görevdir. Çalışanları kadar olmayan şirketlerin ihtiyaçlarını karşılamaya odaklanmak ve onlara geniş bir hizmet yelpazesi sunmak, kiracıların Northern Tower'a sadakatini sağlamıştır: Şehirdeki boşluk oranı en düşüklerden biridir ve sadece% 7'dir.
NAI Becar Başkan Yardımcısı, NAI Becar Apartments Başkanı Alexander Samodurov ve Welhome Company'nin Stratejik Danışmanlık ve Araştırma Departmanı Başkanı Andrey Khitrov, apartman otelleri gibi karlı gayrimenkullerin bir dizi yeni biçiminin avantajlarını ve dezavantajlarını başarıyla sundu Paris benzeri Şehir - bölge Savunması ve çok uzun zaman önce ortaya çıkan ortak çalışma alanları, pansiyonlar ve sanat stüdyolarında faaliyet göstermek ve - ekonomik baskıya dayanabilirlerse - kesinlikle hem şehirde çalışanlar hem de vatandaşlar için çekici olacaktır..
Cushman & Wakefield Araştırma Departmanı Kıdemli Direktörü Yulia Bogomol, "Fiyat durumu, boşluk oranı, tahminler ve beklentiler" raporunda "MIBC" Moskova Şehri "ndeki ofis alanı pazarının gözden geçirilmesi piyasadaki en pembe durum olmadığını belirtti: Şehirdeki boş alan seviyesi% 42 bölgesinde tutulur. Bu yerin çekiciliğini artırmak için, Moskova'nın dört bir yanından “büyük şehirden” gelen misafirler için Şehri bir cazibe merkezi haline getirecek ofis ve konutlara eğlence ve kültürel işlevler eklemek gerekiyor. Ve çevre düzenlemesi sadece yatay olarak değil, aynı zamanda dikey olarak da geliştirilebilir: örneğin, 20. alanda asma bahçeli bir kule inşa edilmesi planlanmaktadır.
Konferans, profesyonellere görüşlerini farklı bir izleyici kitlesine sunmaları ve meslektaşlarını dinlemeleri için iyi bir fırsat sağladı. Moskova'ya ve tüm Rusya'ya özgü devasa bir kentsel gelişim kompleksi, aslında, kendi aralarında bir diyalog kurmaya hazır olmaları finalin kalitesini belirleyen birçok uzmanın çabalarıyla gözümüzün önünde bir "şehir içinde şehir" yaratılıyor. sonuç. Mikhail Smirnov'un belirttiği gibi, "Bölgede Moskova Şehri (60 hektar) ile karşılaştırılabilecek birçok büyük kentsel gelişim projesi var, ancak yalnızca Moskova Şehri konferansla onurlandırıldı!"
Konferans akşam saat yedide sona erdi. Ofis çalışanları şehrin sokaklarında uzanıyordu, kavşaklarda veya ikonik yerlerde tanıdıklar buluşuyordu, park görevlileri ve yalnız sigara içen sürüleri temiz havada sigara içmek zorunda kaldılar. Yoğun araba sıraları yavaş hareket etti ve işadamlarını bir iş gününün ardından eve götürdü. Daha mütevazı veya daha az karmaşık katipler metro istasyonlarına doğru koştu. Gayri resmi iletişim havasında olanlar, sayısız kafesiyle AfiMall'e taşındı. Bu dünyanın, kendi özel hayatını yaşamasına rağmen, aşırı züppelikten hiç muzdarip olmadığı ve en iyi yanlarını sıradan bir izleyiciye bile açıklamaktan, tarihini, geleneklerini ve manzaralarını tanımaktan, bir çekiciliğinin sırrını lenste yakalamak umuduyla fotoğraf avı. yansımalar ve parlamalar arasında çok kolay kaybolur. Umarım, Moscow City'nin bu çok hayırsever ve misafirperver tarafı önümüzdeki birkaç yıl içinde tüm ihtişamıyla kendini gösterecek ve kompleks "ebedi bir inşaat alanı" ve dev cam sergiler müzesinden tam teşekküllü bir kentsel alana dönüşecektir. - Moskova olarak kozmopolit olarak.
