New York Düşleri Ve Gerçekliği. Olympia Katsi'nin Konuşması

New York Düşleri Ve Gerçekliği. Olympia Katsi'nin Konuşması
New York Düşleri Ve Gerçekliği. Olympia Katsi'nin Konuşması

Video: New York Düşleri Ve Gerçekliği. Olympia Katsi'nin Konuşması

Video: New York Düşleri Ve Gerçekliği. Olympia Katsi'nin Konuşması
Video: MODERN SANATLAR NEDEN MODERN? - Enis Malik Duran 2024, Mart
Anonim

Olympia Katsi dersine genel olarak Şehircilik ve Kentsel Tasarım Enstitüsü'nün tarihine kısa bir gezintiyle başladı. Bir disiplin olarak şehircilik, 1960'larda Harvard Üniversitesi'nde ortaya çıktı. 1960'larda ilk okul ortaya çıktı ve 5 yıl sonra ilk uzmanlar. 1978'de Urban Design dergisi, bu alandaki uzmanları ilk kez bir araya getiren ilk Ulusal Kentsel Tasarım Konferansı'na ev sahipliği yaptı. Konferansın amacı sadece şehircileri değil aynı zamanda şehir planlamacılarını, peyzaj tasarımcılarını, geliştiricileri, politikacıları bir araya getirmekti. İyi bir karardı, insanlar bir araya geldi, fikir alışverişinde bulundu, kentsel tasarımın yanı sıra kamusal alanların ve kahverengi tarlaların kullanımı gibi ilgili konular hakkında konuştular - daha önce sanayi işletmelerinin işgal ettiği ve temizlemeye ihtiyaç duyan kentsel bir alan. 1981'de Denis Scott Brown ve David Lynch, Olympia Katzi'nin 2007'de CEO olarak katıldığı ilk eğitim Kentsel Enstitüsü'nü düzenlediler.

yakınlaştırma
yakınlaştırma

Şehir planlaması, şehircilikten çok daha önce - 1923'te, yine Harvard'da - başladı. Zaten 1927'de, otuz bir yıl boyunca (1968'e kadar) New York için ilk planı geliştiren ilk Şehir Planlama Bölümü kuruldu. Bu plan sert bir şekilde eleştirildi, şehrin daha da gelişmesi için pratik çözümler içermiyordu. Bu nedenle, yalnızca 2007'de ortaya çıkan bir sonraki planın oluşturulması hakkında çok fazla konuşma yapıldı. New York için tüm kentsel planlama önerilerini toplayan, altı bölüme ayrılmış hacimli bir ciltti: su, hava, enerji, ulaşım, iklim değişikliği, arazi kullanımı. Bu planı çok özel yapmaya çalıştılar, 127 girişim içeriyordu. Uygulanması için, Şehrin İleriye Dönük ve Sürdürülebilir Kalkınma Departmanı adında yeni bir departman oluşturuldu. Yeni planın girişimleri arasında 1 milyon ağaç dikmek, her eve 10 dakikalık yürüme mesafesinde parklar oluşturmak, kamusal alanları artırmak, otoparkları yaya bölgelerine dönüştürmek ve şehir genelinde bisiklet yolları oluşturmak vardı. Şehirdeki karbon salınımını ve trafik sıkışıklığını azaltmak için şehre giriş ücretinin 9 dolar olmasına karar verildi. Böyle bir sistem "eko-geçiş" olarak adlandırılır ve diğer dünya başkentlerinde uzun süredir uygulanmaktadır. New York'ta bunu sadece Manhattan'da tanıtmak mümkündü. Muhtemelen bunun ana nedeni altyapı ve toplu taşımanın az gelişmiş olmasıdır. Başka bir problem - şehrin hızla artan nüfusu için yetersiz konut sayısı - daha önce bahsedilen "kahverengi bölgelerin" ve Manhattan'ın daha önce inşa edilmemiş kıyılarının geliştirilmesiyle çözülecek.

Image
Image
yakınlaştırma
yakınlaştırma

New York Şehir Araştırmaları Enstitüsü de bu plana katkıda bulunarak bir şehir planı oluşturmaları için uzmanlar getirdi. Enstitü ayrıca, enstitü üyelerinin tüm önerilerini derleyen bir kitap yayınladı. Bu kitabı bir eylem planı olarak kullanan şehir yönetimine teslim edildi.

Şimdi krize rağmen, milyarlarca dolarlık mega projelerin çoğu uygulanmaya devam ediyor. New York mega projelere alışkındır, ancak daha önce tam olarak ünlü mimarlar değildi, ama şimdi farklı bir dönem - "yıldızlar". Financial Times eleştirmeni Eddie Hitgot, Son 4 makalesinde, New York'un birkaç yüzyıldır tek başına durduğunu ve şimdi daha az izole olduğunu, çünkü yalnızca New York'ta değil, aynı zamanda kendi yıldızlarını da inşa eden "yıldızlar" olduğunu söylüyor. dünyanın tüm büyük şehirleri.

Image
Image
yakınlaştırma
yakınlaştırma

New York'ta böyle bir mega proje Hudson Yards'tır. Manhattan'ın kalbinde 6,5 dönümlük büyük bir alanı kaplar ve uygulanması için büyük çiftlikler inşa etmek gerekir - tüm alanla örtüşür. Şehir, beş özel geliştiricinin yanı sıra ünlü mimarlar ve peyzaj tasarımcılarının güçlerini birleştirmek zorunda kaldı. Proje programı sınırlıydı: mimarların ofisler, mağazalar, konutlar, kültürel alan ve bir park için çok sayıda metrekare yaratmaları gerekiyordu. Hepsini fark edilmeden şehre inşa etmek imkansızdı. Mayıs 2008'de nihayet üç proje seçildi: KPF (Cohn Pedersen Fox) mimari bürolarından, Arcitectonics ve Robert A. M. Stern. Şimdi Hudson Yard'ın inşaatı kriz nedeniyle askıya alındı ve özel yatırım akışı durdu. Olympia Katsi'ye göre bu bile iyi çünkü projede konut sakinlerine uymayan bazı şeyler değiştirilebilir.

Downtown'daki Dünya Ticaret Merkezi (WTC) bir başka Manhattan mega projesidir. 11 Eylül trajik olaylarından sonra, bu yer hakkında pek çok tartışma yaşandı. İkiz Kuleler, geliştirici Silversting tarafından kiralandı ve çöküşün ardından, şirketin hala araziyi kiralama hakkı vardı. Trajediden sonra geniş bir boş bölge oluştu ve şehir için geliştiricinin tam olarak ne inşa etmeyi planladığını bilmesi önemliydi, bu başlangıçta kamuoyunu dinlemedi, bu da Amerikalıların olumsuz tepkisine neden oldu.

Sonuç olarak, bildiğiniz gibi, Özgürlük Kulesi projesiyle kazanan Daniel Libeskind olan açık bir yarışma düzenlendi. Libeskind'in projesi büyük ölçüde sembolizm nedeniyle kazandı: Merkezdeki iki bina İkiz Kuleleri simgeliyor. Sembolik anıt, oraya gelip bu korkunç trajediyi hatırlayabilen insanlar için çok önemliydi. Sekiz yıl geçti ve inşaat nihayet başladı.

yakınlaştırma
yakınlaştırma

Bir üst Manhattan bölgesi olan Harlem'deki Columbia Üniversitesi'nin bir uzantısı olan bir sonraki mega proje, başka bir yıldız mimar Renzo Piano tarafından yapıldı. Proje, Manhattan'ın diğer sakinlerinden daha düşük eğitim düzeyine ve engele sahip çoğu Afrikalı Amerikalı olan yerel sakinlerin büyük muhalefetiyle karşılaştı. Merkeze yaklaşma fırsatı bulan varlıklı insanların yaşadığı yeni inşa edilmiş bir mahallede yabancı olmaktan korkuyorlar.

Bir diğer iddialı proje ise şehre 1 milyon ağaç dikmek. Paris'te, eski bir demiryolunun topraklarında düzenlenmiş bir park örneği var. New York bu örneği izlemeye karar verdi ve benzer bir park bir ay içinde açılacak ve birkaç kilometre boyunca Down Town'dan 12th Street'e kadar uzanacak.

İklim değişikliği, New York gibi bir kıyı kenti için önemli bir faktördür. Her zamankinden biraz daha fazla yağış olsa bile, doğal afetlerden bahsetmeye gerek yok, New York batacak ve daha önce bahsedilen multi milyar dolarlık projeler sular altında kalacak. Olympia Katzi'ye göre, kişi "aptalca planlama" yapmamalı, ama nereye para yatırdığımızın farkında olmalı.

Şehir için önemli olan bir diğer şey de kirliliktir. Olympia Katzi'ye göre, kirliliğin endüstri ve arabalarla ilgili olduğuna dair yaygın inanç tamamen doğru değil. En çok inşaatın kentsel çevreyi kirlettiği ortaya çıktı. Bu nedenle, inşaatta hangi malzemelerin kullanılacağını, binanın nasıl var olmaya devam edeceğini ve nasıl sürdürüleceğini düşünmeniz gerekir.

Sokaklarda çok sayıda araba olması, büyük bir şehirde normal bir durumdur. Artık "otomobil sonrası" çağında yaşıyoruz ve eğer arabalar tamamen terk edilemezse, o zaman bir hibrit ulaşım geliştirmemiz gerekiyor. O zaman sokaklar arabasız daha yeşil olacak ve hava daha temiz olacak.

New York'ta fakir insanların yaşadığı Bronx bölgesi var. Birçok işletme var ve ekoloji arzulanan çok şey bırakıyor. Bronx, diğer New York bölgelerine göre% 50 daha fazla astım vakasına sahiptir. Orada yaşayan insanlar sağlıkları ile havanın parasını öderler ve bu normal değildir. Bir şehir planlarken, üretimi nasıl dağıtacağınızı ve nasıl çalışacağını anlamanız gerekir. Bronx'ta sakinlerini korumak için bir komite oluşturuldu ve New York için yeni bir plan geliştirmek üzere Belediye Başkanı Bloomberg ile ortaklık yapması önemli.

Olympia Katsi'nin dediği gibi, bugün mimariyi multidisipliner bir bilim olarak anlamak çok önemli. Eğer bir mimarsanız, o zaman göreviniz her bir belirli insan topluluğunun çıkarlarını dikkate almaktır. Örneğin, San Diego merkezli mimar Teddy Cruz, düşük bütçeli bir ev tasarlamak için Casa Familiar hayır kurumu kuruluşu tarafından işe alındı. Bu tür evler, çok yoksul insanların kendilerine ev satın almalarına izin veren bir mikrokredi sistemine paralel olarak yaratıldı. Ayrıca bölge planı, insanların sadece bölgede yaşayabilmeleri için değil, aynı zamanda çalışabilmeleri için geliştirildi. Bir hayır kurumu ile yapılan işbirliği sonucunda, bu nüfus grubunun çıkarları olabildiğince dikkate alındı.

Sonuç olarak Olympia Katsi, mega kentlerde yaşayan tüm insanlara bir çağrı gibi gelen söylenen her şeyi özetledi: Gelecek için plan yapmak önemli ve zor, ancak bunu yapmalıyız.

Katsi'nin dersinde söylediği her şey çok açık ve anlaşılırdı, terminoloji veya bilimsel araştırma yoktu. Trafik sıkışıklığı, zayıf ekoloji, aşırı nüfus, şehrin kendiliğinden büyümesi - hepimiz bunu her gün görüyoruz, dışarı çıkarken, havayı solurken, şehirde dolaşırken. New York'ta Moskova ile aynı sorunlar var. Kimsenin Muskovitler hakkında New Yorklular hakkında düşündükleri gibi düşünmemesi utanç verici.

Önerilen: