Kafesli Metro

Kafesli Metro
Kafesli Metro

Video: Kafesli Metro

Video: Kafesli Metro
Video: метро тоннель подземелье московского метрополитена / subway tunnel underground Moscow Metro 2024, Mayıs
Anonim

S-Bahn istasyonu - şehir treni - Şehir merkezinde "Wilhelm Leuscher Meydanı" göründü. Burası aynı zamanda Barışçıl Devrim Meydanı olarak da biliniyor - binlerce sakinin orada toplandığı ve Almanya'nın yeniden birleşmesini talep ettiği 1989 olaylarının anısına. Ve 1965'te, Rolling Stones konserinden esinlenerek gençlerin katıldığı büyük bir gösteri, beat müziğinin yasaklanmasına karşı burada düzenlendi. Şimdi yeşillikler ve güzel bir Yeni Belediye Binası ile oldukça sakin bir meydan: neredeyse her Avrupa kentinde böyle bir topluluk bulunur.

yakınlaştırma
yakınlaştırma
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
yakınlaştırma
yakınlaştırma

Dudler'in projesi yarışmayı 1997'de kazandı, ancak Aralık 2013'e kadar Leipzig merkezinin altındaki bir tünele döşenen dört istasyondan oluşan yeni 5 kilometrelik hattın ilk treni istasyonunda durdu. Modayı takip etmeyi reddetmesiyle yazarı Max Dudler değilse, projenin tüm alaka düzeyini kaybettiği varsayılabilir.

Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
yakınlaştırma
yakınlaştırma

Mimar, en sevdiği yönteme göre, tüm bina için tek bir modül kullandı. 20 metre derinliğe inen yolcular, kendilerini tek bir desteğe sahip olmayan görünüşte sonsuz bir istasyon tünelinde buluyor: katları destekleyen tüm unsurlar gizli. Ve bu, aynı kare cam bloklardan oluştukları için duvarların ve tavanın yarı saydam olmasına rağmen. Blokların her biri metal bir çerçeve üzerine sabitlenmiş, arkadan aydınlatılmış ve beton bir "çerçeveye" yerleştirilmiştir.

Apron 140 m uzunluğunda ve 20 m genişliğinde olup, mesafeye doğru inen ışıklı modüllerin perspektif azalmasından dikkati dağıtmamak için zemin hafif, nötr bir terrazzo ile kaplanmıştır.

Kuzeyde ve güneyde basit merdivenli iki giriş vardır. İstasyonun zemin "kapıları" da aynı cam paneller ve boyasız beton yüzeyler kullanılarak açık ve kesin bir şekilde dekore edilmiştir.

Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
yakınlaştırma
yakınlaştırma

"Wilhelm Leuscher Meydanı" İstasyonu, en küçük ayrıntısına kadar düşünülmüş bir mimari nesnedir. Max Dudler, mimarisinde öncelikle bütünlük için çabaladığını ve her detayı geliştirdiğini söylüyor. Burada usta sadece mimari kısmı değil, aynı zamanda bilet satış makinelerinin, tren tarifeli bir tahta, bekleyen yolcular için bankların görünümünü de düşündü.

Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
yakınlaştırma
yakınlaştırma

Uyum için çabalamak "detaylara" Dudler'in antik klasiklere, ideal modüllere ve net ritimlere karşı saygılı tavrıyla ilişkilidir. Mimar, önemli bir unsurun yalnızca Leipzig merkezindeki istasyonda değil, aynı zamanda Münster ve Berlin'deki kütüphane binalarında, Reutlingen'deki konser salonunda, Frankfurt am Main'deki yüksek binalarda tekrarlanma nedenini kullandı… İlk bakışta bu İsviçreli mimarın projeleri tekdüze görünebilir ancak boyutlarının ve ölçeklerinin düşünceli oluşu, tasarımın cephelerden iç detaylara kadar mutlak birliği gerçekten de görüntünün kibar bir antik armonisini yaratıyor. izleyici sezgisel olarak algılar.

Önerilen: