Kuzey İspanya'daki San Sebastian'da, yapım aşamasındaki metro istasyonlarının tasarımı için yapılan yarışmanın sonuçları özetlendi; daha doğrusu, istasyonların kendileri değil, onlar için tipik girişler. San Sebastian'da Rusya'ya aşina lobiler olmayacak: bir kat merdiven, bir çatı - yani aslında tüm mimari.
Görevin alçakgönüllülüğü katılımcıların seviyesini etkilemedi. Bu, mimarlara maksimum özgürlük verilmesinden kaynaklanıyor, onlara bir tür mimari kunshtuk icat etmeleri teklif edildi. Şehir yetkililerine göre, mevcut mimari form, modernliğin sembolü, vatandaşlar ve turistler için yeni bir iletişim kalitesi haline gelmelidir.
Tom Mayne'nin Morphosis Bürosu, komşu Bilbao'nun deneyimlerini akılda tutarak moderniteyi başarılı gibi görünen çağdaş sanat aracılığıyla yorumlamayı önerdi. Proje, VDNKh'daki (Montreal Expo'daki eski SSCB pavyonu) Moskova pavyonunun enerjik olarak yükselen çatısını anımsatan bir tür minimalist heykel.
Brezilyalı Marcio Kogan'ın çalışmasında da yine "sanat" yoktu: bağımsız günlük olay örgüsü gerçeküstü bir şeye dönüştü. Giriş, eğimli çatılı siyah dikdörtgen bir hacim olarak tasarlanmış olup, iç kabuğu parlak yeşil renktedir. Sonuç, sanki efsanevi (ancak gelişmiş) bir dev tarafından düşürülmüş gibi, bazı aletlerin veya moda spor ayakkabıların ambalajını anımsatan, kısmen yere gömülmüş bir "kutu" dur.
Ünlü Norveçli Snohetta kazanan oldu. Mimarlar ultra modern bir çözüm önermelerine rağmen, projeleri tam olarak ışık ve mekan, yani geleneksel mimari kategorilerle yapılan çalışmalar için dikkat çekicidir. Girişi, farklı boyutlarda şeffaf çokgenlerden oluşan stilize bir "taç yaprağı" şeklinde bir siperlik ile kapattılar. Gün ışığı içinden serbestçe geçer (bu cam ve metalden bir yapıdır) ve trenlere giden merdivenlerde tuhaf gölgeler oluşturur. Aslında bu gölgeler projedeki en ilgi çekici olanlardır. Rakipler kavramsal hileler icat ederken, Snohetta, küçük de olsa özellikle dramatik olan alanın kendisine doğrudan dikkat etti. Metroya giriş, yeraltı dünyasına açılan kapıdır ve kanopinin yarattığı gölgeler, normal inişi metroya, ışıktan karanlığa ve geri dönüşün teatral bir performansına dönüştürür.
Petal çatı geceleri entegre beyaz LED'lerle aydınlatılarak çarpıcı bir yenilik ve modernite sembolüne dönüşüyor. Organik "bal peteği" çatı yapısı tamamen faydacı avantajlara sahiptir. Farklı istasyonlar için çatılar tamamen aynı olmayacak (bu tasarım sayesinde, belirli bir durumun gereksinimlerine göre kolayca ayarlanabilirler), ancak aynı zamanda her zaman tanınabilirler: bir taç yaprağıdır. Sonuç olarak, yarışmanın ana görevi çözüldü: San Sebastian'da yeni bir cazibe ortaya çıkacak.
