Lipetsk'in gelişimi için genel plan, şehrin güneybatı eteklerinin yirmi yıl önce kalkınmasını sağladı. O zaman bu bölge neredeyse eşit bölümlere ayrıldı, gelecekteki her çeyreğe kendi numarası verildi (26'dan 34'e). Lipetskgrazhdanproekt, 1990'lar patladığında ve tasarım durduğunda geliştirme projeleri geliştirmeye başladı. Bunun en iyisi olması mümkündür: Yirmi yıldır arazi parsellerine kötü bir şey olmadı, ancak konut projeleri şimdi Sovyet yıllarının sonlarına göre çok daha ilginç ve kaliteli geliştiriliyor. Buna ek olarak, 1990'ların başında mikro bölgeler- "klonlar" sorunu Lipetsk'i pek ilgilendirmiyorsa, şimdi Lipetsk için aşikar: Tek bir tasarım enstitüsünün yardımıyla gerçekten farklı bir yaşam alanı yaratmak pek mümkün değil. Bu nedenle, Chernozem bölgesinin sanayi merkezinde, tasarımcılar önce komşu Voronezh'den ve sonra Moskova'dan ortaya çıktı.
Bureau ABD mimarları, 32 ve 33 numaralı iki komşu mahalleyi tasarlamaya davet edildi. Bunlar tek bir alanda birleştirilecek ve bir kompleks içinde inşa edilecek; bu aynı anda iki büyük parsel inşa etmek için bölgedeki ilk girişimdir ve müteahhit haklı olarak bu yaklaşımın Lipetsk'teki yeni binaları bir bütün olarak önemli ölçüde canlandıracağını ummaktadır. NLMK'nın planlarının ciddiyeti (ve belki de insanlığı) gelecekteki bölgenin programıyla da kanıtlanıyor: 385 bin metrekare. m konut, bir klinik, iki okul ve dört anaokulunun yanı sıra çok sayıda açık hava spor sahası, üç spor ve eğlence merkezi, tüketici hizmetleri ve dükkanlar.
İnşaat alanı Sviridova, Krivenkova ve Minskaya caddeleri ile sınırlıdır, ikincisi şehrin bu kısmındaki en büyük caddelerden biridir ve ortasında yeşil bir yaya bulvarı olan çok şeritli bir otoyoldur. Minskaya, önemli bir kentsel planlama rolü oynamaktadır: aslında, Lipetsk'in güneybatı yerleşim bölgesinin yeni mikro bölgeleri ile özel konut binaları arasındaki sınır, şehrin fark edilmeden bir kente dönüştüğü çeşitli kulübelerden oluşan dev bir tuval. ülke boyunca ilerliyor. Böylece mimarlar, yeni semtin görünümüne koşullu sınırdaki konumunu yansıtma ve alçak binalardan çok katlı konut kulelerine mevcut ani geçişi görsel olarak yumuşatma görevi ile karşı karşıya kaldılar. Ve Minskaya Caddesi'nin yeşillendirilmesi projenin ikinci önemli temasını oluşturdu - yeni bölgenin genel planı çeşitli şekillerde yeşil yamalarla doludur.
ABD mimarları, sanayi kentinin sert portresine “sıcak renkler” eklemeye karar verdiler: insanlık, konfor ve çeşitlilik. Çünkü gaddarlık ve teknikçilik, tüm bu "çeliğin nasıl temperlendiği" için, metalurjistler iş başında gözlere yetecek kadar sahipler. Belki de hiç kimse gibi rahat ve samimi bir ortamı hak ediyorlar.
Yeni bölgenin ana planı, belirgin bir alan hiyerarşisine dayanmaktadır: özel (avlular), sınırlı erişime sahip (bitişik dış bölgeler) ve halka açık. Mimarlar ilçenin merkezinde bir yaya bulvarı oluşturmayı teklif ediyor. Minskaya Caddesi bulvarına şartlı olarak paraleldir, ancak aslında karmaşık bir plana sahiptir ve bütün bir yaya yolları ağı oluşturmanıza izin veren ve bakış açılarına ilginç bir mekansal entrika veren birçok iç içe geçmiş yoldan oluşur. Bulvarın kesikli çizgisi, üzerinde bulunan okulların keskin bir açıyla çizilmiş L şeklinde hacimler olan silüetlerini yansıtıyor.
Bölgenin genel planını inceleyerek, yazarlarının yamuklara özel bir sevgiden şüphelenmemek çok zor. Görünüşe göre mimarlar 43 hektarlık bir alanda bu geometrik figürün tüm planlama olanaklarını keşfetme görevini üstlenmişler. Özellikle, avlular ve bitişik dış bölgeler, bölgedeki görünümlerini tam da bu yerleşim bölgelerinin konfigürasyonuna borçludur. Konut komplekslerinin farklı açılardan birbirine dönük yamuklar, bulvara doğru yönelen bir tür yeşil "takozlar" oluşturuyor. Avluya bir sürüş organize etmek için, yamukların her birinde yanlardan biri biraz kısaltılmıştır.
Tüm konut komplekslerinin ayrı ayrı tasarlanması ve farklı yükseklikteki bloklardan oluşması önemlidir - bu, her çeyrekte farklı ve karmaşık bir şekilde organize edilmiş bir ortam yaratmaya izin verir ve tüm bölge bağlamında, daha sonra onun için simge haline gelecek olan birkaç baskınları vurgulamaktadır sakinleri. Tüm iç mahalle garaj yollarında iki seviyeli açık otoparklar tasarlandı - her evin kendine ait olması, mimarlara göre, avlularda kendiliğinden meydana gelen araç tıkanıklığını önlemeye yardımcı olacak. Oraya sadece özel araçların girmesine izin verilecek ve böylece avlular tamamen evlerin yaşlı sakinleri için oyun alanlarına ve bank-çeşmelere bırakılacak.
ABD mimarları, bu projede tiplendirme ve çeşitlilik arasında gerekli denge ölçüsünü bulmayı başardılar ve bu da, çoğunlukla Lipetsk dahil olmak üzere şehirlerimizde inşa edilen Sovyet mikrodistriklerine değerli bir alternatif sunmayı başardılar. Sadece altyapıya (gerekli olan) değil, aynı zamanda açılara ve izlenimlere de doymuş büyük (43 hektar) bir yerleşim bölgesi olduğu ortaya çıktı. Yeni bölgeye uygun bir ismin uygulanmasını ve atanmasını beklemeye devam ediyor, çünkü yüksek kaliteli mimari ve sıkıcı seri numaraları pek uyumlu değil.
