Khoroshevskaya metro istasyonu, Moskova hükümetinin metroyu geliştirme konusundaki görkemli planlarının bir parçası. Üçüncü değişim devresine, ilk segmentinde dahil edildi: Savelovskaya - Shelepikha. Tüm istasyonlar aynı prensibe göre düzenlenmiştir: geniş açıklıklı bir sütun istasyonu, iki platformlu bir merkezi ada tipi salon. Aradaki fark mermerin renginde ve tavan dekorasyonunda. Ancak Rus avangardına dayanan anıtsal kompozisyonlar, istasyonun mimarisine alışılmadık bir ifade verdi.
Metrogiprotrans şirketi, Moskova Metrosu'nun Büyük Çember Hattı üzerinde uzun yıllardır çalışıyor. Vsevolod Medvedev, "Birçok tarihi metro istasyonu mimari anıtlar haline geldiğinden, dekorasyon yoluyla zamansızlığa ulaşmak istedik" diyor. - Çağdaş anıtsal sanatın önde gelen ustaları, sanatçılar Nikita Medvedev ve Vasily Bubnov yarışmaya davet edildi. Yaklaşık iki yıl boyunca eskizlerle uğraştılar. Medvedev, Khoroshevskaya ve Nizhnyaya Maslovka istasyonlarında çalıştı ve Bubnov, Petrovsky Park ve CSKA istasyonlarında çalıştı.
Khoroshevskaya'nın dekoratif ve sanatsal tasarımının teması tesadüfen ortaya çıkmadı. Babam, temanın 20. yüzyılın en önemli akımları olan Konstrüktivizm ve Süprematizm olacağına hemen karar verdi, çünkü Moskova'da sanatçılara ve mimarlara adanmış tek bir metro istasyonu yok. Eşsiz Rus avangardı, yaratıcılık için sonsuz olanaklar açan Rus sanatının bir sembolüdür. Bu, Rusya'nın dünya kültürüne katkısı ve Nemchinovka'da henüz bir Maleviç Müzesi bile yok."
Nitekim memleketinde hiçbir peygamber yoktur ve Tretyakov Galerisi'ndeki kuyruklar Serov'dadır ve Malevich ve onun "Kara Meydan" halkın ilgisini bozmaz. Sokaklardaki insanların Rus avangardının sanatçılarını ve mimarlarını isimlendirmesi pek olası değil. Geleceğe ve uzaya doğru itki şüphesiz Rus avangardında içsel olsa da ve "Ve yeni bir Cennet ve yeni bir Dünya gördüm" duygusu yakalasa da, araştırmacılar arasında bile ne tür bir şey olduğuna dair bir netlik yok. cennet ve yeryüzü, sıradan vatandaşlardan bahsetmeye gerek yok. Kısacası, yazarlar sadece dekoratif değil, aynı zamanda eğitici bir görevle de karşı karşıya kaldılar.
Doğu lobisi Süprematizme, batı lobisi ise yapılandırmacılığa adanmıştır. Kasa odalarının tavanları ve yürüyen merdivenlerin üzerindeki inişler, mimarlar açısından daha katı, ortogonal, sanatçılar açısından daha dinamik olan anıtsal duvar resimleriyle kaplıdır. Tavanda, Maleviç'in birçok kez büyütülmüş siyah karesi ve "Suprematism", "Exter", "Rodchenko" yazıları da dahil olmak üzere tanıdık motifler görüyoruz. Yazıtlar, SA dergisinden alınmış gibi batı, mimari, lobide, Suprematist veya Constructivist gibi otantik yazı tiplerinde yapılmıştır. Özellikle hesaplama, insanların ilgileneceği ve internete bakacağı şeklindeydi.
"Mimari" lobi avangart Olympus'u sunar: Melnikov, Leonidov, Ginzburg, Golosov, Vesnin kardeşler. Kompozisyonda, genelleştirilmiş merdiven, duvar ve pencere parçaları tahmin ediliyor, mavi gökyüzünün arka planına karşı akut bir kısaltmada aşağıdan algılanıyor. Metroda, mozaiklerde veya başka yerlerde gökler, Mayakovskaya ve Oktyabrskaya gibi tarihi istasyonlarda da bulunur, bu yüzden burada geleneğin devamını görebilirsiniz.
Finansman beklenenden daha az olduğundan, üzerine ressam vuruşların dokusunun basılacağı şeffaf, parlak vitray ışık kutuları fikrini uygulamak mümkün olmadı. Tüm yüzeylerin alüminyumdan yapılması gerekiyordu.
Ve elle boyama fikri, sanatçının eli görünür olacak şekilde tasarlandı, böylece rölyef, boyaların dokusu ve çok katmanlı cilalı yüzeyler hissedildi. Vsevolod Medvedev'e göre anıtsal sanat, tasarımı bireyselleştiriyor, insani bir boyut getiriyor. İnşaata kıyasla düşük bir fiyata, anıtsal sanatın geri dönüşü son derece yüksektir ve etkisi uzun yıllar sürer - bunu tarihi istasyonların mozaik ve vitray pencereleri örneğinde görebiliriz.
Konstrüktivizmin mimari motifleri ve Süprematizmin resmi alışılmadık Cezanne renklerinde ortaya çıktı. Vsevolod Medvedev, bu yumuşatılmış rengi, yoğun rengiyle bu kadar büyük bir boyuta yükselen Rus avangardının çok agresif ve ezici olacağı gerçeğiyle açıklıyor. Resimde derinlemesine düzlem kırıkları, köşeler ve atılımların olduğu yerlerde, yüzey metamorfozunun yanılsamasının çok büyük olduğu söylenmelidir. Yani, uçak yarılıyor, düzleşiyor ve tam olarak kırılıyor. Oraya açık bir renk eklerseniz, yolcular gerçekten sersemleyebilir.
Ana görev, avangardın resimsel motiflerini ve istasyonun özlü, sade alanını kompozisyonel olarak birleştirmekti. Tüm bunların yürüyen merdivenin üzerinde, uçakların virajında yer alması ve hareket halinde algılanması, halihazırda enerjik olan kompozisyonlara ek dinamikler katıyor.
Ve gece gökyüzü gibi beyaz yıldızlar ve damarlı siyah mermer çok kullanışlı oldu. Avangart, kozmik dürtülerinin yoğunlaştığı, çemberler halinde kesilen, uçtuğu ve düştüğü yeni bir alana yerleştirildi - alegorik olarak modern insana ruhsal olarak yakın kozmik savaşları gösteriyor.
