Basın / Petersburg
Urbanica Enstitüsü Genel Müdürü Anton Finogenov, The Village ile yaptığı görüşmede, St. Petersburg'un bir Avrupa şehri olduğu efsanesini ortadan kaldırıyor. Neva'daki şehrin 9 / 10'unu Chelyabinsk'ten ayırt etmek zor ve hepsi de yüzsüz ve rahatsız uyku alanları nedeniyle. Uzmana göre, "şimdi zor ve yavaş bir yoldan gitmemiz gerekiyor": mikro sınırlayıcıları nazikçe yeniden yapılandırın (sıkıştırmayı giderin, görsel görünümlerini değiştirin), "gri kuşağı" yeni hayata uyarlayın, toplu taşıma geliştirin ve kısıtlamalar getirin. sürücüler.
Sanat tarihçisi ve mimarlık eleştirmeni Maria Elkina, "Moy District" gazetesine, benzeri görülmemiş sayıda değişikliği bile kurtarmayan St. Petersburg Genel Planı'nın başarısızlığını anlattı. İki temel sorun var: "arkasında birleştirici bir fikir yok, formüle edilmiş bir kalkınma kavramı" ve "şehrin nasıl görüneceği ve işleyeceği konusunda anlaşılır bir fikir vermiyor." Şehrin muazzam sorunları olduğunu kabul eden ve bunları çözmenin yollarını öneren niteliksel olarak yeni bir belgeye ihtiyaç vardır.
Ayrıca, "Benim Bölgem", St. Petersburg ihtiyacını bir cadde veya mahalle ölçeğinde olası malzemeleri, oranları, ilgili mimari unsurları ve binanın diğer özelliklerini listeleyen resmi bir belgede yazıyor. Böyle bir düzenleme, yüksek kaliteli mimarinin ortaya çıkmasına katkıda bulunacak ve nihayet kuzey başkentini modernite korkusundan kurtaracaktır. Portalımız, katı kısıtlamalar çerçevesinde oluşturulan ancak yönetmeliklerle ilgili olmayan bu projelerden biri hakkında yazdı. Sonuç, kesin bir değerlendirmeden uzaktı.
St. Petersburg Vedomosti'den Lev Berezkin, uluslararası konferans St. Petersburg Yarın: Pozitif Değişim Araçları'nda toplanan uzmanların endişelerini anlatıyor. Onların görüşüne göre, son yılların ana şehir planlama hataları, "büyük mikro sınırlar içinde sokakların olmaması ve kamusal kentsel alanların olmaması" dır. Petersburgluların% 90'ı "yatakhane" alanlarında yaşıyor, bu nedenle bu bölgelerin merkezden daha az olmayan dönüşümlere ihtiyacı var ve genel planda toplu konut inşaatının diğer ilkelerini koymak gerekiyor.
Ne okunmalı?
Moskova Başkonsolosunun portalı, Art Lebedev Stüdyosu tarafından yayınlanan kitaptan bahsediyor: “Şablonların Dili. Şehirler. Bina. İnşaat "Christopher Alexander. Moskova'nın baş mimarı Sergei Kuznetsov, bunu "yaşam ortamının konforunun analizinde en temel çalışmalardan biri" olarak tavsiye ediyor. “Genelden özele, içinde yaşadığımız çevrenin tüm unsurları analiz ediliyor. Bu tür öğelerden - şablonlar veya desenler - kesinlikle her durumu oluşturabilirsiniz: gezegen ölçeğinden bir birey için bir odaya kadar."
Strelka Press yakında, prestijli 2009 Jane Jacobs Kentsel İletişim Ödülü'nü kazanan Scott McQuire's Media City'yi yayınlayacak. Kitap, ekranların, fotoğrafların, güvenlik kameralarının ve akıllı telefonların modern bir şehrin alanını nasıl tanımladığını ve şekillendirdiğini araştırıyor.
Yeniden canlanan Big City dergisinin baş editörü Konstantin Gaase, Colta.ru'ya yayının nasıl olacağını anlattı. Ona göre, Moskova'daki ulaşım ve gezegenin diğer mega kentleri hakkında, büyük siyasi olayların bir sonucu olarak şehrin dönüşümü, başkentin Belediye Binası ve inşaat kompleksinde neler olup bittiğini anlatacaklar artı iyi, ilginç bilim - bir tür ekonomik raporlar, mimarlık hakkında hikayeler, Moskova'nın günlük uygulamaları hakkında hikayeler”.
Berlogos dergisi, "Kent Düşleri" kitabından bahseden ve Yekaterinburg'un dönüşümü için fikirlerini paylaşan Eduard Kubensky ile bir röportaj yayınlıyor.
Parklar
"Moskova'da" kaynağı Zaryadye parkı hakkında ayrıntılar veriyor: 2017 sonbaharında açılması planlanıyor. New York bürosu Diller Scofidio + Renfro'nun projesine göre, Rusya'nın ana iklim bölgelerinin manzaralarının içinde yaratılacağını hatırlayın: tundra, huş ağaçlı orta şerit, forblu bozkır bölgesi vb.
Moskova'dan sonra diğer şehirlerde güzel parkların ortaya çıkacağını ummak isterim. Moskova bölgesinde, bir başlangıç için, bir park derecelendirme yaptılar, Novosibirsk'te 60 yeşil bölgeyi aktif vatandaşların dönüşüme dahil etmek istiyorlar ve Simferopol'da tüm şehir bahçelerini tamamen canlandırmak için görkemli planlar var.
Ayrıca UrbanUrban portalından iki ilginç materyalden bahsetmeye değer. İlki, Berlin mimarlık bürosu Studio Schwitalla başkanı Max Schwitalla ile yapılan röportaj. O ve ekibi, ulaşım sistemini doğada, doğal süreçlerde dönüştürmek için ilham arıyor. Sonuç fevkalade çekici fikirlerdir: örneğin, sizin için en hızlı rotayı ve şehir için en enerji verimli rotayı planlayacak bir bilgi taşıma sistemi; farklı altyapı türleriyle etkileşime girebilen evrensel bir araç: metro rayları, tramvay yolları, asfalt ve daha fazlası. Audi ve BMW gibi şirketlerin şu anda bu tür projelere yatırım yapması ilginç - 2030 yılına kadar Avrupa'da yeni otomobil satın almayı neredeyse bırakacaklarının farkındalar ve bu zorluğa şimdiden hazırlanıyorlar. Böyle bir öngörü, St. Petersburg Genel Planı'nın derleyicileri için olacaktır!..
İkinci materyal, Universiade'den sonra Kazan'daki Üniversite Köyü'nün hayatının nasıl değiştiğinin hikayesidir. Yerleşik Anna Lobanova, burada oluşturulan öğrenci yurdunun artıları ve eksileri hakkında konuşuyor.
Bloglar
Ilya Varlamov, St. Petersburg'daki Sennaya Meydanı'nın yeniden yapılanma projesi hakkında ayrıntılı olarak konuşuyor ve bu projede neyin yanlış olduğunu açıklıyor: Başka bir "darboğaz", kamusal alan yerine kiremitli bir boşluk, uygunsuz yer altı geçitleri yaratıyor. Neyse ki Güzel Petersburg hareketinden alternatif bir proje var. Davet ettiği uzmanlar ulaşım, ticaret ve tarihi-kültürel yönlerini dikkate aldılar ve sonuç çok daha ikna edici ve çekici bir tablo oldu.
Blog yazarı ayrıca, "Yerel Plancılar" şirketi tarafından geliştirilen Moskova'daki Karamyshevskaya setinin dönüşümü için bir proje sundu. Korkunç dağınık bir yerden, set her mahallenin kıskanacağı güzel bir yeşil alana dönüşüyor.
Ek olarak, Şehir Projeleri Vuchik'in Rusya'daki maceralarına devam ediyor: bu kez şehirli Tver'i ziyaret etti. Blog, tüm tramvayları hemen düzeltmek ve artık Vuchik'i bu tür testlere tabi tutmak istemediğinizi izlerken duygusal videolar yayınladı.
Art Lebedev Stüdyosu'nun önde gelen tasarımcısı İskender Mukhamadeev'in verdiği bir konferans, LiveJournal'da Rus mimarlar topluluğunda "Kentsel ortamda Tipografi" yayınlandı. Konuşmasında Moskova'nın tasarım kodunun ne olduğunu, tabelalarla nasıl doğru çalışılacağını ve birinci katların pencerelerinin neden reklamla kapatılmaması gerektiğini anlatıyor. Alexander Lozhkin'in blogunda, ITMO Üniversitesi (DUE) tarafından hazırlanan "Novosibirsk'in Parkları ve Kamusal Alanları" çalışması, IG "Yaya Trafiği" ve Novositizen projesinin sunumu hakkında bilgi edinebilirsiniz.
Moscow_i_ya adlı blog, Moskova'da yakın zamanda açılan yaya bölgesi hakkında yazıyor: Gagarin Meydanı'ndan Avrupa Meydanı'na. Yazar bu bölgenin başlangıcını bulamadı ve genel olarak, fayanslar ve belirli yerlerde kaldırımların genişletilmesi dışında özel özelliklere sahip olacak. Peyzajlı alan sadece birkaç parçadan oluşuyor: ilan edilen altı buçuk kilometreden yaklaşık bir buçuk kilometre.
Son olarak, Young Town Planners topluluğundan bir tramvayın nasıl 200 arabanın yerini alabileceğini, Maria Elkina'nın "Medyanın Aynasındaki Mimari" yuvarlak masaya katılımına ilişkin izlenimlerini ve Grigory Revzin'in rüyasını net bir şekilde açıklayan görüntüler var. Tataristan'ın marka kitabı.
