Lyon'un tam merkezinde, iki nehrin (Rhone ve Saone) birleşmesiyle oluşan yarımadanın güneyinde, devasa yeni Confluence bölgesinin ilk bölümünün inşaatı tamamlanıyor. Stratejik ve politik bu alanı yaratma fikri, 12 yıl önce Lyon'un şu anki belediye başkanı Gerard Colombes'tan geldi. Daha sonra büyük ölçekte bir reklam kampanyası yürütüldü - mimarlar ve geliştiriciler arasındaki yarışmalar ve son olarak, geleceğin 41 hektarlık alanı düzinelerce vinçle "tohumlandı". İnşaat projelerinin gürültülü ve tozlu bulutu aylarca sürdü ve nihayet neredeyse tüm vinçler, mimarlığın yıldızlarından yeni, hala yarı boş binalar ve sadece saygın mimarlar ve garip bir sessizlik bırakarak gitti. Proje gerçekten devasa. Ayrıca Portzampark'tan Bölgesel Toplantılar Sarayı, sinema salonları ve Jean-Paul Viguier'den bir süpermarket içeren dev bir Eğlence Merkezi, ayrıca sergi galerileri, restoranlar, bir otel, Jakob + MacFarlane gibi isimlerle imzalanmış ofis binaları bulunmaktadır. Wilmott, Odile Aralık, Rudy Richotti … Yeni konut (yaklaşık 130.000 m2) Projenin ilk bölümünde inşa edilen toplam alanın sadece üçte biri. Toplamda, şehir yetkilileri 400.000 metrekarenin yanı sıra 3.000 yeni sakin ve 12.000 yeni iş buldu.
COOP HIMMELB (L) AU'dan yeni doğa bilimleri müzesinin inşaatı henüz tamamlanmadı, ancak çok hızlı ilerliyor ve aylarca süren krizi telafi ediyor. Yazarın yanından her geçişimde, kazanan perspektiften ışıkla, neredeyse geçici ışıltılı binayla benzerlikler bulmaya çalışırken başarısızlıkla uğraşırken, korkuluğun üzerindeki büyük, yerinde dökülmüş beton sütunlara bakıyorum …
Confluence bölgesinin şehir planlama projesi, olabildiğince çevre dostu olduğu için yenilikçidir: Yürüme ve hareket için yaya bölgeleri ayrıcalıklıdır, bir tramvay hattı inşa edilmiştir ve projenin toplam alanının yüzde 60'ı işgal edilmiştir. yeşil alanlarla. Bazı yerlerde, Lyon şehrinin bu bölgesinin endüstriyel geçmişinden gelen ağır metaller ve toksinlerle kirlendiği için üst toprak temizlendi. Yeni binaların enerji ihtiyacının yüzde 80'i pasif enerji ile karşılanıyor. Sona dolgu temizlendi ve tanınmayacak şekilde yeniden donatıldı, yapay bir kol - tekne gezileri için nehre kadar "Su Meydanı" kazıldı. Yüzyıllar boyunca Confluence bölgesinin ortasından geçen Lyon'un merkezini güney banliyölerine bağlayan demiryolu, sessizce çalışan ve neredeyse çevreyi kirletmeyen bir tramvay treni olan bir "tramvay trenine" dönüştürüldü..
Bir başka ilginç özellik: Projeler, gelecekteki bölgenin sakinleri ve komşuları ile yakın tartışmalar içinde oluşturuldu. (Aramızda, bu bir mimar için gerçek bir korku - sonuçta, insanların "istekleri" çok yoğun olabilir ve hem nehir boyunca ek bir köprü hem de gelecekteki duvar kağıdının renkleri, ayrıca sık sık birbirinize katılmıyorum - gidin hepsini çözmeye çalışın!).
… Fransızların dediği gibi "Her şey yeni, her şey güzel!" Ancak şu ana kadar bu ihtişam boştur - yeni sokaklarda yeterince insan yok, yeni küçük ağaçlardan gelen sıvı gölgeler bu yazın 35 derecelik sıcağından korumuyor, karlı yerlerde "puan" almak için acele eden birkaç pahalı restoran çürüyor. Alışveriş merkezinin ve Bölgeler Sarayının açılması beklentisi ve Lyon için yüksek fiyatlar nedeniyle (1 metrekare için yaklaşık 6 bin avro) yeni mahallelere yavaş yavaş yerleşen yeni yerleşimciler, komşu, mütevazı ekmek almaya koşuyorlar. Saint Blandina'nın işçi sınıfı bölgesi. Tanıdığım bir mimar, bir mahallenin yaşamaya başlaması için 10 yıla ihtiyacı olduğunu söyledi. Zaman geçti!
Bu arada, sahne perdelerinin arkasından gerçek hayat gibi akılda kalıcı mimari nedeniyle terkedilmiş beton kalıntılar ve otlu çorak araziler hala oraya buraya dikizliyor ve bize çorak toprakların bile bir geçmişi olduğunu hatırlatıyor.
Daha önce burada ne oldu?
Romalılar tarafından oluşumunun başlangıcında, eski zamanlarda Lyon yalnızca Saone'nin batı yakasındaki tepeleri işgal etti, ancak 11. yüzyıldan itibaren şehir iki nehir arasındaki yarımadaya taşınmaya başladı ve daha sonra daha da ilerledi - Rhone'un doğusundaki bataklık ovalara. Yarımadanın en güney noktası Confluence (Confluence) olarak adlandırılır ve Yarımada topraklarının en ucunda durursanız, iki nehrin sularının renk sınırını görebilirsiniz - birleşmeden uzun süre sonra, su sarı kalır. sağda - bu Sona'nın suyu ve solda - Rhone'un mavi suyu. Burası Lyon'un amblemi.
Aynı zamanda, bu toprak parçasının gelişimi Amerika'nın fethinden daha uzun sürdü.
Lyon'un her bölgesi, inşa edildiği tarihi dönemi karakterize eder. Lyon'daki Tarihi Anıtların Baş Mimarı Didier Rippeland, durumu şu şekilde tanımladı: “Diğer Avrupa şehirlerinde, şehir merkezi genellikle hemen hemen aynı yerde yıkıldı ve yeniden inşa edildi. Lyon tam tersine, uyumlu bir şekilde tepelerden nehirlere ve daha da Doğu'ya taşındı. Bu şehirde çağlar birbiriyle örtüşmüyor - bir arada var oluyorlar."
Yarımada, esas olarak 18.-19. yüzyıl burjuvazisinin gelişmesiyle karakterize edilir. Bu bölge bugün en pahalı ve prestijli alanlardan biri olmaya devam ediyor. Ancak güney kısmı yakın zamana kadar kesilmişti - burjuva bölgesinin istikrarlı zenginliği ile terk edilmiş Konfluence bölgesi arasında açık bir sınır vardı. Yüzyıllar boyunca nehirlerin birleştiği bir grup bataklık adacığı olarak kaldı ve güneye doğru tedrici hareket ve bataklıkların drenajı ile ilgili projeler her seferinde şüpheyle kabul edildi, zorlukla verildi ya da hiç uygulanmadı.
18. yüzyılda, Antoine-Michel Perrache, Confluence'ın güney bataklık bölgesinde yerleşim alanlarının oluşturulması için bir proje önerdi. Ona güldüler: "Sanki bir duvarcı çırağının Akdeniz'i boşaltmaya karar vermesi gibi!" Bugün, Perrash adını taşıyan ve bugünkü Confluence'in bir kilometre kuzeyinde bulunan bölgenin kadastrosunda, yazarın çizimini neredeyse tamamen tanıyabiliriz.
On dokuzuncu yüzyılda, Confluence için en iyi kentsel tasarım yarışması ilan edildi. Onu duyan, ülkesinde bir düğme fabrikasının sahibi olan bir İsviçreli gayrimenkule yatırım yapmaya karar verdi. Confluence'ın tam ucunda, orada hiçbir şey kalmadığında iki kiralık ev inşa etti. Kendi kendine, yeni mahalle evlerine dönüştüğünde, Rhone kıyısındaki bu yerin nehirlerin birleştiği güzel bir manzaraya sahip en prestijli yer olacağını söyledi. Ancak yeni bölge ona ulaşmadı - İsviçre iflas etti ve evleri mezbahalar, sebze üssü, ambarlar, kargo limanı, kimya ve gaz fabrikalarının yakınında yüz yıl boyunca durdu … Kabul edilmelidir ki İsviçrelilerin yeterli olmadığı, ancak çok ileri görüşlü olduğu ortaya çıktı - 21. yüzyılın başında, düğme evlerin inşaatı sırasında nihayet burada prestijli bir bölge ortaya çıktı …
Gerard Colombes, kendisinden birkaç yüz yıl önce başlayan Confluence fethinin tamamlanmasından dolayı kendisini tebrik edebilir. Şehir uzun zaman önce büyümüş ve merkezi, stratejik hale gelen bu noktayı çevrelemiştir. Ve yeni inşa edilen alan, Lugdunum adıyla anılan ve Roma Galya'nın başkenti ve Avrupa'nın kavşak noktası olduğu zamanki dinamik imajını Lyon'a iade etme politikasına uyuyor.
Ancak Lyons sakinleri, belediye başkanının başarılarına tamamen farklı, daha az görkemli kentsel planlama dönüşümleri atfetmeye meyillidir. Şu an için Lyon sakinleri bu projeye karşı dikkatli, çok politik ve örnek görünüyor. Ancak Fransızların seçici insanlar olduğunu, her zaman politikacıları azarladığını hatırlamakta fayda var ve yeni bölgenin Lyon manzarasına hızla sığması oldukça olası. Bu arada Herzog ve De Meuron'un şehir planlama projesine göre Confluence'ın ikinci etabının inşası için hazırlıklar başlıyor …
