Palma de Mallorca'nın merkezinde bir ulaşım merkezi 2007'de ortaya çıktı: yeraltı tren istasyonunu bir otobüs durağıyla birleştirdi. Giriş kısaydı: yürüyen merdivenler Plaza de Espana'dan aşağıya iniyordu. Zamanla, bu çözüm birçok sorun yarattı: yağmurlar sular altında kaldı ve hatta yeraltı alanlarını sular altında bıraktı ve yürüyen merdivenler, yolcuları güneşten ve yağıştan koruyan hiçbir şey yoktu. Ek olarak, TPU'nun göze çarpmayan girişini bulmak kolay değildi: iki bina arasındaki boşlukta bulunuyor.
Geçen yıl, João Michel Segui bürosunun projesine göre, girişte daha anlaşılır ve işlevsel bir tasarım ortaya çıktı. Her şeyden önce, yerleşik aydınlatma ve drenaj sistemlerine sahip çelik bir destek tavanı aldı. Zemin seviyesindeki çit, meydanı ve bitişiğindeki parkı engellemeyecek şekilde şeffaf hale getirildi.
Yeni yapıyı tarihi çevre ile uyumlu hale getirmek için mimarlar, desenli cepheleri oluşturan el yapımı seramik elemanlar sipariş ettiler. 12x24x12 cm ölçülerindeki bu parçalardan 9000'i gün içerisinde yeterince güneş ışığı alabilmekte ve gece aydınlatılmaktadır. Ajur yüzeyindeki açıklıklar, güvercinlerin yuva yapamayacağı şekilde özel olarak tasarlanmıştır.
Yeni tavan, TPU'nun girişini anında daha dikkat çekici hale getirdi ancak buna ek olarak beyaz kompozit panellerden yapılmış yüksek bilgi steli de dikkat çekiyor. Girişin tavanı seviyesinde seramik bloklar da inşa edilmiş ve katların yüksekliği komşu binaların saçaklarının seviyesine bağlanmıştır.
