Havalimanı, Hindistan yarımadasındaki en yoğun havalimanlarından biridir: 10 yıl önce sadece 6 milyon olmasına rağmen, şimdi yılda yaklaşık 30 milyon insanı ağırlıyor. 450 bin m2 alana sahip yeni terminal, yolcu trafiği için tasarlanmıştır Bu, eski bir havaalanı binasının yapımında kalırken, yılda 40 milyon dolar.
Bombay'dan ayrılan yolcular, Babür döneminin açık pavyonlarını anımsatan "ana salonun" bulunduğu üst, dördüncü kat seviyesinden binaya giriyor. Tabanları, yelpaze şeklinde başlıklara sahip otuz sütunla desteklenmiştir. Açıklıklarına çok renkli cam yerleştirilmiş "kesonlar", Hindistan'ın sembolü olan tavus kuşunun kuyruk deseninden ilham almıştır.
Havalimanının derin çatısı girişin önündeki alanı güneşten ve yağmurdan korumaktadır. Hindistan için tipik olan sevdiklerini görme töreni burada gerçekleşir: yerel kurallara göre binaya yalnızca uçak bileti alan kişiler girebilir, ancak akrabaları ve arkadaşları onları 900 metreden görebilir. kefenlerle desteklenen binanın cam duvarı - dünyanın en uzun (15 m'ye ulaşır).
X şeklindeki bina planı, çevresini ve dolayısıyla köprülerin ve uçak park alanlarının sayısını maksimize etti. Aynı zamanda, tüm giden yolcuların check-in'den sonra bindikleri terminalin merkezinden herhangi bir biniş kapısına giden yol nispeten kısadır.
