Bu hafta basın, yıkılan otel "Rusya" nın sitesinde projenin ayrıntılarını sızdırdı: Moskomarkhitektura'daki kaynaklara atıfta bulunan "Vedomosti" gazetesi, parkın yanı sıra 1.500 kişilik bir konser salonu ve geniş yer altı yapılarını yazdığını yazıyor. - 500 araçlık otopark ve halka açık alan. Okuyucular öfkeliydi: Kullanıcı Mordvinov'un önerdiği gibi neden basit bir park yapmak veya hatta yeraltına ulaşımı kaldırmak, yürüyüş alanını tüm sete genişletmek imkansız. Ancak okuyucular Filarmoni Salonuna özellikle itiraz etmiyorlar: Turistler için perakende satış mağazalarına sahip bir yer altı eğlence bölümü uygularlarsa kötü olur, diyor Banker Kopeikin, o zaman Zaryadye'nin bir tür Manezhnaya Meydanı'na dönüşme şansı var.
Bu arada, Manezhka'nın yakınında, inanılmaz bir "yeniden yapılanma" ortaya çıkıyor: Aleksandrovsky Bahçesi'nde ağaçlar kesiliyor ve "Kievski tren istasyonundaki çiçek tezgahlarını anımsatan" Kutafya Kulesi'ne iki cam pavyon bağlanıyor. Drugoi blogundaki olay yerinden haber yapmak, bu günlerde internette en çok tartışılan konulardan biri haline geldi. Yorumların yazarları, blogcular neden sağlıklı ıhlamur ağaçlarını yarım asır önce kestiklerini öğrendiler: Ya hat boyunca dikilmediler ya da video gözetimi ve keskin nişancılara müdahale ettiler. Doğru, kullanıcı mishbanych, günlüğe kaydetme olmadığını, 19. yüzyılın belgelerine göre bahçenin tarihi görünümünün restorasyonu olduğunu iddia ediyor.
Kremlin kulesine yapılan temel eklemeler hakkındaki görüşler de bölündü: şehir savunucuları yazdan beri UNESCO'ya şikayet ediyor ve eski bilet gişelerini iade etmek istiyorlar, diğer blog yazarları da girişin yeniden inşasını gerekli bir zorunluluk olarak görüyorlar. Örneğin abunin, “bu minik kuleden yaklaşık yedi bin seyirci, Kremlin Sarayı'nda bir konsere gitmek, neredeyse yarım saat veya bir saat içinde geçmelidir” diyor. Her halükarda, girişteki Versailles Sarayı'nda, Louvre piramitlerinden bahsetmeye gerek yok, tam olarak aynı "tezgahlar" ve depolama odaları var, abunin ekliyor.
Bu arada, Kremlin'in mevcut peyzaj projesine başka bir ödül verilmesi de mümkündür - örneğin Dinamo stadyumunun yeniden inşası, kısa süre önce Uluslararası Miras Alanları Koruma ve Restorasyon Sergisi DENKMAL-2012'de ödüllendirildi. Bu, anıtın neredeyse tamamen tahrip olmasına rağmen. Çok sayıda şehir koruma aktivisti, Arkhnadzor web sitesinde bu konuda yayınlanan malzemeye yanıt verdi. Rusya'nın uluslararası imajını "sözde restoratörlerden" nasıl koruyacaklarından ve Batılı uzmanların, Moskova'nın bu sergiye katılımına da sponsor olan VTB Bank'ın bu açıkça fırsatçı projesine nasıl tepki vermeleri gerektiğinden bahsediyorlar. Örneğin Natalya Samover, Batı'nın diğer insanların vandalizmine karşı daha az hoşgörülü olabileceğini ve bunu basına yazmaktan çekinmeyeceğini yazıyor.
Aynı "Arhnadzor" geçenlerde imza toplamaya başladı ve L. N.'nin romanlarında anlatılan 9 yaşındaki Vozdvizhenka'daki tarihi konağı savunmak için devlet başkanına bir mektup yazdı. Tolstoy ve yazarın büyükbabasına aitti. Eylemcilere göre, binanın 2009 yılında güvenlikten kaldırıldığı göz önüne alındığında, ev, sonuçları en öngörülemeyen bir şekilde yeniden inşa ediliyor. Bununla birlikte, bazı blog yazarlarının da belirttiği gibi, anıt, 10 yıl önce yeniden yapılanma sırasında zaten bir kez yıkılmıştı ve eskisinden balkonlu cephe duvarının sadece bir kısmını bırakmıştı. Bu yüzden ağ kullanıcıları, bugün "yaşlı Bolkonsky'nin evini" kurtarmak için muhtemelen çok geç olduğu sonucuna varıyor.
Bu arada bazı bloglarda mimari yılın sonuçlarını şimdiden özetlemeye başladılar bile. Örneğin Project Russia dergisinin Facebook sayfasında ülkenin baş mimarlık eleştirmeni Grigory Revzin'e sorular sorabilirsiniz. Ve aynı sosyal ağdaki mimar Mikhail Belov, kendisine göre derin bir krize giren ve toplumu ilgilendiren Rus mimarisinin çok üzücü bir teşhisi olan küçük bir makale yayınladı. Yazar, şehirlerin trafik sıkışıklığından boğulduğunu ve herhangi bir genel plana, şehir konseylerine, yarışmalara, derin ve pahalı şehir çalışmalarına rağmen, herhangi bir yeni yapılaşmaya karşı protestolarla sarsıldığını yazıyor. Aynı zamanda, mimarların kendileri "iç kavgaların hayatını yaşıyor ve birbirlerini ödüllerle ödüllendiriyor", Normal 0 yanlış yanlış yanlış RU X-NONE X-NONE - Mikhail Belov şikayet ediyor.
Mimar ve filozof Alexander Rappaport, metafizik alanında bu krizin nedenlerini arıyor. Archi.ru'daki konferansının yayınlanması ilginç bir tartışmaya neden oldu. Mimarlar, stilin aşkın doğası hakkında, yazara göre modern mimariyle dolu ölü klişelerin kopyalanması ve son olarak Alexander Rappaport'un rol aldığı türün kendisi hakkında tartıştılar. Mimarinin felsefi yönleriyle ilgili diğer büyüleyici metinler için onun Tower and Labyrinth bloguna göz atın.
Ilya Varlamov, gönüllülerin Shchukino bölgesindeki ve Tverskaya Caddesi'ndeki yaya ortamının kalitesini altı ayda kapsamlı bir şekilde incelemeyi başardığı Şehir Projelerini özetliyor. Blog yazarı, başarıları arasında, özellikle Puşkin Meydanı'ndan Kremlin'e kadar olan kaldırımlara park etme yasağını sıralıyor. Bununla birlikte, ağ kullanıcıları, yasağın nedeninin FSO'nun gerekliliği olduğunu ve Tverskaya'yı Champs Elysees'e çevirme ve ağaç dikme arzusu olmadığını öne sürdüler. Bununla birlikte, neredeyse herkes yayaların kaldırımlarda ayrıcalığını memnuniyetle karşıladı, ancak daha fazla verimlilik için çitler, sinyal direkleri veya yeşil alanlar kurmayı önerdiler ve bazı sürücülerin arabalarını burada bırakma konusundaki ısrarlı isteklerini engellediler.
Moskova'daki yaya trafiği sorunu, yazarı ilçenin bağlantısının ne olduğunu ve konut sokaklarının trafiksiz otoyollara dönüşmesinin neden bu kadar tehlikeli olduğunu net bir şekilde açıklamaya çalışan blog yazısında tartışılmaya devam etti.
