TPO "Rezerv" tarafından sunulan çok işlevli merkez, bölgenin güneybatısındaki ilçelerin önemli bir bölümünü kapsayan büyük ölçekli bir kentsel gelişim planı olan "Büyük Şehir" in bir parçası olan bir site için tasarlanmıştır. MIBC yapım aşamasında. Bu durumda site, 1. Silikatny ve Prichalniy geçitleri arasında, Üçüncü Halkanın arkasındaki setin üzerinde, Moskova şehrine çok yakın bir konumda yer almaktadır. Komplekse 150 metre mesafede yeni bir metro istasyonu Arbatsko-Pokrovsky hattının inşası planlanıyor, ayrıca Moskova Nehri boyunca yeni bir köprü ve karayolu sahanın kuzeybatı sınırının yakınından geçecek. Bu nedenle, gelecekte, kompleks gelişmiş bir ulaşım arterleri ağıyla çevrelenecek ve mimarlar başlangıçta bunu projede hesaba katmak zorunda kaldılar.
Ayrıca, kompleksin görünümü, nehrin bitişiğindeki bölgenin endüstriyel tesislerden temizlenmesi ve bir parka dönüştürülmesi gereken 2025 yılına kadar Moskova'nın kalkınması için genel plan hükümlerinden etkilendi. Planlanan yeşil alanın metrodan gelecekteki çıkış tarafından net bir şekilde görülebilmesi için Vladimir Plotkin, stylobat üzerinde 26 katlı iki binadan oluşan kompleksi tasarladı - binaların "hizasında" boşluk sağlayacak park ve metro pavyonu arasında görsel bir bağlantı.
Kulelerin paralel yüzleri birbirine göre hafifçe kaydırılır - bu, Vladimir Plotkin'in açıkladığı gibi yapıldı, çünkü gelecekteki kompleksin şantiyesinde, Shelepiinskaya dolgu alanında, Moskva Nehri hafifçe dönüyor ve sanki dinamik çatallanan, ofis kulelerinin silueti en iyi şekilde sudan algılanacak. Yeni binalar, setin yüksek katlı ufkuna dikkatlice inşa edildi: bir yandan, genel plana göre bu yeniden inşa edilen bölgenin yeni gelişiminin cephesi, diğer yandan "Moskova Şehri" ne yükseliyor. - sokakta planlanan yüksek binalara. Demyan Bedny. Vladimir Plotkin'in konsey toplantısında söylediği gibi, kompleksinin nehrin karşı kıyısında bulunan Filevskaya taşkın yatağı alanıyla görsel diyaloğunu da düşündü.
Cephelerin özlü ve zarif kompozisyonu, yazar hakkında hiçbir şüphe bırakmaz. Plotkin, bu projede en sevdiği şerit camları kullanıyor. Bileşimin plastisitesi, sığ konsol çıkıntıları olan TPO "Rezerv" alttan kesimi ile elde edilir. Binanın büyük bir vitray pencereyle dolu üst kısmındaki konsol, Alexander Kudryavtsev'i Nötelings & Riedijk tarafından Rotterdam'daki Transport College binasıyla karşılaştırmaya itti.
Mimarlık konseyinin üyelerinin çoğu Vladimir Plotkin'in projesi lehine konuştu. Daha önce, Mihail Khazanov'un dediği gibi, proje, özellikle parkla planlanan bağlantıyı destekleyerek, Uluslararası Mimarlık Akademisi uzmanları tarafından çoktan onaylanmıştı. Sözler, esas olarak ofis kulelerinin iç düzeniyle ilgiliydi. Örneğin, Andrei Bokov, Amerikalıların deneyimini kullanmayı ve aynı anda birkaç kat kiralayan şirketler için 2-3 katlı iç merdivenler tasarlamayı önerdi - bu, asansörleri "transit" yolcular için serbest bırakacak.
Proje "örnek sunumu" nedeniyle övüldü, ancak Kamu Konseyi tarafından değerlendirilmesi için Vladimir Plotkin'den daha parlak ve daha etkileyici bir mimariye sahip seçenekler hazırlaması istendi. Belediye başkanının konseyinde, bu proje, henüz hazırlanmamış olan tüm bölge için planlama projesi ile birlikte gösterilmelidir (Genel Planın NIIPI'si planlama projesinden sorumludur). Konsey, Andrey Bokov'un girişimini desteklemeyi ve Genel Planlama Enstitüsüne mimarların çalışmalarına - "hacimsel", bu durumda TPO "Rezerv" - katılmasını tavsiye etmenin gerekli olduğunu düşündü.
İkinci nesneyi ele alırken, bölgenin planlanması için bir projenin eksik olduğu hikaye kendini tekrar etti. Sadece ilk durumda resim nispeten netse, çünkü Genel Plan Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü, Alexey Bavykin'in otel binasını tasarladığı Elektrozavodskaya metro istasyonu bölgesindeki binaların geliştirilmesi için geliştirme planı 2005 yılından bu yana Büyük Şehir konsepti üzerinde çalışıyor. çok daha az gelişmiştir.
Otelin yapımı için seçilen site çok karmaşık bir şekle ve dezavantajlı "komşulara" sahiptir. Kuzeyden, buradaki tek ana cadde olan B. Semenovskaya Caddesi ile güneyden - demiryolu hattı ve Elektrozavodskaya platformu ile sınırlanmıştır. Batıdan ve doğudan, site tam anlamıyla bitişik binalar tarafından sıkıştırılır, böylece planında dar boynu B. Semenovskaya'ya bakan bir huniyi andırır. "Komşuların" kaderi belirsiz: doğudan gelecek otel, son yıllarda bir ofis kompleksine dönüştürülen bir triko fabrikası binaları kompleksiyle birleşiyor. Pavyonu mimari bir anıt olan Elektrozavodskaya metro istasyonunun yanında ise B. Semenovskaya'ya bakan McDonald's binası ve Nikolai Lyzlov tarafından tasarlanan küçük alışveriş merkezi Pokrov Most yer alıyor. Sitenin derinliklerinde, demiryolu platformundan metroya tek yaya geçidini kapsayan etkileyici bir alışveriş kompleksi planlanmış ancak henüz inşa edilmemiştir. Bu nedenle buradaki ulaşım durumu oldukça ihmal edilmiş, metroya yakın alan resmileştirilmemiş ve ne olacağı henüz belli değil ve yolcu trafiği çok büyük.
Alexey Bavykin, tahsis edilen alanı tamamen karıştırmamak için oteli içeriye taşıdı ve çevre düzenlemesi için cephesinin önündeki "boynu" serbest bıraktı. Planda kompleks, sitenin üçgen şeklini tekrar ediyor ve fabrikaya bakan cephe yangın duvarı olarak tasarlandı. Mimarın öngörüsüne dikkat edilmelidir: kör uç, ilk olarak, niyetleri hala bilinmeyen komşu arsanın sahibine, gerekirse binayı çok yakın bir şekilde bağlamasına izin verecektir ve ikincisi, kullanılabilir alanı önemli ölçüde kurtaracaktır. Otel, koridorlar ve merdivenler Alexey Bavykin tarafından binanın tam olarak bu tarafında düzenlendiğinden. Güvenlik duvarı "tuğla gibi" kahverengi-kırmızıya boyandığından ve tam tersine metroya bakan cephe, başarılı bir şekilde yankılanan hafif alüminyum panellerle karşı karşıya olduğundan, kompleks görsel olarak tüm yüksekliği boyunca "tabakalaşmış" gibi görünüyor. Lyzlov köşk.
Binanın aydınlık ve karanlık yarısı, üçgenin B. Semenovskaya Caddesi'ne bakan köşelerinden birinde etkili bir şekilde birleşiyor. Bu dar "burun" ek olarak, büyük olasılıkla bir dış mekan reklam yapısı görevi görecek olan çatıdaki alçak bir taret ile vurgulanmaktadır (örneğin, Mimari Konsey toplantısında sunulan tabletlerde, marka adıyla taçlandırılmıştır " Mercedes "). Arka tarafta, yapının daha hacimli ve tanım gereği dokulu olan hafif kısmı, ince bir sütun üzerine oturan dikdörtgen bir konsolla kesilmiş ve küçük camlı balkonların saçılmasıyla süslenmiştir.
Alexei Bavykin'in böylesine kalabalık ve karmaşık bir alanda yarattığı binanın çarpıcı görüntüsü, neredeyse tüm konsey üyelerinin beğenisine oldu. Yalnızca her yönden açıkça görülebilen donuk bir güvenlik duvarı, başkana yerinde görünmüyordu. Bununla birlikte, B. Semenovskaya Caddesi'nden demiryoluna kadar tüm bölge için bir planlama projesinin yokluğunda, konsey otelin işgal edeceği yeri tam olarak hayal edemedi, onu bitişik binaların ölçeğiyle ilişkilendirdi. Dahası, yakın gelecekte, örneğin metroya yakın bir alışveriş merkezinin ortaya çıkmasıyla birlikte durum değişecek ve belki de çok dramatik bir şekilde değişecektir. Svyatoslav Mindrul, Alexey Bavykin'in projesinde yaya bağlantıları sorununu çözmediğini de kaydetti. Sonuç olarak, konsey neredeyse oybirliğiyle Bavykin'in projesini süresiz olarak erteleme kararı aldı. Site karmaşık ve sorumlu olduğundan ve bu arada Genel Plan Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü işin bir kısmını tamamlayacağından, mimara binanın konfigürasyonu için ek seçenekler üzerinde çalışması önerildi.
