Mimar McKim, Mead & White tarafından 1910 yılında yapılan görkemli bir yapı olan Penn Station'ın yıkılması, 1960'larda New York Şehri İşaretleri Koruma Komisyonu'nun kurulmasının nedeniydi ve daha önce düzenli yıkımlara atıfta bulunan kasaba halkının zihniyetini değiştirdi. birçok yönden, kayıtsız bir şekilde, yenilenmenin kaçınılmaz bir işareti olarak. Ünlü Madison Square Garden arenası, Bezar tarzı istasyonun yerine inşa edildi ve orijinal 9 platform ve 17 ray dahil olmak üzere tüm demiryolu programı yeraltındaydı.
Bu yeni Penn İstasyonu, özellikle Caracalla'nın hamamlarından esinlenerek eskisinin lüks mekanlarıyla karşılaştırıldığında, "sıkışık" ve "karanlık" lakapları olmadan mimari metinlerde nadiren bahsedilir. Ayrı bir sorun, yeraltı istasyonunun günde 200.000 kişi için tasarlanmasıydı, çünkü 1960'larda demiryolu taşımacılığının popülaritesi birçok nedenden dolayı düştü ve kapasite düşüşü makul görüldü, ancak o zamandan beri yolcu trafiği istikrarlı bir şekilde artıyordu. 2010 e yıl günde 600.000. Bu, belirli zorluklar ve hatta güvensiz bir yoğun saat çarpışması yarattı.
Senatör Dominik Moynihan soruna bir çözüm önerdi. Aynı McKim, Mead & White'ın projesine göre, 1913'te istasyonun yanında, 20. yüzyılın sonunda% 95 oranında boş olan geniş bir postane inşa edildi - trenler artık paket teslimatı için kullanılmıyordu ve şehir merkezinde bir binaya ihtiyaç duymayan kamyonlarla değiştirerek harfleri. Postane, Penn İstasyonu'nun yeraltı platformlarının üzerinde yer aldığından, onu 1910 istasyonunun "reenkarnasyonuna" dönüştürmek mantıklıydı. Proje 1990'ların sonunda SOM'a emanet edildi, ancak uygulaması kolay değildi, bu nedenle ilk, küçük kuyruk 2017'de açıldı ve bu planın zaten ölen ideolojik beyninin adını taşıyan Moynihan Salonu yolcu kazandı. sadece bu yılın 1 Ocak'ta ….
İstasyon alanı, postanenin eski tasnif "dükkanı" dır. Mimarlar, Alman mühendisler Schlaich Bergermann'ın yardımıyla, kablolar ve sert çelik yapılar üzerindeki cam tonozlarla kapladı. Daha önce postanenin çatısına gizlenmiş, ancak şimdi göze açık olan üç tarihi çiftliğe dayanıyorlar. Kenarlarda, cam paneller (toplam 500 adet) yüke dayanacak şekilde kalınlaştırılmıştır ve her tonozun ortasında cam daha ince, alanı daha büyüktür - artık yeraltına nüfuz eden maksimum ışığa izin vermek için. Trenler. Yarı saydam bir çatıya ve yer altı platformlarında güneş ışınlarına sahip olan 1910 istasyonu tam olarak buydu, bu nedenle projenin yazarları doğal ışığın "dönüşü" hakkında konuşuyorlar.
-
Image 
yakınlaştırma 1/11 Penn İstasyonu'ndaki Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma 2/11 Penn Station'daki Moynihan Hall Fotoğraf: Lucas Blair Simpson © SOM
-
yakınlaştırma 3/11 Penn İstasyonu'ndaki Moynihan Hall Fotoğraf: Lucas Blair Simpson © SOM
-
yakınlaştırma 4/11 Penn İstasyonu'ndaki Moynihan Hall Fotoğraf: Lucas Blair Simpson © SOM
-
yakınlaştırma Penn Station'daki 5/11 Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma Penn İstasyonu'ndaki 6/11 Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma Penn İstasyonu'ndaki 7/11 Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma Penn İstasyonu'ndaki 8/11 Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma Penn Station'daki 9/11 Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma Penn İstasyonu'ndaki 10/11 Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma 11/11 Penn İstasyonu'ndaki Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
Postanenin muhteşem bir revağı var, yani istasyonun yine bir ana girişi var - diğerleriyle birlikte. İç mekanlar, sürekliliği sağlamak için yüzyılın başında New York kireçtaşından (Tennessee mermeri) geniş bir şekilde yararlandı. Pennoyer Architects'in geleneksel saatini anımsatan cam tonozların altındaki salonun yanı sıra, projede bekleme alanları, bilet gişeleri ve bilgi kioskları, yemek alanı, demiryolu şirketlerinin temsilcilikleri (diğer bürolar tarafından tasarlandı): tümü Bu, yolcular için hayatı çok daha kolaylaştırır.% 50 daha geniş alan, ışık ve sezgisel bir yerleşim en önemli şey olmasına rağmen.
Sanatı unutmadılar: Özellikle İskandinav sanatçılar Elmgreen ve Dragset, Moynihan Hall için çalıştı ve kendileri için şaşırtıcı derecede tarafsız bir tavan enstalasyonu "The Beehive" yarattı.
Projenin finansmanı (yaklaşık 1.5 milyar dolara mal oldu) kısmen Facebook ofisleri ve Amtrak demiryolu şirketi, mağazalar ve restoranlar tarafından sağlandı. İlk Penn İstasyonu göründüğünde, Manhattan'ın bu kısmı büyük ölçüde endüstriyeldi, ancak günümüzde büyük ölçekli projelerin uygulanmasıyla
Mimarlar, Kuzey Yarımküre'deki en büyük ulaşım merkezi olarak kabul edilen yenilenmiş tren istasyonu Hudson Yards ve Manhattan West'in aynı zamanda bir kamu merkezinin “bölge” önemini kazandığını söylüyor.
-
Image 
yakınlaştırma 1/6 Elmgreen ve Dragset. Arı Kovanı (2020). Paslanmaz çelik, alüminyum, polikarbonat, LED lambalar, vernik. Empire State Development tarafından Moynihan Hall için Kamu Sanat Fonu ile birlikte sipariş edilmiştir. Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development & Public Art Fund, NY'nin izniyle
-
yakınlaştırma 2/6 Elmgreen ve Dragset. Arı Kovanı (2020). Paslanmaz çelik, alüminyum, polikarbonat, LED lambalar, vernik. Empire State Development tarafından Moynihan Hall için Kamu Sanat Fonu ile birlikte sipariş edilmiştir. Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development & Public Art Fund, NY'nin izniyle
-
yakınlaştırma 3/6 Elmgreen ve Dragset. Arı Kovanı (2020). Paslanmaz çelik, alüminyum, polikarbonat, LED lambalar, vernik. Empire State Development tarafından Moynihan Hall için Kamu Sanat Fonu ile birlikte sipariş edilmiştir. Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development & Public Art Fund, NY'nin izniyle
-
yakınlaştırma 4/6 Elmgreen ve Dragset. Arı Kovanı (2020). Paslanmaz çelik, alüminyum, polikarbonat, LED lambalar, vernik. Empire State Development tarafından Moynihan Hall için Kamu Sanat Fonu ile birlikte sipariş edilmiştir. Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development & Public Art Fund, NY'nin izniyle
-
yakınlaştırma 5/6 Elmgreen ve Dragset. Arı Kovanı (2020). Paslanmaz çelik, alüminyum, polikarbonat, LED lambalar, vernik. Empire State Development tarafından Moynihan Hall için Kamu Sanat Fonu ile birlikte sipariş edilmiştir. Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development & Public Art Fund, NY'nin izniyle
-
yakınlaştırma 6/6 Elmgreen ve Dragset. Arı Kovanı (2020). Paslanmaz çelik, alüminyum, polikarbonat, LED lambalar, vernik. Empire State Development tarafından Moynihan Hall için Kamu Sanat Fonu ile birlikte sipariş edilmiştir. Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development & Public Art Fund, NY'nin izniyle
-
Image 
yakınlaştırma 1/3 Penn İstasyonu'ndaki Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma 2/3 Penn İstasyonu'ndaki Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma 3/3 Penn İstasyonu'ndaki Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
Image 
yakınlaştırma 1/3 Penn İstasyonu'ndaki Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma 2/3 Penn İstasyonu'ndaki Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma 3/3 Penn İstasyonu'ndaki Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
Image 
yakınlaştırma 1/5 Penn İstasyonu'ndaki Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma Penn İstasyonu'ndaki 2/5 Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma Penn Station'daki 3/5 Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma 4/5 Penn Station'daki Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma 5/5 Penn Station'daki Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma 1/5 Penn İstasyonu'ndaki Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma Penn İstasyonu'ndaki 2/5 Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma Penn Station'daki 3/5 Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma 4/5 Penn Station'daki Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma 5/5 Penn Station'daki Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
Image 
yakınlaştırma 1/7 Penn İstasyonu'ndaki Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma 2/7 Penn İstasyonu'ndaki Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma 3/7 Penn İstasyonu'ndaki Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma 4/7 Moynihan Hall at Penn Station Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma Penn Station'daki 5/7 Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma Penn İstasyonu'ndaki 6/7 Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
-
yakınlaştırma Penn İstasyonu'ndaki 7/7 Moynihan Hall Fotoğraf: Nicholas Knight, Empire State Development'ın izniyle
