Terminal sahası, yolcuların otobüs, taksi, özel araç gibi farklı kara taşımacılığı türleri ile gelip çıktıkları 1 km uzunluğunda dar bir alandır. Yolcular için havalimanının ilk ve son izlenimini yaratmasına rağmen, burası gürültü ve egzoz gazlarıyla dolu tatsız bir yer.
Frankfurt Havalimanı, büyüklüğü ve Avrupa'nın en önemli ulaşım merkezi olma rolüne rağmen yoğun ormanlarla çevrilidir. Bu ortam, mimarlara Terminal 1 binasının kendisini yeşillendirme konusunda ilham verdi. Yeni yeşil cephesi, avluyu tam teşekküllü bir kamusal alana dönüştürmenin ilk adımı olmalıdır.
Buna ek olarak, yolcuları kötü hava koşullarından korumak için doğal ışık ve havalandırma sağlarken hafif bir tavan dikilecek. Yolculara iki seviyeli hareketin yanı sıra terminali otoparka doğrudan bağlayan köprüler sağlanacak.
Avlunun altında iki yeraltı katı vardır: bir dükkan ve bir tren istasyonu. Yeni inşaatların işlerini etkilemesini önlemek için mimarlar, mevcut yapılarla etkileşimi en aza indirmek için zeminlerin ve köprülerin tüm ağırlığını ağaç benzeri destekler üzerine yerleştirdiler.
Hem destekleyici yapı hem de kaplama, inşaat sürecini hızlandıracak modüler parçalardan yapılacaktır.
N. F.
