Milano'daki kanalların tarihi, Naviglio Grande'nin Maggiore Gölü yönünde döşendiği 12. yüzyılda başlar. 14. yüzyılda “pavian kanalı” olan Naviglio Pavese ortaya çıkar ve 17. yüzyılın başında Darsena'nın yapay rezervuarı ortaya çıkar.
Milano'da başlangıçta şehir için bu kadar gerekli olan nehirler veya diğer su kütleleri yoktu, bu nedenle orada ulaşım arterleri ve su kaynakları olarak hizmet veren geniş bir kanal ağı oluşturuldu. İtalyan mimarlık tarihçileri, Leonardo da Vinci'nin bu projede parmağı olduğunu bile not eder.
Kanal bölgesi Navigli olarak adlandırıldı ve bugün hala var - modern Milano'da. Ve eğer XII. Yüzyılda kanallar tamamen faydacı bir işlev gördüyse (örneğin, Milan Duomo'nun inşası için içlerinden mermer verildi), o zaman XIX yüzyıldan itibaren "estetik" bir rol oynamaya başladılar. Ve hepsi bu sırada doldurulmaya veya yer altı borularına alınmaya başladıkları ve açık kalan iki kanal - Naviglio Grande ve Naviglio Pavese - sadece güzellik için saklandığı için.
Bugün Navigli, Milano'nun bohemlerinin buluşma noktası olan su kenarında veya su üzerinde çok sayıda bar ve restoran ile Milano'nun en romantik semtlerinden biridir. Genç tasarımcıların dükkanları, genel merkezleri ve atölyeleri, antika pazarları vb. Vardır ve Navigli, Duomo'dan şehrin tam merkezinden bile kolayca yürüyebilir. Bununla birlikte, hem Milanlılar hem de şehir yetkilileri, kanalları "çalışmak" için geri döndürme sorusuyla uzun süre işkence gördü ve bunun için tamamen ihmal edilmiş, kurutulan Darsena'yı restore etmek gerekiyordu.
2004 yılında, 50'den fazla mimari atölyenin yer aldığı Darsena bölgesinin yenileme projesi için bir yarışma duyuruldu. Jüri aralarında 5 İtalyan ve 5 yabancı olmak üzere 10 finalist seçti. Mimarlar Sandro Rossi, Gaetano Viero, Edoardo Guazzoni, Andrea del Grosso, Paolo Rizzato ve Fransız bürosu tarafından sunulan bir projeyi kazandı
Bodin & Associés (başkanı Jean-François Boden, özellikle Paris'teki Palais de Chaillot'ta Mimarlık ve Miras Merkezi'nin salonlarını yarattı ve Picasso Müzesi'ni yine Paris'te yeniden inşa etti).
Önerileri, teknik, işlevsel ve tabii ki estetik durumunu iyileştirerek Darsene'ye sembolik, tarihsel önemi geri vermekti. Yenilenen alan 100.000 m2 idi.
2004 yılında projenin en fazla beş yıl sürmesi bekleniyordu. Bunu böyle bir zaman diliminde tamamlamanın mümkün olmayacağı belli olduğunda, yeni bir çıta belirlediler - Darsen'ı açmak için ona "Milano limanı" statüsünü ve aynı zamanda çevredeki kamusal alanlar da dahil olmak üzere geri döndüler. Piazza 24 May (Piazza 24 Maggio) ve pazar, Milan Expo 2015'e.
Yeni proje ne vaat etti? Bu bölgeyi yayalar ve bisikletliler için mümkün olduğunca elverişli hale getirmek, araba akışını azaltmak, sadece 2 tramvay hattı bırakmak, banklar ve diğer dış mekan mobilyaları kurmak, çınar ağaçları dikmek (nedense projede ısrar ettiler. Öneriler), Piazza 24 May'ı Darsena'dan ayıran eskisinin yerine yeni bir belediye pazarı inşa etmek, yeni bir pazar meydanı oluşturmak, onu sergilere, açık hava müzik performanslarına vb. uyarlamak, Piazza di Porta Ticinese'deki asfalt döşemeyi değiştirmek, engelsiz bir ortam için asansörle donatılmış yeni bir köprü inşa edin ve elbette en önemli şey Darsena'yı çalışma düzenine getirmek ve Milano'yu gelişmiş bir biçimde geçmişine geri döndürmektir.
Daha önce de belirttiğim gibi projenin beş yıl içinde hayata geçirilmesi bekleniyordu. İnşaat çalışmalarının günde 20 saat yapılacağına söz verdiler ve aktif olarak söz verdiler ve projenin mümkün olan tüm medyada reklamını yaptılar. Bu kadar kapsamlı bir PR etkinliği olmasaydı, insanlar inşaatçıların çalışma gününün uzunluğunu takip etmeye ve çalıştıkları saatleri çılgınca saymaya hevesle başlamazlardı. Ve bu hesaplamalara göre, sadece altı saat vardı ve kahve molaları, sigara molası, öğle yemeği vb. Elbette heyecanla medya, verilen sözleri yerine getirmeme konusunu ele aldı. Nesneyi beş yıl içinde devreye almanın mümkün olmayacağı ortaya çıktı, ancak gecikme için bir bahane buldular - Expo: İki görkemli Milan etkinliğini bir araya getirmiş gibi görünüyorlardı.
Tarihi Darsena'nın restorasyonunun şehir için açıkça iyi ve gerekli olmasına rağmen, bir protesto dalgasını ateşledi. Uzun süren inşaat, özellikle çevredeki sakinleri ve yerel dükkan ve kafelerin sahiplerini endişelendirdi. Ve devletin mali kayıplarını telafi etmek için para tahsis etmesi bile girişimcilerin öfkesini yumuşatmadı. Bu arada, projenin tamamı 20 milyon avroya mal oldu.
Ancak sonuç tüm beklentileri aştı. Muhtemelen, bunun uğruna, tüm rahatsızlıklara katlanmaya değerdi: Darsen bilmiyordu, yeni bir hayat yaşamaya başladı. Ve birçok insan kanallardaki suyun yetersiz saflığından şikayet etse de, tüm alan etkileyici görünüyor ve bence, çok sayıda yeni olay sayesinde, yeniden yapılanma kesinlikle karşılığını alacak. Bu arada, su yeni Darsena'nın tek "eksi" si. Ne yazık ki kirli: muhtemelen eksik bir filtreleme sisteminden kaynaklanıyor. Bu da başka bir sıkıntıya yol açar - sivrisinekler - tıpkı Milanlılar gibi - akşam saatlerini Darsena çevresinde geçirmekten zevk alırlar.
Aksi takdirde projede taahhüt edilen her şeyin plana uygun olarak hayata geçirildiği durum budur. Yeni pazar binası, hafif bir çerçeveyle çok basittir (mimarlar, Fransa'ya özgü romantik açık pavyonlardan ilham aldıklarını belirtiyorlar). Sadece alışveriş yapmakla kalmayıp dışarıda yemek yemeyi de seven insanlarla dolu.
Meydanların asfalt döşemesi söz verildiği gibi değiştirildi: her yerde rahat banklar ve diğer dış mekan mobilyaları var, böylece ağaçların gölgesinde dinlenmek veya suya bakmak daha rahat olacaktı. Bu arada, suya çok rahat inişler yaptık ve şimdi neredeyse yüzeyi ile aynı hizada bir bisiklete binebilir veya yürüyebilirsiniz. Projenin bir parçası olarak, sadece söz verilen "engelsiz" köprü yapılmakla kalmadı, eski köprü de restore edildi. Ve Darsena, Milan'a şanlı geçmişini hatırlatarak yeniden çalışmaya başladı. Yenileme sırasında orijinal ahşap yapıların ve tarihi duvarların bazı kısımlarının keşfedildiğini belirtmek gerekir: bunların hepsi de restore edildi.
Artık Expo 2015 Milano'da tüm hızıyla devam ettiğine göre, Darsena şehrin en çok ziyaret edilen yerlerinden biridir. Burada birçok etkinlik düzenlendi, ilginç heykeller ve enstalasyonlar sahnelendi. Restoranlar, barlar, kafeler - her şey tekrar çalışıyor. Dahası, ilçenin mükemmel durumu sayesinde, buraya yeni girişimciler geldi ve başka bir restoran açıldı.
İlk bakışta, Darsena'nın yenileme projesi çok basit ve mimari özel efektlere alışkın biri için ilkel bile görünebilir. Ama bana öyle geliyor ki her şey doğru: sonuçta, görev Milan'ın geçmişinin görüşünü geri kazanmaktı ve bu oldukça başarılıydı.
