Toplam 46 bin m2 alana sahip bina, NS ulusal ağından, Avrupa yüksek hızlı ağından ve Rotterdam, Lahey ve komşu şehirleri birbirine bağlayan hafif raylı sistem RandstadRail'den tren alıyor. Şimdi istasyon günde 110 bin yolcu alıyor - aynı trenle 20 dakika uzaklıktaki Schiphol Havalimanı ile aynı. Ancak 2025 yılına kadar Hollanda ve Avrupa demiryollarının gelişmesiyle birlikte şehir merkezindeki terminali günde 323 bin kişi kullanacak.
Çatının önemli bir kısmı camla kaplanmıştır (özellikle platformların üzerine 250 m uzunluğunda şeffaf tavanlar düzenlenmiştir) ve 10.000 m2 alanı 320 megavat / yıl üreten 130 bin adet neredeyse şeffaf güneş paneli ile kaplanmıştır: bu 100 daireye tam elektrik sağlayacak kadar. Pillerin çoğu, komşu gökdelenlerin gölgelerinin düşmediği en aydınlık alanlara yerleştirilmiştir.
Güneş ışığının şeffaflığı ve bolluğu sadece terminalde hoş bir atmosfer yaratmakla kalmaz, aynı zamanda ışık kuyularıyla aydınlatılan alt platformlar da dahil olmak üzere yönlendirmeyi kolaylaştırır.
Binanın mükemmel görünürlüğü ve başta lobi ve ahşap panelli tavanlı bekleme odası olmak üzere tüm önemli alanların iyi düşünülmüş planı, yolcuların bina boyunca rotada gezinmelerine yardımcı olur.
İstasyonun ana girişi güneyden bulunur ve enerjik bir çıkma uzantısı ile işaretlenmiştir. Yolcular, önündeki meydanda rahatça toplu taşıma araçlarına geçebilir veya çok katlı binaları ile yakındaki Rotterdam iş merkezine gidebilirler. İstasyon meydanının altında 750 araçlık ve 5.200 bisikletlik otopark bulunmaktadır.
Kuzeyden, 19. yüzyıldan kalma binaların bulunduğu Provenierswijk bölgesine giden ikinci en önemli giriş var: bu taraftan istasyon, çevrenin ölçeğine göre çok daha mütevazı görünüyor.
1957'de mimar Siebold van Ravestein tarafından yıkılan eski tren istasyonu, yeni binaya damgasını vurdu: Speculaasjes içeriye yerleştirildi - oradan iki soyut granit heykel ve cephede - eski MERKEZ İSTASYONU işareti ve saati.
İstasyonun lobisinde, tavanlara 40 mx 4,5 m boyutlarında devasa bir LED ekran sabitlenmiştir: bu, Rotterdam Limanı'ndan şehre bir armağandır. Şimdi liman kent manzarasından neredeyse kayboldu, çünkü oradaki ana faaliyet kıyıdan daha da ileriye doğru ilerliyor, ancak ekrana yansıtılan görüşleri sayesinde Rotterdam'a gelen tüm yolcular, Avrupa'nın en büyük limanının yakınlarda olduğunu hemen anlıyor.
