Geçen yıl Kasım ayında başlayan yarışma, ağırlıklı olarak mimarlık üniversiteleri öğrencileri ve yeni mezunlarını bir araya getirdi. Katılımcılar, kolayca monte edilebilen ve sokağa yerleştirilebilen bir showroom olan küçük bir pavyon tasarlamak zorunda kaldı. Bu binanın mimari çözümüne gelince, herkes tarafından elde edilebilirdi - katılımcılar yalnızca görüntülerle (15x6 m) sınırlıydı - ancak Electra ürünlerini en uygun ışıkta sunmaları gerekiyordu.
Toplamda 50'ye yakın eser yarışmaya sunuldu, 8 tanesi finale kaldı ve bu projeler 2 Şubat'ta Bulthaup galerisinde sergilendi. Genç mimarların köşkün temasını farklı şekillerde yorumladıkları unutulmamalıdır. Birisi işlevselliğe odaklandı, biri bisikletin sembolizmini nasıl yansıtacağına odaklandı ve biri yarışmaya kendi fikirlerinin tanıtımını tercih etti.
Yaroslavl mimarı Alexander Lebedev, içeriğini tam anlamıyla köşk biçiminde ifade etmeye karar verdi. Vitrinler bir bisiklet zincir dişlisini andırıyor ve ince kontrplak şeritlerle kaplanmış tavan, normal bir bisikletin çerçevesi arka tekerleğe eğilimli olduğu gibi yan duvara doğru kıvrılıyor.
Arseniy Brodach, Manas Chozhobekov ve Vadim Zamula'yı içeren Bureau23, projesinde bir ağaç kullandı ve bisiklet gibi böyle bir ulaşım tarzının olağanüstü çevre dostu olduğunu ideal olarak vurguladı. Ancak iki tekerlekli demir atın dinamikleri ve silueti, mimari görüntüye bambaşka bir şekilde sokulmuştur: Bu köşkte asıl mesele dar bir rampa ile sokağa bağlanan çatı ve bir iç mekana sarmal merdiven.
Mikhail Deev ve Gleb Nikanorov, tasarlanan yapının sergileme işlevini vurgulamaya çalıştı. Bunun için altı Elektra hattının bisikletlerinin sergilendiği pavyonun ana hacmine vitrinler vidalanmaktadır. Bu kutuların içinde kullanılan panjurlar, bisikletler için kazanan bir zemin oluşturur ve aynı zamanda reklam ve video klipleri göstermek için bir ekran görevi görebilir. Doğru, sunumun aşırı teatralliği bizi, ortaya çıkan pavyonu moda bisikletlerden oluşan bir showroom yerine bir kuyumcu dükkanıyla karşılaştırmaya zorluyor.
En önemsiz olmayan proje, kendilerine "Hitek" ekibi adını veren bir grup mimar tarafından önerildi. Burada vitrin, daha çok şeffaf bir yelken gibi muhteşem bir tentenin gerildiği bir bisiklet parkına benziyor. Bisiklet rafları, üç farklı çapta dairesel borulardan yapılmıştır - böyle bir pavyon, hem turistler için bir bilgi ofisi hem de bir otobüs durağı, genel olarak göz ardı edilemeyecek çok unutulmaz bir şehir simgesi olarak algılanabilir. Bununla birlikte, buradaki alıcılar için yer can sıkıcı bir asgariye indirildi - bisikletler pavyonun neredeyse tüm alanını kaplıyor.
Kişinev Yevgeniy Trifman'dan bir öğrenci yarışmanın galibi olabilir. Ancak jürinin üzüntüyle belirttiği gibi, Rusya'daki yapı kültürü projesinin uygulanması için henüz hazır değil. Burada, park rafları da iç mekanın ana unsurudur, ancak ondan başka her şeyi değiştirmezler. Dahası, pavyonun yapısal şeması aynı raflara dayanıyor, ancak büyük ölçüde büyütülmüş - mimar, metal çerçeveleri yalıtmayı ve ahşapla kaplamayı önerdi ve üç duvar tamamen camla kaplandı.
Jüri yarışmanın galibi Andrey Ukolov ve St. Petersburg'lu mimarlar Ekaterina Osipova'nın projesini seçti. Basit bir işlevsel görevin çözümüne dayanmaktadır - sınırlı bir alana maksimum sayıda bisiklet yerleştirmek ve açığa çıkarmak. Pavyonun duvarları, aynı zamanda vitrinler, dikdörtgen hücrelerden, bir dama tahtası deseninde üst üste yığılmış bir tür şeyden oluşuyor. Bisikletler bu "hücrelerde" gösterilir ve iç alan müşteriler ve mağaza çalışanları için serbest bırakılır. Bisikletler içeriden olduğu gibi dışarıdan da görülebilir. Bu son derece basit ve anlaşılır çözüm, ideal olarak jürinin seçimini belirleyen küçük bir kavramsal pavyonun ruhuna ve görevlerine karşılık gelir.
CYCLE HOME yarışmasının kazananları diplomalar, küçük bir nakit para ödülü (1000 USD), Electra bisikletleri ve projelerini Moskova ve St. Petersburg'da uygulama hakkı kazandı.
