Okuyucuları tarama hattına tanıtmak
Hot Line şirketinin kaldırım levhalarının altında
sokak kullanımı için.
Bir casus için Arnavut kaldırımlı bul
2008'den beri ambarlarla çalışıyoruz ve başkentlere seyahat ederken her zaman revizyon nişlerinin ve fırtına kanalizasyonlarının düzenlenmesine dikkat ettim. Mimariye ve manzaraya hayranlıkla, bir profesyonelin bakışıyla ayaklarının altına bakmayı başardı. Sonra İsviçre, İtalya, Fransa ve İspanya'nın kaldırımlarında taşla dolu kare kontrol kapakları olduğunu fark ettim.
Rusya'da parke taşı pazarı o zamanlar yeni yeni ortaya çıkıyordu, bu nedenle dikdörtgen şekil beton ve asfalt kaplama kaplamalar için talep görmüyordu. Yol kıyafetleri fayansla değiştirildiğinde, Moskova sokaklarının iyileştirilmesinde dikdörtgen cadde kapakları görünmeye başladı. Bu nasıl ortaya çıktı
parke modeli "Beklenti".
Mekanizma cihazı
Ürün menteşeli kapaklı köşe çerçeveden oluşmaktadır. Kaldırım plakaları için tepsi derinliğini oluşturmak için gövdeyi 75 * 5, 90 * 6 eşit açılı bir köşeden pişiririz veya bir şeritten 114 * 60 profil şeklinde şekillendiririz. H = 80. Oluk duvarlarını şerit c'den bir açıyla bükeriz, böylece kapı, dönme eksenini döndürürken çerçeve tabanının yanına dokunmaz. Çerçeveye bir çelik sac koyarız, fayans yapıştırıcısının yapışması için duvar örgüsü ile kaplarız. Profil ve levhayı bağlayarak kirişleri paletin altından başlatıyoruz. Döngüyü 20 * 20 borusundan topluyoruz.
Kilitleme cihazını iki köşeye bir kilitle yerleştiriyoruz. M12 deliğinde dişli 70x70 plakalar Kapalı durumda, gömme başlı vidalar M10 ile burcun içinden bastırılırlar. Vidalar lyada'yı çerçeveye çeker ve kovanları zımparalama ve çökeltmeden kapatır. Vidaları çıkardıktan sonra, çekme kollarını M12 flanş deliğinin iç dişine çevirerek, gaz iticilerin mekanizmasını başlatmak için birincil kuvveti uygularız. Kütle menteşe eksenine aktarılırken amortisörler hareketi alıp kanadı dikey konuma kaldırır. Kapı kanadın içine indirildiğinde, kütle merkezi oluğa doğru hareket ederken, gaz kaldıraçları darbeyi sönümleyerek kapanmayı yumuşatır.
Dış boyutları 700 * 700'e kadar olan bir ambar açmak için bir kişi yeterlidir, 800x800 modellerinin birlikte açılması daha güvenlidir.
Temel model, pürüzlü çelikten üretilir, korozyon önleyici çinko içeren bir tabaka ile astarlanır, bir fırında kurutularak toz emaye ile kaplanır, ardından bir cila tabakası uygularız. Artan gereksinimleri olan müşteriler için, AISI 304 ve 316 kalite paslanmaz çeliklerden yapılmış bir versiyon sunuyoruz. Kesme ve uzlaştırma işlemlerinden kaynaklanan yerel ısıtma yerleri, paslanmaz çeliğin krom katmanını eski haline getirmek için aşındırma macunu ile işlenir.
İthal üretim analoglarından farklılıklar
Bizimki menteşeli asansörlere yaslanırken, Avrupa menholleri çoğunlukla çıkarılabilir.
Tutkallı paslanmaz çelik bir teknenin kütlesini ve temizlikte 1000x1000 ölçülerinde 60 kaldırım taşını hesaplayın. Kaç? 200 kg? Monolitik bir levhayı kaldırmak için 4 kişiye veya mekanizasyona ihtiyaç vardır. Örneğin: bir hizmet kuruluşunun karmaşık çeşmelerinde, günlük birimlerin atlanması ve yeraltı teknik odalarının iletişimi öngörülür. Her gün bu tür ağırlıkları kaldırmak servis mühendisleri için kolay bir iş değildir, itiraf etmelisiniz. Bu nedenle, tasarımcılar alanı (ve buna göre kütleyi) azaltmaya çalışıyorlar.
kaldırım kapakları Örneğin, ünlü Krasnodar parkında yapıldığı gibi, fıskiye komplekslerine kaldırma ekipmanı ile nadir açıklıklar için teknolojik ekipman taşımak için bir ana çıkarılabilir kapak 1200 * 1200 sağlanmıştır ve içine küçük bir 700 * 700 yerleştirilmiştir. revizyon erişimi için. Veya örneğin, 1400 * 750 açıklığı iki kanat 700 * 750 ile döşenir, ancak gerçekte rögarın sadece yarısı kullanılır.
Ayrıca çıkarılabilir oluklu küçük boyutlu isimlendirme üretiyoruz ve 600 * 600 değerlerinde pratik bir katlama mekanizması ile donatıyoruz, hareketi kolaylaştırmak için 700'den 2000N'ye kadar bir kuvvetle yardımcı gaz durdurucularla tamamlıyoruz.
Çalışma sırasında kanadı ellerinizle havada tutmamak için lada tutucuyu açtığınızdan emin olun.
Önerilen montaj teknolojisi
Yükleniciler, mevcut bağlantılara, temel türüne ve nesnenin hazır olma derecesine bağlı olarak sahada teknik çözümlerin uygulanmasıyla ilgili genel önerilerle yönlendirilir.
Gövde yüzer değildir, kaldırım plakalarının seviyesi dikkate alınarak beton bir yatağa veya hazırlanmış bir metal yapıya maruz kalır. Çerçevenin yüksekliği ve ışık penceresinin içindeki derinlik işareti önemlidir: Standart bir plastik kapak varlığında tutucu ve sertleştiricileri daldırmak için 7-8 cm boşluğa ihtiyacımız var, örneğin köprüler için kablo kuyularında ve çeşmeler; gres kapanı kapları.
-
yakınlaştırma 1/3 "Yardım Hattı" tarafından sağlanmıştır
-
yakınlaştırma 2/3 "Yardım Hattı" tarafından sağlanmıştır
-
yakınlaştırma 3/3 "Yardım Hattı" tarafından sağlanmıştır
Döşeme plakasına veya kalıba sabitleme, beton dökümü, çerçeve rafına ankraj yöntemi ile veya genleşme ankrajının kenardan en az 55 milimetre mesafeden çıkarılması gerekiyorsa, harici sabitleme plakaları aracılığıyla gerçekleştirilir. 70x40x4.
Ardından kaldırım taşları ile dış duvarlara yaklaşıyoruz.
Rögar kapağının uzunluğunu ve genişliğini seçerken, yalnızca nihai boyutlara değil, aynı zamanda dış boyutlara da yönlendirilmeli, böylece çerçeve kesilmeden tuğlanın dikişlerine denk gelir.
Tabla boşluğuna tutkal ile serme, düzen ve parke hatlarını koruyarak devam ediyoruz. Derzleri doldurup derzledikten sonra yapı kullanıma hazır hale gelir.
-
yakınlaştırma 1/5 "Yardım Hattı" tarafından sağlanmıştır
-
yakınlaştırma 2/5 "Yardım Hattı" tarafından sağlanır
-
yakınlaştırma 3/5 "Yardım Hattı" tarafından sağlanır
-
yakınlaştırma 4 / 5
-
yakınlaştırma 5 / 5
Açı çeşitliliğinin dolgu malzemesinin kalınlığı ile oran tablosu
| Kabin yüksekliği / köşe | Temiz boyut | Çukur derinliği | Kaldırım kalınlığı |
| 75*75 | -150 | 55 | 40 |
| 90*90 | -180 | 70 | 60 |
| 114*60 | -120 | 90 | 80 |
* 1000x1000'den büyük boyutlarda, palet çerçevesinin destek yüzeyindeki yükü azaltmak için kendinizi h60 tuğlalarla sınırlamanızı öneririz. 80'inci çubuğu 60'a indirin.
Doldurma için kapak boyutu nasıl seçilir
Standart çözümler sunuyoruz: Odanın tavanındaki ∅ 700 yağmur suyu kuyusu için 800 * 800 modeli yeterlidir, 1 metrelik bir uçuş merdivenini kapatmak için, 1200 * 1200 boyutlarında bitirme boyutuna sahip bir versiyon atıyoruz 1020 * 1020. 100 adımlı modeller standart isimlendirme olarak alınır: 600 * 600, 700 * 700….1200 * 1200.
Münferit durumlar için, metal çerçevenin iniş değeri olan rögar boynunun ışık boyutuna göre kare veya dikdörtgen şeklinde ısmarlama bir kanalizasyon kapağı yapacağız.
1000-1200 aralığındaki modellerde, aşağıdakileri yapmak için ek olarak 2000N durdurucular koyduk:
- menteşeli vincin sürüş performansını korumak,
- Yükü kanadın alt kısmı boyunca dağıtın, çünkü direklerin tabanının uzunluğu nominal 700N'den daha uzun.
Menteşe tertibatının montaj kesitini de 25x25∅16 arttırıyoruz.
Omuz tarafında 1200'den fazla almamaya çalışıyoruz, çünkü profilin taşıma kapasitesi doğrusal değil, toplam metal tüketimini arttırmalı, çerçeve tabanını güçlendirmeli, menteşe bağlantısını, gaz stoplarının gücünü eklemeliyiz: kısacası, büyük boyutlarda bir denge bulmak daha zordur.
Kaldırımda fayanslarda görünmez kapaklı kapılar
Neredeyse görünmez ama mükemmelliğin sınırı yok! Görünen elemanlar, çerçevenin metal parçalarının uçları, plakaların flanşları ve menteşe rafı 2 cm olarak kalır. Görsel olarak, drenaj kuyusu tuval ile birleşir ve dekoratif kaplamanın görünümünü bozmaz, çünkü bina bir seviyede ayarlanır ve bölge iyileştirme projesine göre yerleşim düzenine yazılır. Gizli montaj, dökme demir ve plastik yuvarlak kapaklara göre bir avantajdır. Metal parçaların ve montajların bölümleri, yükler, laboratuvar testleri ve gerçek yaşam deneyimi dikkate alınarak dengelenir.
Yükleme kapasitesi
Yük taşıma kapasitesinin kanıtı, mimarlar ve planlamacılar için çok önemlidir. Ürünlerimizin kaldırma kapasitesi EN1433 standardına göre sertifika ile onaylanmıştır.
| Parke taşları "Prospect" için yük sınıfı kapakları | |
|---|---|
| A15 | Yaya |
| 5 tona kadar | Hafif taşıma |
| 25 tona kadar С250 | Yük araçları |
Piyasada montaj organizasyonlarının uzmanlarına göre sonunda arabaların tekerlekleri altında kaybolan plastik doldurulabilir kapaklar bulunmaktadır. Dikkatli ol!
Nem koruması ve sokak kapaklarının sıkılığı
Girişimci satıcılar size ne söylerse söylesin, güzel ve tamamen su geçirmez kapaklar mevcut değildir! Sızdırmazlık sağlamak için şunlara ihtiyaç vardır:
- kutuyu yerden 300 mm yükseltin,
- kapının çıkışını ve çıkıntısını kutunun üzerinden gerçekleştirin,
- önyargı yapmak
- şasi etrafına fırtına kanalizasyon sisteminin drenaj tavalarını monte etmek,
ve bu tamamen farklı bir hikaye….
Kafanın iniş çeyreğine elastik bir bant conta döşenir. Monolitik tepsi, tüm kütleyi sızdırmazlık konturuna bastırır, ayrıca bir kilitli M10 vidalarla çeker. Ancak yine de şiddetli yağmurlar veya eriyen su döneminde nemin dışarı sızmayacağına dair garanti veremiyoruz. Bu, örneğin, yanlış montaj nedeniyle beton branda ile ek yerlerinden çerçevenin altındaki sızıntılardan kaynaklanıyor olabilir.
-
yakınlaştırma 1/3 "Yardım Hattı" tarafından sağlanmıştır
-
yakınlaştırma 2/3 "Yardım Hattı" tarafından sağlanmıştır
-
yakınlaştırma 3/3 "Yardım Hattı" tarafından sağlanmıştır
Kural olarak, müşteriler mutlak nem direnci gereksinimleri ile gelir ve tasarımcılar konumumuzu destekler ve yer altı odalarında drenaj sağlar.
Mimarlar için hizmetler
İnşaatçılara sahada iyi bir ürün sunmanın artık yeterli olmadığını biliyoruz. Mimarlık, iyileştirme, peyzaj tasarımı alanındaki uzmanlar için profesyonel bir araç seti gereklidir. Ürünler çalışma projesine dahil edilmeli, koordinasyon ve işletme organizasyonunda incelemeye tabi tutulmalıdır.
İşin rahatlığı için tasarımcılara teknik dokümantasyon göndereceğiz: hazır montajlar, elemanların özellikleri, yüklerin onayı, kuyuların inşası için standart çözümlerin çizimleri
[email protected] adresinden bizden teknik dokümantasyon talep edin
