Eğitim alanı, buz pateni pisti, kafeterya ve soyunma odalarından oluşan 4600 metrekare alana sahip buz hokeyi kulübü inşaatı için ayrılan arsa, karmaşık bir rölyefe sahip ve şekli dev bir çanağı andırıyor. BIG tarafından önerilen konsept, tam olarak mevcut yükseklik farkının optimal kullanımı nedeniyle en iyisi olarak kabul edildi: mimarlar spor kompleksini sadece rölyefin katına sığdırmakla kalmadı, aynı zamanda bu temayı iç mekanda ustaca geliştirdi.
Mimarlar, mevcut toprak "çanağı" iki eşit parçaya böldüler ve hokey kulübünü güney "yarısına" yerleştirerek kuzeyi pitoresk patikalar, teraslar ve merdivenlerle bir manzara parkına dönüştürdüler. Buz pateni pisti, binanın alt katında, yani "çanağın" dibinde yer almaktadır ve disk ile yapılan savaşlar sadece çevredeki tribünlerden değil, aynı zamanda doğrudan parktan da izlenebilmektedir. tamamen camlı bir cepheye bakmaktadır. Bu arada mimarların planına göre yaz aylarında şeffaf perde katlanabilir, buz pateni pisti alanı konserler ve performanslar için kullanılabilir. Ve binanın bu kısmının çatısı peyzajlı, çünkü eski vadiye hafif bir köprü atılıyor, bu sayede önce aşağı inmeden ve sonra uzun bir merdivene tırmanmadan hızla diğer tarafa gidebilirsiniz.
Stockholmsporten (Stockholm Geçidi) projesi, kısa bir süre sonra Stockholm'ün Hjulsta bölgesinde inşaatına başlanacak olan yeni bir yol kavşağına bitişik alanın geliştirilmesi için bir ana plandır. Karmaşık bir konfigürasyonun üç seviyeli bir kavşağı, ülkenin iki ana karayolunu (E4 ve E18) birleştirecek, ancak bölgenin kendisini birbirinden izole edilmiş dört kısma bölmekle tehdit ediyor. İsveçli şehir planlamacıları, büyük ölçekli bir kavşağın inşasının bu olumsuz sonucunu önceden hesapladılar ve yaklaşan ayrılıkla mücadele etmek için en iyi konsept için ihtiyatlı bir şekilde bir yarışma düzenlediler. Danimarka bürosu BIG'e ek olarak, Snøhetta (Norveç), Erik Giudice Architects (İsveç) ve Danimarkalı peyzaj tasarımcısı Christine Jensen, toplantıya katılmaya davet edildi.
BIG'in projesi "Enerji Vadisi" olarak adlandırıldı ve gelecekteki kavşağa bitişik bölgenin yeniden düzenlenmesi için önerileri (580 bin metrekare!) Gerçekten de bisiklet ve yaya yolları ile örülmüş pitoresk yeşil bir vadi. Mimarlar, daha sonra birkaç bölüme ayrılan ve farklı işlevlerle doldurulan yeşil bir daire ile çok seviyeli bir kesişme noktasını çevreliyor gibi görünüyor. Burası bir peyzaj parkı, alışveriş ve spor kompleksleri ve hatta camili bir hamam. Mimarlar, "yeşil çemberin" çapı boyunca, yolun kavşağa uygun dört bölümünün de tünellerde saklanmasını ve en üste yaya ve bisiklet yollarının yerleştirilmesini önermektedir. Tüm bölgenin ana simgesi, kesişme noktasının hemen üzerinde asılı duran dev bir küre olmayı vaat ediyor. Alt yüzeyi aynalanacak ve üstteki güneş panelleri ile kaplanacak, bu topun aynı anda iki işlevi yerine getirebilmesi için - yeni inşaat projeleri ve yakındaki konut binalarına elektrik sağlayacak ve bir içindeki karmaşık bir kavşağın tüm "taramasını" görebilen sürücüler için kullanışlı bir kılavuz.
A. M.
