Yer üstü otomatik park projesi, Lyubertsy'deki Areal konut kompleksi için geliştirildi ve Zodchestvo 2017'de gösterildi. Yeşillikler içinde gömülü Stalinist iki katlı binalar yerine, Moskova Çevre Yolu'nun dışındaki alan artık yoğun ve yoğun bir şekilde inşa edildi. 22 kata kadar yüksek konut kompleksleri ile Areal bir istisna değildir.
Bogachkin ve Bogachkin bürosunun mimarları, son aşamasının en uzun binası için, konut kompleksi geliştiricisinin emriyle iki simetrik hacimde otomatik park yeri tasarladı - bu, First Club House olarak adlandırılıyor, yedi bölümden oluşuyor ve olacak Kirov Caddesi boyunca uzanıyordu. Otoparklar evin avlusunu arabalardan temizlemeye yardımcı olacaktır.
Otoparkın yer altı kısmı evin altında değil, avlusunun altında yer almaktadır. Yer üstü iki bina, uzun bir avlunun kenarlarındaki yer altı bölümünün kenarlarında simetrik olarak büyüyor. İkisi sekizinci ve dokuzuncu on katları var, onda ofisler, teraslı bir kafe. Üçüncüyle yedinci katlar, aşağıdaki gibi çalışan otomatik bir park yeri ile doldurulur:
“Sürücü kabini 1. katın yükleme modülünde özel bir platformda terk ediyor. İnsanlar yükleme modülünden ayrıldıktan sonra, sistem otomatik olarak asansörleri ve robotları kullanarak, park katlarında yatay olarak hareket ederek arabayı boş bir alana park eder. Sürücü arabayı benzer şekilde alır: 1. kattaki müşteri odasında RIFD kartını kullanarak, sürücü arabasını park yerinden “arar”. Monitör, aracın hangi ücretsiz kutularda teslim edildiğini, kutu kapılarının açık olduğunu ve sürücünün ayrıldığını gösterir. Araba çıkarma süresi bir buçuk dakikayı geçmez. Garaj yolları ve rampaların olmaması nedeniyle park yeri oldukça kompakt."
Otoparkın zemin üstü katları, ofis ve kafelerden farklı olarak ısıtılmadığından, mimarlar ısı yalıtımı sorunlarıyla uğraşmak zorunda kaldılar; ancak yatırımcı için bu karar karlı çıktı.
Bununla birlikte, mimarlar on katlı garaj ofislerine sadece teknik olarak değil, aynı zamanda estetik açıdan da bakıyorlar ve onları bahçenin ana aksanı olarak görüyorlar. Yer üstü otomatik parka tahsis edilen parçalar yarı saydam bir cam profil ile kaplanmıştır; geceleri otomasyonla hareket ettirilen makinelerin gölgelerini göstererek parlayacaklar; Yazarlar, kararları hakkında “… Akşamları hareket eden arabaların kaleydoskopu alışılmadık görünüyor ve park etme fikrini faydacı bir teknik yapı olarak yok ediyor”. Estetik, birinci kat önünde sarı perde ve giriş gruplarının cam saçakları ile destekleniyor.
