DGT'nin 2005 yılında uluslararası bir yarışmayı kazandığı proje teklifinin adı "Hafıza Alanı" idi. Raadi sahasında ulusal kimlik için son derece önemli olan bir müze inşa etmeyi öneren mimarlardı. Burada, şehrin hemen dışında, 1910'ların başından beri bilinen ve 1990'ların sonunda terk edilmiş bir askeri hava alanı var. 20. yüzyılın bir tür tanığı oldu, Estonya için çok zor bir yüzyıl.
Dahası, Estonya Ulusal Müzesi 1909'da hemen hemen aynı zamanda kuruldu ve başlangıçta Raadi arazisine çok yakın bir yerde bulunuyordu. Ancak birinci arka kısım İkinci Dünya Savaşı sırasında tahrip edildi ve artık yeniden inşa edilmedi, bu nedenle yeni inşaat için daha sembolik ve kesin bir yer seçmek zordu.
356 metre uzunluğunda ve 70 metreden daha geniş bir pist boyunca uzanan "hangar" tam anlamıyla ondan büyüyor. Doğal olarak tuvale devam ediyor, gölü zorlayarak ve geçmişten koparak, 15,4 metreye varan yüksekliklere koşuyor. Hacim camdan yapıldığı için bu kalkış özellikle karanlıkta etkileyici görünüyor. Mimarların planına göre, paneldeki bir peygamber çiçeği (Estonya ulusal çiçeği) şematik çizimi de camdaki donmuş desenlere benzemeli, böylece bina kışın daha az organik görünmemelidir.
63 milyon avroya mal olan yeni müzenin, biçim ve içerik olarak Avrupa'nın en modern müzesi olduğu söyleniyor. Giriş, bir uçak kanadı gibi sarkan yüksek bir uçtan yerleştirilmiştir. Sanki bir tür huni gibi, ziyaretçileri içeri "çekiyor". Binanın toplam alanı 34.000 m2, ancak ülkenin tarihi, kültürü ve etnografyası açısından değerli 140.000 sergi için gerçek sergi alanı sadece 6.136 m2 olacak.
Salonlar, kiler ve müze dükkanının yanı sıra konferans salonu, oditoryumlar, ofisler, restoran, kafeterya ve eğitim merkezi bulunmaktadır. Projenin işlevlerinin genişletilmesi ve topluluk yönelimi, önemli ama yine de oldukça ıssız bir yerin gelişimine ivme kazandırmalıdır.
