Modern doğa sevgisi - en görkemlisi, doğası, tezahürleri için bile - koruyucu bir çağrışıma sahiptir, ana mesajı çevrenin korunması gerektiğidir, ki bu elbette haklıdır: insan ekonomik faaliyeti öyle oranlar kazanmıştır ki öyle görünüyor ki sadece doğal afetler etkilenmez. Buzullar eriyor, dünya okyanusları kirleniyor, dağlar bazen minerallerin peşinde yer seviyesine kadar yerle bir ediliyor - liste uzayıp gidiyor. Bu tür koşullarda, insan eli tarafından dokunulmamış benzersiz veya basitçe pitoresk bir manzara, çoğu zaman tüm ihtiyatla değerli bir turist çekimine dönüşür. Gerekli altyapı form olarak mütevazıdır, arazi ile birleşir ve hatta yeraltında gizlidir ve bir kişi sorumlu, hevesli de olsa gözlemci rolünü oynar ve çevre üzerindeki etkisini mümkün olan her şekilde azaltır.
Bu kesinlikle dikkatli yaklaşımın arka planına karşı, yapılar beklenmedik bir şekilde
Batı Norveç'i ve kuzey kıyılarının bir bölümünü kapsayan "Ulusal Turist Rotaları". Seyir terasları, rekreasyon alanları, köprüler, sanat eserleri, sanki romantizm dönemi devam ediyormuş gibi manzaraya meydan okuyor ve herhangi bir yolcunun amacı hayran olmak değil fethetmektir. Hatta bu binalar bile Caspar David Friedrich'in aynı adlı resminden "sis denizinde dolaşan kişi" ye benziyor - örneğin, Trollstigen yolu üzerindeki panoramik platform, mimar Reiulf Ramstad'ın korten çelik bir yapısı. Benzerlik, altındaki görkemli Rumsdalen Vadisi'nin, Frederick'in resmindeki Elbe Dağları kadar sık sık sisle örtülmüş olması gerçeğiyle daha da kötüleşiyor.
Ancak, bu yöntem eski moda görünmüyor, aksine, projelerin yazarları için tek çıkış yolu bu: yalnızca güçlü bir mimari jest, bu binaların Norveç manzaralarının devasa ölçeğinde kaybolmamasına izin veriyor. Bu manzarada, insanın sonsuz emeğinin tepeleri ve vadileri evcilleştirdiği Avrupa'nın büyük bir bölümünde bu kadar karakteristik olan antropojenlik duygusu yoktur. Öte yandan, Norveç'in dağlarında ve fiyortlarında zaman durdu: neredeyse bir asır ya da milenyum öncesiyle aynı görünüyorlar. Ve geçmişte olduğu gibi, böyle bir ortamdaki mimari, güzel ama sert doğa için bir meydan okumadır.
Norveç manzaralarının ölçeği öyledir ki, parlak ve büyük binalar, örneğin Sognefjord'un bir kolu olan Aurlandfjord'un üzerindeki Stegastein gözlem güvertesi bile çevrelerini değiştiremez. Todd Saunders tarafından tasarlanan hafif ahşabın kavisli şekli, uzaktan görülebilmesi gerektiği gibi görünüyor - ancak yokuş aşağı inerken çam ağaçlarının arasında kayboluyor.
Bu nedenle, Norveçli ve yabancı mimarları işbirliği yapmaya davet eden "Ulusal Turist Rotaları", onlara çoğu kez tam yetki veriyor: en cüretkar bina bile statükoyu - manzaranın mutlak hakimiyetini - sarsamayacak.
Bu
mimari program 20 yıldan fazla bir süre önce başladı. Turistleri ülkenin en güzel köşelerine çekmek için tüm Norveç'i kapsayan karayolu ağını kullanmaya karar veren Devlet Karayolları Otoritesi tarafından başlatıldı. Bunun için, sadece yollara uygun bir altyapı sağlamak için çok fazla ihtiyaç yoktu ve ilk nesil binalar oldukça mütevazıydı. Ancak, projenin başarısı bir deney arzusuna yol açtı ve bu nedenle Ersfjordstrand sahilinde Tupelo Arkitektur tarafından tasarlanan "altın" tuvaletten Peter Zumthor'un çalışmalarına kadar çeşitli yapılar ortaya çıktı. Bunlardan biri, Arktik Okyanusu kıyısındaki Vardø'da yanmış cadıların anıtı, 2010–2011'de açıldı, ikincisi, geçen ay Ryfylke rotasındaki tarihi Almannayuvet madenlerinde bulunan müze kompleksi.
Elbette, programın tüm yapıları kasıtlı olarak "ikonik" değildir. Turtagrø'daki otel (mimarlar JVA - Jarmund / Vigsnæs) Norveç kırmızı ahşap ev geleneğini ve daha spesifik olarak burada 19. yüzyılda ortaya çıkan otellerin geleneğini sürdürüyor. Zengin renk, vadideki hem eski hem de yeni yapıları öne çıkarıyor - insan varlığının bir işareti ve geri dönen dağcılar ve yürüyüşçüler için bir dönüm noktası olarak (Turtagrö, birçok rota için popüler bir başlangıç noktasıdır). Bir başka büyük ama mütevazı bina da, dağ yollarının nihayet kardan temizlendiği Paskalya'dan, Temmuz'a ve hatta daha sonrasına kadar devam eden Sognefjellhütt yazlık kayak merkezidir. Bu ahşap ve cam yapı Jensen & Skodvin tarafından tasarlanmıştır.
İnsanın doğal çevre ile ilişkisini zenginleştiren oda, şiirsel nesneler de vardır. Bunların arasında - heykeltıraş Knut Wold'un en az sert olmayan dağ manzarasını "çerçevelemenizi" sağlayan acımasız kemeri "Mefjelle" ve mimar Carl-Viggo Hömlebakk tarafından tasarlanan tamamen farklı bir cam "teleskop" doğal gözlem noktası Nedre-Oskarshaug: İzleyiciyi ne tür zirvelerin çevrelediğini "açıklar".
Programın binaları arasında çok daha fazla faydacı ve bu nedenle kısıtlanmış nesneler var, ancak hepsi çok yüksek bir mimari kalitesiyle ayırt ediliyor. Bunların arasında Jensen & Skodvin tarafından tasarlanan Liasannen rekreasyon alanı var: gezginlerin yüzyıllardır dinlendiği yerde, nehrin yakınındaki bir çam ormanına beton mobilyalar yerleştiriliyor ve ağaç gövdeleri, olası hasarlardan korumak için iplerle dikkatlice sarılıyor. arabalar.
Norveçli mimarlar geçmişe bakma eğiliminde değiller, nadiren geçmişe atıfta bulunuyorlar ve alıntılar yerine semboller düzeyinde atıfta bulunuyorlar. Bu nedenle, "Ulusal Turist Rotaları" nın binaları, hemen XX-XXI yüzyılların dönüşünün eserleri olarak kabul edilir, ancak "meydan okuyan" modernite bile, nihayetinde doğanın emirlerinden önce geri çekilir: Kasım ayından Nisan ayına kadar, Bu rotaların çoğu - ve diğer dağ yolları - yüzyıllar önce olduğu gibi geçilmezdir.
