1 Undershaft'ın Londra Şehri'nde inşa edilmesi gerekiyor: yüksekliği (309,6 m), Thames Nehri'nin karşı kıyısındaki Renzo Piano The Shard gökdelenine eşit olacak ve Londra'nın en yüksek iki gökdeleninden biri olacak - Shard ile eşit. Böyle bir eşitlik zorunludur: bu yükseklik, Sivil Havacılık İdaresi tarafından izin verilen şehir merkezi için maksimumdur.
Singapur merkezli Aroland Holdings tarafından yaptırılan projenin yazarı Eric Parry Architects, "Sakin bir şeyler yapmak istedim" diye açıklıyor. Yatırımcılar bu arsayı 2011 yılında 288 milyon £ 'a satın aldı.
Mimara göre, gökdelen Londra'nın finans merkezinde "yapbozun son parçası" olacak. 1 Undershaft, iki ünlü ofis binası arasında sıkıştırılacak - Norman Foster'ın 30 St Mary Axe'si ve Richard Rogers'ın Cheesegrater'ı (veya resmi olarak Leadenhall Binası). Yakınlarda başka bir gökdelen inşa ediliyor - PLP Architecture tarafından tasarlanan 22 Bishopsgate (278 m yüksekliğinde ve 1 Undershaft'ın iki katı genişliğinde), İngiliz medyasının şimdiden "Şehri tek bir sağlam parçaya dönüştürecek bir mezar taşı" dediği.
Bu arada Perry, "komşularla" karşılaştırmadan yapmadı. Yüksek teknoloji ustası Rogers, Ledenhall'da, enine yapılarda çeliğin kullanımı, Perry'ye göre "savurgan", "Undershaft'ta olacağından 2,5 kat daha fazlası var." Perry, özellikle her iki kulenin de zemin katlarında 10 metre yüksekliğinde bir açık alana sahip olduğunu ve bunun da "binalar arasında bir diyalog" yarattığını söyledi.
2015 yılında Context kitabını yayınlayan Eric Parry, "yüksek binaların bir aleminin Londra'yı dönüştüreceği ve muhtemelen sonunda Londra'yı bastıracağı" konusunda uyardı (2014'te Archi.ru
İngiliz başkenti için 200'den fazla yeni kule projesinin neden olduğu protestolar hakkında yazdı). Gökdelenlerin bu "tufanı", "Faustian'ın ulusal ticaret ve emlak arasındaki anlaşmasını" sembolize eden "ithal yeşil cam kabuklarla" dolu bir hafif Portland taşından oluşan bir şehri hızla bir metropole dönüştürüyor dedi. Ve kendi yeni projesi de bu tezin bir teyidi olabilir.
Bina 1 Undershaft, tabanında kare, 73 kat yüksekliğinde ve 90.000 m2 toplam alana sahip; cam cepheleri, fırçalanmış Corten çeliğinin dev "haçları" ile çizilmiştir (onlar sayesinde Trellis - "kafes" veya "kafes" takma adını almıştır), arkalarında yatay beyaz perde sıraları vardır. Perry'ye göre, 1 Undershaft "paslı kırmızının sonbahar güzelliğini baharın parlak beyazıyla harmanlıyor" ve şu anda "bol miktarda yeşilimsi gri camla ölümcül derecede hasta" olan Şehir silüetinde öne çıkacak.
The Guardian'ın mimarlık köşe yazarı Oliver Wainwright, benzer bir mantıksız gökdelen, İngiliz Corten çelik giysisi olmasaydı, Chicago veya New York'ta bir yerde bulunabilir. Projenin yazarına göre binanın silueti biraz konik bir şekle sahip: cepheleri, kendisinin 10 katı yükseklikte hayali bir odak noktasında birleşiyor. Bu, Birinci Dünya Savaşı'nda şehit düşenlere ilişkin ünlü anıt - Edwin Lutches tarafından Londra'nın Whitehall Caddesi'ndeki "Cenotaph" a bir göndermedir: duvarları, ondan 1000 fit yükseklikte "birleşir".
Kule, ofislere ek olarak, şehirdeki en yüksek 2 kademeli gözlem güvertesine ev sahipliği yapacak - çoğu benzer kuruluşun aksine ziyaret etmenin ücretsiz olacağı gerçeği, gökdelene kamusal önem kazandıracak. Sitenin yanında bir eğitim merkezi kurulacak: öğretmenler, okul çocuklarına gerçek 360 derecelik panorama örneğini kullanarak Londra'nın tarihini ve modernliğini anlatabilecekler. Kulenin tabanı da halka açık olacak: bir meydan olacak ve yayalar gökdelenin tam altından geçebilecek. İlk yer altı katında toplam alanı yaklaşık 1800 m2 olan dükkan ve kafeler planlanmıştır. Haftanın yedi günü mevcut olan programın bu unsurları, 1 Undershaft'ı beş gün boyunca "çalışan" tipik bir ofis binasından daha verimli hale getirmelidir.
Kule 10.000 işçi kapasitesine sahiptir; diğer şeylerin yanı sıra, onlar için 1.500 bisikletlik bir park yeri sağlanmıştır: "beyaz yakalılar" arasında bu tür ulaşımın popülerliğine katkıda bulunacak bir duş ve bir soyunma odası ile donatılmıştır.
