Archi.ru:
- Büronuz hem mimari hem de kentsel planlama projeleriyle ilgileniyor. Geniş alanlarda çalışma yaklaşımı farklı mı?
Xaver De Gaiter:
- Bizim için yaklaşımda temel bir farklılık yok. Elbette farklı ölçeklerde işin özgüllüğü var. Mimari tasarımda kurallar önceden belirlenir, geniş bir alanın geliştirilmesinde bu açık kurallar sistemi yoktur ve karar verme siyaset ve ekonomi alanından gelir. Bizim için her proje, genellikle zıt olan farklı fikirlerin bir bombardımanıdır, ancak bu çatışmadan proje hakkında bilgi çıkarıyoruz ve bu da proje teklifinin gerekçelendirilmesine yol açıyor.
Uygulamanızda araştırmanın rolü nedir?
- Bizim için her proje bir anlamda bir çalışma. Tamamen araştırma projeleri yaptık, örneğin, "Yayılma Sonrası: Çağdaş şehir üzerine araştırma" - "Genişlemenin sonu: modern bir şehrin araştırmasının sonuçları", çevrenin sorunlarına ve potansiyeline adanmış kitabını yayınladık.. Bu, fırsatları bulmayı amaçlayan oldukça spesifik bir proje ve sonrasında gerçek projelerimizi etkiledi. Kentsel mekanların tipolojisinden bahsedecek olursak, iki tür kimlik ayırt edilebilir. Belli bir şekilde işleyen yerleşik kamusal alanlara sahip tarihi şehirler var, ama aynı zamanda çevreler de var - bu kuralların uygulanmadığı dağınık bir şehircilik biçimi. Bu tür alanlar en sorunlu olanlardır ve özel dikkat gerektirir.
OMA için on yıldır çalıştınız. Bu deneyim gelecekteki çalışmanızı nasıl etkiledi?
- Küçük bir villadan büyük kentsel gelişim projelerine kadar çok farklı projeler üzerinde çalıştım. En önemlisi, bugün hala kullandığımız çalışma metodolojisiydi. Ekip çok sayıda fikir üretir ve bu fikirlerden yavaş yavaş tartışma sürecinde bilgi oluşur ve bu mantıksal olarak ortak bir sonuca götürür. Bu durumda, çözüm tek başına gibi görünür, çünkü fikirlerden en iyisi verilen sorunu ortaya çıkarır ve daha güçlü olduğu ortaya çıkar. Bu, tek başına bir karar vermekten daha objektif bir çalışma şeklidir.
- Uluslararası Finans Merkezi için rekabet oldukça pragmatik. Aynı zamanda, IFC'nin yaratılmasını yeni bir şehrin inşası olarak düşünürsek, bu görev kavramsal düşünme anlamında bir zorluktur. Çalışmalarınızda pragmatik ve kavramsal arasındaki denge nedir?
- Herhangi bir şehir planlama projesi, işin başında kesin olarak tanımlanamayan bir dizi yönü içerir. Bir kavram, hakkında pek bir şey bilmediğiniz şeylere izin veren bir çerçevedir. Bu nedenle, zaman içinde gelişime izin veren net bir vizyonu sürdürmek için en baştan kavramlarla çalışmak çok önemlidir. 20 yıl sonra ne olacağını tahmin etmek zor. Ve iyi bir kavram, bu belirsizlik kavramını içermelidir.
Tasarım sitesi hakkındaki izlenimleriniz nelerdir? Finansal bileşeni olan yeni alanların geliştirilmesinde en önemli olan nedir?
- Pek çok modern finans merkezi tek işlevsellikten muzdariptir, bu yüzden MFC'ye şehir hayatının tüm yönlerini içeren küçük bir şehir olarak yaklaşmanın doğru strateji olduğunu düşünüyorum. Alanın kullanılması gereken bir dizi şüphesiz avantajı vardır: nehre yakınlık ve doğal çevre gelecekteki şehrin en önemli unsurları olmalıdır.
Fark etmiş olabileceğiniz gibi, Büyük Moskova'nın temel sorunları ulaşım durumuyla ilgili. Böyle büyük ölçekli bir görevi çözmenin herhangi bir yolu var mı?
- Bu durumda mimar her şeyi çözemez. Bu tür durumlar siyasi kararlar gerektirir - yani pratikte ulusal bir meseledir. Ancak Moskova'da gördüğümüz sorunlar, Avrupa kentlerinin karşılaştığı sorunlara oldukça benziyor. Bu şehirlerin çoğu trafik sıkışıklığını azaltmanın yollarını buldu. Örneğin, Londra toplu taşıma sisteminin geliştirilmesine büyük önem verirken, şehir merkezinde özel araçlara erişimde kısıtlamalar vardır. Şu anda Paris'te 20 yıl öncesine göre çok daha az araba var. Şehirler durumu iyileştirmek için pek çok önlem alıyor: hiçbir çözüm bir metropolü tüm ulaşım sorunlarından kurtaramaz.
Taşıma durumunu iyileştirme çalışmaları nasıl başlıyor?
- Toplu taşımaya ciddi bir yatırımla başlamak gerekiyor. Moskova'nın çok güzel bir metrosu var, ancak gelişmemiş durumda. Bir diğer önemli şey, zihniyetle çalışmak, kentsel sorunlara yönelik değişen tutumlar üzerinde çalışmak. Siyasi yetkililer, sorunların geniş kapsamına ve çözüm fırsatlarına dikkat etmelidir. Örneğin, birçok Avrupa şehrinde mağaza sahipleri, müşteri kaybedeceklerini düşünerek alışveriş caddelerinde trafik yasağına karşı çıktılar. Ancak birkaç yıl sonra, araba eksikliğinin daha fazla yayayı çektiğini ve satışların arttığını gördükçe fikir değiştirdiler.
Bir zamanlar inşaat sektörünü en çok etkileyen aktörlerin geliştiriciler ve hükümetler olduğunu söylemiştiniz. Bu durumda mimarın rolü nedir?
- Mimar, genelci, genel sorunları formüle eden geniş tabanlı bir uzmandır. Etik rolümüz, kentsel yaşamın kalitesini korumak ve kamusal alanda insanlar arasındaki alışverişin önemini kanıtlamaktır. Mimar, müşteriyi şehirde bu alana ihtiyaç olduğuna ikna etmelidir.
KB Strelka çalışanı, mimar ve gazeteci Anna Shevchenko ile röportaj.
Rublevo-Arkhangelskoye'deki Uluslararası Finans Merkezi, ofisler, konutlar, oteller, ticari ve sosyal altyapının inşasını sağlayan bölgenin entegre kalkınması için bir projedir. Yeni Moskova sınırları içinde yaklaşık 460 hektarlık bir arsa inşaat için tahsis edildi.
IFC'yi yaratmanın amacı, Rusya'da küresel olarak rekabetçi bir yüksek teknolojili finans piyasası oluşturmaktır. 2013'ün ikinci yarısında, gelecekteki MFC'nin topraklarının mimari ve kentsel planlama konsepti için uluslararası bir açık yarışma düzenlemeye karar verildi. Yarışmanın müşterisi ZAO Rublevo-Arkhangelskoye ve danışmanı Strelka Medya, Mimari ve Tasarım Enstitüsü.
