Moskova ve bölge
İzvestia gazetesine göre, Rus hükümeti, Moskova ve bölgeyi 31 Aralık 2014 tarihine kadar iki bölge için tek bir bölgesel planlama planını onaylamaya zorlayan bir yasa tasarısı geliştirdi. Şehir Kanunu'nda yapılan değişiklik taslakları, 14 Ağustos 2012'de Moskova'nın genişletilmesi konulu toplantıdan sonra Vladimir Putin adına geliştirildi ve bu belge şimdi kabul edilirse, Moskova ve Moskova bölge yetkilileri tüm arazi geliştirme planlarını getirmek zorunda kalacak. ortak bir payda oluşturmak ve konut yapımı, ekoloji, ulaşım ve diğer alanlarla ilgili çatışma durumlarını etkisiz hale getirmek. Her iki bölgenin hükümetlerindeki İzvestia kaynaklarına göre, birleşik bir bölgesel planlama şeması, örneğin Moskova'nın zararlı üretimi şehir dışına taşıyamayacağı ve bölgenin kendiliğinden konut geliştirmeye devam edemeyeceği anlamına gelir. altyapı ve istihdam yerleri. Ek olarak, her iki konunun da mevcut şehir planlama belgelerini kökten revize etmesi gerekecektir. Ve eğer Moskova herhangi bir durumda 2014 yılına kadar yeni bir Genel Plan yapmayı umuyorsa, 2007'de kabul edilen bölgesel bölgesel planlama planı 2020'ye kadar hesaplandı.
Bu arada, Moskova Bölgesi hükümeti yeni bölgesel kentsel planlama standartları geliştiriyor. Mevcut düzenlemeler, bölgenin eski valisi Gromov'un ekibi tarafından 2010'dan başlayarak uzun bir süre için geliştirildi ve 1 Mayıs 2012'de, görevden ayrılmasından 10 gün önce kabul edildi. Interfax haber ajansı, bölgesel hükümet başkan yardımcısı Roman Filimonov'un aktardığına göre, “… altyapı tesisleri, rekreasyon ve yol kapasitesini artırarak yaşam ortamının konforunu önemli ölçüde artırmayı amaçlıyoruz” dedi. Yeni normların temel göstergeleri, geliştiricilere göre sosyal altyapı tesislerinin eksikliğini önleyecek olan binaların yoğunluğu ve bölgede yaşayan insan sayısı olmalıdır.
Yeni şehir planlaması normları, öncelikle mevcut belgede bulunan kat sayısı üzerindeki kısıtlamaları kaldırmayı planladıkları için, anında duygusal tartışmalara neden oldu. Izvestia gazetesinin muhatapları, kısıtlamaların kaldırılmasının Moskova bölgesinin ya "gökdelenlerle" ya da (daha olasılıkla) çok katlı panel serisi binalarla gelişmesine neden olacağını düşünüyorlar. Herhangi bir kısıtlamanın kaldırılmasının genellikle birinin çıkarlarını tatmin etmek için gerekli olduğu bilindiğinden, bu olası olarak kabul edilmelidir.
Project Russia dergisinin Facebook sayfasında, "Tehdit Altındaki Moskova Bölgesi!" Başlığı altında yeni normların hararetli bir tartışması ortaya çıktı, ancak yeni normların ilk bakışta göründüğü kadar basit olmadığı sonucuna çabucak geldi.. “Normlar, binaların yüksekliğinin mevcut gelişmeye bağlı olacağını açıkça belirtiyor. Ve bu sadece uyumsuz alanlardan kaçınmak için yapılır”- diye yazıyor Ksenia Bolshakova. Belgenin geliştiricilerinden biri olan Dmitry Narinsky, metninden alıntı yapıyor: "Planlanan gelişimin maksimum kat sayısını (yüksekliğini) belirlerken, bitişik bölgede (komşu yerleşim bölgeleri)."
Bu nedenle, karar yerel yönetimler tarafından "yerleşim ve mevcut gelişmenin özelliklerine göre" alınacak ve LZZ'nin (Arazi Kullanım ve Geliştirme Kuralları) bir parçası olarak resmileştirilecektir. Bu Şehir Kodunun gerektirdiği bir durumdur: Standartlar kat sayısını belirlememeli, ancak PZZ yapmalıdır ve bu anlamda yeni standartlar eskilerde yapılan hatayı düzeltmelidir. Ek olarak, yeni normlar iki yeni kavram ortaya koymaktadır: "toprağı olan konut binalarının sağlanması" ve "nüfusun bölge ile sağlanması" - bunların kombinasyonu uyumsuzlukları, özellikle de dokuz katlı binaların inşasını önlemek için tasarlanmıştır. Volokolamsk bölge yönetiminin bir çalışanı olan Vasily Balandin, köyleri açıklıyor.
Ayrıca, Dmitry Narinsky, yeni normların ana görevini şu şekilde tanımlıyor: “Sağlam zemini dikkatlice hissediyoruz ve herkesi, yalnızca kişisel katılımla uygulanabilen standartların mevcut baskısının bataklığından çıkarmaya çalışıyoruz. yazarlarından, başvurularını yol boyunca yorumlayacak. Ana görev, yazarların katılımı olmadan uygulanabilecek açık ve anlaşılır kurallar oluşturmaktır. Yeni şehir planlama standartlarının tam metni bölgesel hükümet web sitesinden veya doğrudan bu bağlantıdan indirilebilir.
Bu arada, duygusal olarak başlayan yeni standartların tartışılması, hemen incelikli ve rasyonel sınırların ötesine geçti. Pro Rus, kesinlikle kışkırtıcı olan köylere dokuz katlı evlerin inşa edileceğini bildiren bir mesajla yayınına başladı. Ve Dmitry Narinsky, dergiyi yabancı ajan olarak nitelendirerek tartışmayı tamamen nahoş bir şekilde bitirdi.
Uydu şehirlerin olası geleceği Moskova bölgesi ve gelişiminin çeşitli yönleri, bir dizi başka yayında ilgi odağı haline geldi. Bu nedenle, Moskova Bölgesi hükümetinin başı Andrei Sharov, geçen hafta Singapur şirketinin yönetimini endüstriyel ve teknoparkların oluşturulması ve yönetimi için Jurong'u Moskova yakınlarındaki şehirlerin kalkınması için ana planların geliştirilmesine katılmaya davet etti - Zhukovsky ve Dolgoprudny - ve bu kentsel kümelenmelerin daha da geliştirilmesi için tavsiyelerde bulunun … Vedomosti, Zhukovsky bilim kentinin yanında 60 bin kişilik yeni bir şehrin ortaya çıkabileceğini bildirdi. Ekim ayının sonunda, Zhukovsky kentsel bölgesinin genel planı bölgesel hükümetin bir toplantısında sunulacak.
Zelenograd, iyileştirme ve geliştirmeye adanmış özel bir siteye sahiptir. "Zelenograd'ın Yeni Gelişim Yolları" projesinin amacı, kitle kaynak teknolojisini kullanarak Zelenograd İdari Bölgesi'nin gelişimi için yeni yönler belirlemektir - farklı profesyonel alanlardan çok sayıda uzmanı belirli sorunları çözmek için birlikte çalışmak üzere bir araya getirmektir.
Facebook, "Moskova bölgesinin 2030 yılına kadar sosyo-ekonomik kalkınması için bir taslak strateji geliştirmeye" başladığını da tartışıyor. Doğru, uzmanların hala cevaplardan çok soruları var. Özellikle, tüm bu gelişmenin neden St. Petersburg örgütleri tarafından yürütüldüğü net değil. Ya da neden bu kadar büyük ölçekli bir strateji oluşturmak için sadece 3 ay sürdü (47 milyon ruble!). Öte yandan, gerçek bir stratejiye ihtiyaçları yok ve bunu uygulamayacaklar. Mimar Yaroslav Kovalchuk hayal kırıklığı yaratan bir sonuç çıkarıyor.
Sivil Girişimler
Rupanet Planlamacılar Derneği'nin web sitesi, Moskova Mimarlık Enstitüsünde bilim festivali çerçevesinde yer alan ve kendini açıklayan "Kendin yap … megalopolis!" Başlıklı yakın tarihli bir tartışma üzerine bir rapor yayınladı. 12 Ekim'de sivil girişimler ve bunların değişen kentsel mekândaki rolleri hakkında açık bir tartışma gerçekleşti ve 70'in üzerinde katılımcıyı bir araya getirdi. Evet, sivil girişimler şehirlerimizi gerçekten değiştirebilir. Dahası, "gölge şehir planlaması" nın refah koşullarında, bunun için tek araç bunlar "- organizatörler nihai raporda yazıyorlar."Gölgeli şehir planlaması" kavramı çok ilginç görünüyor: "İster ağaç kesimi, ister gerçekten eski olanlar, ister" giden "otoyolların genişletilmesi olsun, herhangi bir değişikliğin olduğu hakim, geleneksel şehir geliştirme modeli, belki de gerekli, vatandaşlar için aslında tatsız bir sürpriz."
13 Ekim'de Artplay, “Canlı şehir. Festivalin organizatörlerin planına göre Moskova'nın diğer semtlerine de yayılması gereken ilk etap olan Basmanny”. Festivalin özü, kentsel mekanın dönüşümünde genç sanatçıları ve mimarları bir araya getirmektir. Şimdi, festival çerçevesinde, Basmanny Bölgesi için küçük mimari formların projeleri için bir yarışma açıldı (oyun alanları, banklar, elektrik direkleri ve kentsel çevrenin diğer nesnelerinden bahsediyoruz). Ayrıca TOPOTEK1 bürosunun mimarları tarafından bölge için önerilen bir proje de gösteriliyor - Kursk tren istasyonundan Kazakov Caddesi'ne giden ürkütücü ve kasvetli tünelin duvarlarının resmi. Güzel fikir, ancak resimde tünel hala kasvetli görünüyor.
Uzmanlar
Etkili şehir yönetimi için fikir ve çözümler dergisi "City Manager", web sitesinde Eylül sayısının arşivine erişim açtı. En ilginç yayınlar arasında, bölgesel merkezler olmayan şehirlerde yaşamı rahat ve ilginç hale getirebilecek düşük maliyetli ve etkili çözümlere adanmış "Huzursuzlar Derneği" makalesine dikkat çekiyoruz.
Efim Freidin Facebook'taki blogunda yazarın Konstantin Aksenov'un "Sovyet sonrası Rusya'da bir metropolün sosyo-coğrafi alanının dönüşümü" adlı doktora tezinin özetine bir bağlantı yayınladı. Metropolis'e göre, çalışmanın yazarı, Rusya'daki iki küresel şehrin - Moskova ve St. Petersburg - yani tüm dünya veya önemli kısımlar için önemli olan çözümler geliştirmede uzmanlaşmış şehirlerin yapısını analiz ederek "ana şehri" anlıyor. onun.
İncelemenin sonunda Otechestvennye zapiski dergisinin 2012 yılının üçüncü sayısının elektronik ortamda kullanıma sunulduğunu belirteceğiz. Konunun teması "Kentsel organizma" olarak formüle edilmiş ve özellikle Haziran 2012'de hayatını kaybeden ünlü Rus şehirciler Vladimir Paperny, Elena Trubina ve Vyacheslav Glazychev hazırlanmıştır. Ayrıca, sayının yazarları, Ekonomi Yüksek Okulu Şehircilik Yüksek Okulu öğretmenleri Elena Shomina ve Yüksek Ekonomi Okulu Dekanı Alexander Vysokovsky idi. Vysokovsky yeni sayının önsözünde, "Bu, ülkemizde profesyonel bir kullanıcı için değil, genel, popüler bir bilim için bu konuda bir dergi yayınladığımızda nadir görülen bir durumdur" diyor.
Batı deneyimi
UrbanUrban portalı, son yıllarda uygulanan en büyük endüstriyel mimari yenileme projelerinden birini anlatıyor. Bu, Amsterdam'daki Westergasfabriek'in yeniden doğuşuyla ilgili makalesinin adı: "Gaz fabrikasından kültür parkına." Portal, zaten örnek olarak kabul edilen projenin kapsamlı bir analizini gerçekleştiriyor ve finansmanı, uygulanan yönetim modelleri ve hatta halk arasında onu teşvik etme yolları hakkında konuşuyor. Ve Vladimir Krasnoslobodtsev'in blogunda, Gürcistan'daki bazı şehirlerin iyileştirilmesi ve yeniden inşası için uygulanan senaryolar hakkında kapsamlı bir hikaye içeren bir gönderi yayınlandı. Yazar, politik ve ekonomik konuları bir kenara bırakarak, Gürcistan'ın son 8 yıldaki gelişiminin kentsel gelişim yönüne odaklandı.
Harvard Business Review Russia, Büyük Dörtlü örneğini (Londra, Singapur, New York ve Tokyo) kullanarak taşımacılık sorununu çözmenin olası yollarını tartışıyor ve bu örnekler bağlamında Moskova'nın perspektiflerini analiz ediyor. Ne yazık ki, yayının sonuçları pek rahatlatıcı değil. Moskova şehir planlamacılarının planları arasında neredeyse tüm metro istasyonlarındaki alışveriş merkezleri yer alıyor. Bu, üzerlerindeki yükü önemli ölçüde artırır. Şehrin dolaşım sistemindeki kan pıhtıları yıkıcı, özellikle de otoparklar ve erişim yolları ile ilgili durumun hala önemsiz olduğu düşünüldüğünde. " Ve dahası: “İdeal bir karayolu altyapısının tarifi uzun zamandır biliniyor: düşük trafikli yollardan oluşan bir ağ ve bunun üzerinde bir otoyol ağı. Dünyanın birçok mega kentinde bir otoyol sistemi geliştirildi. Moskova'da da varlar: örneğin Suschevsky Val de jure, yüksek hızlı üçüncü halkanın bir parçası. Ancak New York veya Tokyo'daki otoyollar, sıradan yollar ağının üzerinde ve çoğunlukla bunun yerine Moskova'da bulunuyor."
Business insider, BM-Habitat Durumu Dünya Şehirleri Raporu'nun son baskısında yayınlanan verileri analiz ediyor 2012-13. Ve otuz yıllık (1990-2025) tahminlere göre Rusya'nın şehirlerdeki nüfus düşüş hızında lider olacağını gösteriyor. Bu süre zarfında, St. Petersburg (!) Nüfusu% 8.66, Perm% 9.67, Nizhny Novgorod% 11.76 azalacak. Yüzdeleri mutlak rakamlara çevirirsek, 35 yıl içinde yaklaşık 400 bin kişi St. Petersburg, 100 bin Perm'den ve 170 Nizhny Novgorod'dan ayrılacak. Azalanma listesi ayrıca Ukrayna, Güney Kore, Tiflis ve Budapeşte; Avrupa şehirlerinden İtalyanlar oraya ulaştı: Roma, Milano ve Torino. Ayrıca, sayım sisteminde bir kongre bulunmasına rağmen, şehirlerin büyümesinin bir listesi de vardır - çoğunlukla büyük şehirler azalanlar listesinde görünür, başlangıç nüfusu bir milyondan fazla olmayan şehirler büyüme listesinde görünür. Ama her neyse, bu çok heyecan verici bir okuma.
