Hadi Tehrani, bugün Almanya'nın önde gelen tasarım şirketlerinden biri olarak kabul edilen BRT'nin üç kurucu ortağından biri ve kendi tasarım firmasının sahibi olan İran kökenli bir Alman mimar. Hadi Tahrani'nin ana binaları Almanya'da bulunuyor ve en ikonik nesneler esas olarak, ofisin kendisi inşa ettiği Deichtor ofis binasında bulunduğu Hamburg'da bulunuyor. Bununla birlikte, Rusya'da bile Hadi Tahrani sadece geçip gidiyor değil, aynı zamanda iş için: Moskova'da birkaç yıldır INTECO şirketi ile ortaklaşa oluşturulan BRT Rus şirketi olan bir büronun temsilciliği var. Tahrani, dünya büyüklüğünde bir yıldız olmasa da, gerçekten yıldız ölçeğinde nesneler tasarlıyor. Ve muhtemelen, bir zamanlar hızla gelişen ülkelerin dikkatini çeken, bildiğiniz gibi görkemli ve pahalı inşa etmeyi tercih eden şey buydu. Bu nedenle, kriz öncesi Moskova'da INTECO, Tahrani'yi yeni bir yüksek bina çemberinin tasarımına dahil etmeyi umuyordu ve BAE, mimardan aynı anda birkaç çok işlevli kompleks sipariş etti.
Tahran'daki nesnelerin ölçeği yalnızca metrekare sayısıyla değil, aynı zamanda mimari ifadenin kendisinin önemi, "gürültüsü" ile de ifade ediliyor. Her metrobüs binası bir etkinlik binası, yeni bir kentsel dönüm noktası ve dönüm noktası statüsü olduğunu iddia eden parlak ve kendi kendine yeten bir nesnedir. Dahası, hepsi gerçekten camdan yapılmıştır ve bu nedenle dış dünyadan çitle çevrilmemiştir, aksine çevre ile aktif olarak etkileşime girerler. Örneğin, 36 metrelik tamamen camlı kemerli bir yapı olan Berliner Bogen ofis kompleksi, Hamburg şehir merkezinin güneydoğu kısmının yeni bir sembolü haline geldi. Köprü binasının motifi, Kopenhag için bir konut binasının yarışma projesinde daha büyük ölçekte yeniden üretildi - suyun üzerindeki 130 metrelik bir kemer sadece apartmanları ve hizmetleri değil, aynı zamanda vatandaşların binaya taşınmasını sağlayan özel bir asansörü de içeriyor. diğer taraf.
Tahrani'nin BAE için yürüttüğü projeler yeni "dünyanın harikaları" olarak adlandırılabilir. Örneğin, Abu Dabi ölçeğindeki bir ev-köprüsünün aynı tipolojisi, çok sayıda sütun üzerinde gerçek bir fütüristik saraya dönüşüyor. Su sarayının üst katlarında apartmanlar, altlarında sanki cam sarkıtlar içinde asılı dükkanlar var. Aynı Abu Dabi için Tahrani, modernist bir yuvarlak sandalyeyi veya bir midyeyi anımsatan devasa bir istiridye konut binası tasarladı.
Ancak Hadi Tehrani, muhteşem bir bina yaratmak için çok büyük yapmanın kesinlikle gerekli olmadığına inanıyor. Örneğin, doğrudan bir metafor tekniğini (mimarın kendi deyimiyle "kurumsal kimlik") kullanabilir ve bir aydınlatma şirketi için bir lamba evi tasarlayabilirsiniz. Almanya'nın en ünlü aydınlatma fabrikalarından biri olan Tobias Grau'dan karargah siparişi aldığında Tahrani'nin yaptığı da tam olarak buydu. Bu alışılmadık binanın tabanı betondan, destek çerçevesi yapıştırılmış ahşap yapılardan yapılmıştır ve kabuk (“lamba” gölgesi rolünü oynayan) cam ve metalden yapılmıştır. 1996'da inşa edilmiş, hala çok modern görünüyor.
Mimar camda gerçekten ustadır ve çalışmalarında "kaba ofis cam paralelyüzlerinden olabildiğince uzağa" uzaklaşmaya çalışır. Tahrani, 1991 yılında Hamburg'da noktaya monte cam cepheye sahip ilk nesnesini - bir araba galerisi - inşa etti.1993 yılında ise Kiel şehrinde ATM'li fuayenin metal kablolar üzerine asılan cam kutu olarak yorumlandığı tasarruf bankası binası tamamlandı ve bundan sonra mimarın ilk olarak modern cam mimarisinin bir gurusu.
Son olarak, Tahrani'nin mimarisinin bir diğer en önemli özelliği, çevre dostu olmaları ve nesnenin sitenin başlangıç koşullarına uygunluğudur. Mimar, gelecekteki her inşaat sahasının zaten sadece sezgi ve analiz yardımıyla tanınması gereken "optimal bir tasarım" içerdiğine derinden inanıyor. Tahrani ise projelerine zorunlu olarak büyük ölçekli peyzajı getiriyor, kış bahçesi motifini büyük vahalara dönüştürüyor, bunun için sadece avlulara ve avlulara değil, cephelere de özel olarak yapılmış girintilere yerleştirilmiş. Bu tekniği kullanmanın özü, Swiss Re'nin Münih'teki ofisi olarak düşünülebilir. Tahrani'nin bizzat bu nesneyi tanımladığı gibi: "Alanı dikey olarak koydum ve içine bir bina yaptım." Ancak metrobüsün çevre mimarisinin belki de en iyi örneği, eski Köln limanı için yeniden yapılanma projesinin bir parçası haline gelen gökdelenlerdir. 1992'de uluslararası bir yarışmada birincilik kazanan bu proje daha yeni uygulandı. El Lissitzky'nin yatay gökdelenleri fikrini temel alan Tahrani, bunları asansör şaftlarıyla desteklenen liman vinçleri gibi eski binaların üzerine çıkardı.
Hadi Tahrani'nin tarihi bir çevrede çalışırken genel olarak çok hassas olduğu unutulmamalıdır. Bu, Köln'e ek olarak, bir Alman bira fabrikasının yeniden inşası ve Moskova projelerinden biri olan Ilyinka'daki Warm Trade Rows binalarının yeniden inşası için önerilerle gösterildi. Mimar, alışveriş pasajlarının üst üste binmesini anımsatan cam "seralı" binalar üzerine inşa etmeyi ve sıralar arasındaki boşlukları avluya dönüştürmeyi önerdi. Doğru, INTECO ile işbirliği çerçevesinde oluşturulan diğer Moskova projeleri çok daha büyük bir ölçekte ayırt ediliyor. Bir zamanlar Moskova belediye başkanından sert eleştiriler alan Profsoyuznaya'daki piramit şeklindeki gökdeleni veya Setun nehri vadisindeki beş "uçan daire" şeklinde iş parkını hatırlamak yeterli. Dahası, konferansta, mimarın 10 yıl önce kendi projelerini Moskova'ya ihraç ettiği yönünde belirgin bir his yaratıldı - örneğin aynı Setun Tepeleri, 1997 Dortmund Merkez Ulaşım İstasyonu projesine çok benziyor. Bununla birlikte, Tahrani bu gerçekten utanmıyor - yetenekli bir mimarın aynı zamanda iyi bir işadamı olması gerektiğine inanıyor.
Ve gerçekten bir şey, ama Hadi Tahrani'nin ticari faaliyeti meşgul edilmemeli. Bahsedildiği gibi, BRT'ye ek olarak, mobilya parçaları ve hatta trend kuş evleri üreten başarılı bir tasarım şirketi kurdu. Moskova Mimarlık Enstitüsü'nde konuşan Tahrani, Le Corbusier, Mies van der Rohe ve diğerleri gibi mimarlar ve tasarımcılar arasında değerli bir yer almayı hayal ettiğini itiraf etti. Ama aynı zamanda bir yedekleme seçeneği de var: en uç durumda, cam cephelerin şarkıcısı bir müzisyen olarak tarihe geçecek, çünkü profesyonel faaliyetlerden boş zamanlarında mimar, kendi bestesinin kompozisyonlarıyla diskler kaydediyor.
