Site, Ostozhenka'nın kırmızı çizgilerinin yanı sıra Pozharsky ve 1. Zachatyevsky şeritleriyle sınırlanmıştır. Moskova-Merkez Devlet Üniter Teşebbüsü tarafından satın alınana kadar, halihazırda kısmen kabul edilen geliştirme projesiyle birlikte birkaç yatırımcı-sahibi değiştirdi. Proje, üç tarihi binanın yıkılmasını ve daha sonra önceki biçimlerinde yeniden inşa edilmesini içeriyordu. Bununla birlikte, müşteri böyle bir mimari görevi çok önemsiz buldu, bu yüzden mimarlık şirketi Sergey Kiselev'i genel tasarımcı olarak davet etti ve mimarlardan modern bir ev yapmalarını istedi.
Bununla birlikte, tarihi Ostozhenka'nın kırmızı çizgisindeki modernizm hiçbir şekilde "tarih dışı" bir yabancı gibi görünmeyecektir. Projenin baş mimarı Alexei Medvedev'e göre, yazarlar "modern ama derinlemesine bağlamsal mimari" için çabaladılar. Yeni bina, sokağın orijinal ölçeğini tamamen koruyor. Aslında, bu bütünsel bir hacimdir, ancak dışarıdan farklı bölümlere ayrılmıştır ve üç farklı evden oluşuyormuş gibi görünür - böylece bu sitedeki parsellerin tarihi parsellemesini taklit eder. Bir dizi cephe, eski bina çizgisini tam olarak yeniden üreten Ostozhenka boyunca zarif bir şekilde kıvrılıyor.
Kompleksin 1. Zachatyevsky Lane'e bakan kısmı sadece 4 katlıdır (diğer tüm binalarda 5-6) ve bu nedenle bitişik tarihi binanın hacmine geçişi önemli ölçüde yumuşatır. Bu cephenin mimari çözümü de "geçiş" fikrinin somutlaştırılmasına yöneliktir. Buradaki pencere açıklıkları, tarihsel oranlara yakın oranlara sahip ve çevredeki bağlamla açıkça okunabilir bir ritmik benzerlik elde etmeyi sağlayan dikey taş nervürler duvarın plastiğine yerleştirildi.
Şerit, Ostozhenka ile eğik bir açıyla kesişiyor, bu da aslında bina hattına yumuşak ve heyecan verici bir viraj veriyor. Dahası, şehir planlaması açısından, bu köşe hem caddenin kendisinden hem de uzak noktalardan (örneğin Lopukhinsky Lane'den) algılanan çok önemli bir dönüm noktası haline geliyor. Bu nedenle, burada büyük, unutulmaz bir pencere ritmine ihtiyaç vardı. Muhtemelen, çok büyük açıklıklar çizmek ve hatta onları cephenin düzlemi boyunca göz alıcı bir şekilde hareket ettirmek mümkün olabilirdi, ancak mimarlar farklı davrandılar: geleneksel genişliğe sahip her pencerenin yanında, cephede başka bir cam yarık ve biraz daha uzağa uzakta dikey lambalar için dar bir niş oluşturdu. Bu açıklık kombinasyonunun bir sonucu olarak, sakinler çok aydınlık odalar alacak (oturma odaları Ostozhenka'ya bakacak) ve kasaba halkı, caddenin köşesini etkili bir şekilde "tutan" unutulmaz bir cepheye sahip olacak.
Ancak Ostozhenka'nın Pozharsky ile kesişmesi tamamen farklı bir mimari temadır. Kaplama malzemesi değişiyor, şeffaf ve buzlu camla camlanmış büyük açıklıklar hakim, pencere işaretlerinde kasıtlı bir "çalkalama" var. Burada köşe en keskin olanıdır ve buna göre vurgulamak istedim. Zemin kattaki açık galerinin yanı sıra üzerine düşen pencerelerin şeffaf kenarları ile sivri taş derzlerinin dönüşümlü olması, caddenin dokusuna ayrı bir modern hava katan oldukça dinamik bir kompozisyon yaratıyor.
Avlu cephelerinin cephesi için, enlemlerimiz için nadir bulunan bir Afrika garapası kullanıldı - neme dayanıklı bir tür demir ahşap - yine de Moskova iklimine uygun olarak açılmamasına karar verildi. Ahşap cepheli girintiler ince çıkıntılarla ayrılmış ve balkonlarda şeffaf cam ve mat cam ile kapatılmıştır. Tüm bunlar avluyu rahat, neredeyse "iç" kılar - özellikle taş sokak cephelerinin aksine.
Mimarlar bu etkiyi mümkün olan her şekilde vurgulamaya ve pekiştirmeye çalıştı: avluyu evin sakinleri için bir oda alanı yapmak. Ev bir kulüp evi olduğu için, içinde az sayıda daire var, beş bölümün her birinde sadece 2 kat ve çoğu 180-200 m2 alana sahip. metre. Üst kademe, tüm kurallara göre düzenlenmiş lüks çatı katı daireleri tarafından işgal edilmiştir: bir cam duvar, geniş bir teras, Moskova banliyölerinin muhteşem manzaraları. Her daire aynı anda hem caddeye hem de avluya bakmaktadır, bu nedenle avlu tarafından bir yangın girişi gerekli değildir - bu, iç mekanı iyileştirmeyi ve içindeki arabalar için gereksiz asfalt geçişleri yapmamayı mümkün kılmıştır.
Ancak konut sakinlerinin kendi arabaları için daire başına 2-3 park yeri alabilen lüks bir iki seviyeli yer altı otoparkı sağlanmıştır. Cihazı, arabayı evin içindeki asansöre göre ayarlamanıza olanak tanır - böylece evin sakinlerine asansörden arabaya "geçilmez boşluk" içinde aktarma imkanı sağlanır.
Burada önemli bir alanı kaplayan ortak alanların lüks iç mekanları - yaklaşık 1.500 metrekare, böyle bir ev için de zorunludur. metre. Müşteri, onları tasarlamak için çeşitli tasarımcıları (ünlü Ingo Maurer dahil) davet etti, ancak sonunda lobilerin iç mekanlarının SKiP'e emanet edilmesine karar verildi. İç mekanlar, Sergei Kiselev'in stüdyosu için tamamen bağımsız bir çalışma nesnesi haline geldi. Yazarlar, taş doku isyanından ve yekpare ahşaptan olabildiğince ileri gitmek istediler, bu nedenle giriş lobisinin ve asansör salonlarının kar beyazı iç mekanlarında aslında hatırlatacak hiçbir şey yok. cephelerin krem-pişmiş toprak paleti.
Ayrıca, başlangıçta zemin kattaki lobide bir sanat galerisi açılması öngörülmüştü. Daha sonra, bu fikir dönüştürüldü - sanat salonunun formatına tercih edildi.
