"Moskova Kemeri 2007" rehber kitabı oldukça spesifikti: Hollandalı mimarlık grubu Maxwan'ın dersi 30 Mayıs'ta 21:00 - 22:00 saatleri arasında, aynı adı taşıyan fabrika (üzerinde kulüp işaretli harita eklenmiştir) … Sonunda, Kızıl Ekim kulübünün bir kulüp değil, bir fabrika binası olduğu ortaya çıktı (kimse kahve satmadı veya maden suyu, masa yoktu) geçici olarak bir konferans salonu olarak donatılmış, oldukça perişan, Lynch'in son filmlerinin ruhuna ürkütücü bir dokunuşla (Blue Velvet'ten Ben'in inini, Twin Peaks'ten Black Lodge veya Mulholland Drive'dan Silencio Club'ı hatırlayın)): duvarlar kırmızı kumaşla kaplı, aydınlatma loş, ortada bir yerde, oda yaklaşık üç metre genişliğinde ve iki buçuk yüksekliğinde açıklığı olan bir duvarla kapatılmış - yani tamamen bir tiyatro sahnesi.
Hemen on dakika geciktiğimi itiraf etmeliyim - yani 21: 10'a geldim. Ancak elbette sunulan malzemenin en az% 70'ini görmeyi bekliyordum. Öyle değildi: Benim bilmediğim bir nedenden ötürü, ders 20: 45'te başladı ve vardığım zaman bitmek üzereydi, bu yüzden sadece en sıkıcı kısmı - "seyircilerin sorularını" yakalamayı başardım. Moskova Kemeri programının derleyicilerini dikkatsizlikten dolayı suçladım ve çok gerildim - neden sonunda yazayım!
Ancak başka bir şey beni daha çok şaşırttı. Vardığımda, "kulübün" metal kapısını açtıktan sonra, Moskova küratörü B. Goldhoorn'un ekranda bir mikrofonla sabırsızca sersemlettiğini gördüm - Maxwan grubu ya da en azından temsilcisi, ama bir nedenden dolayı Bay Goldhoorn. Elbette biraz şaşırmıştım … Ama sonra, galeriye doğru ön sıralardan geçerken, duvarın yanındaki bir sıraya tünemiş, mütevazı, münzevi görünümlü bir Japon fark ettim. küratör, havasızlıktan işkence gördü. Kısa sürede anlaşılınca, bu Maxwan'ın temsilcisiydi. O kadar zar zor duyulabilir bir şey yayınlıyordu ki, dinleyiciler ona sorularını sorduklarında ses yüksekliği ve anlaşılır diksiyon açısından da farklılık göstermediler.
Bart Goldhoorn İngilizce'den çevirmen rolünü oynadı (ve kimin konuştuğuna bağlı olarak İngilizceye) - tereddüt etmeden değil, aynı zamanda belki de en yüksek sesle konuştu. Muhtemelen, tam da bu yüzden Bart Goldhoorn'un "olayın ana kahramanı" olduğu gibi aldatıcı bir izlenim edindim: yani, sanki o sadece "Project Russia" nın baş editörü ve ortak Geri kalan "Projeler …" nedeninin kurucusu - aynı zamanda Maxwan grubunun bir üyesi.
Salonda dayanılmaz bir şekilde havasızdı - klimalar işe yaramadı, her üç dakikada bir gelen herkes terli alınlarını ve başlarının arkalarını peçetelerle sildi, bence tek bir şeyin hayalini kurdu - mümkün olan en kısa sürede çıkmak için. Ancak, en utanmaz olan bazıları bu rüyayı dersin bitiminden önce gerçekleştirdi … Ne zaman başka bir meraklı dinleyici elini uzattı ve Bay Hiroki Matsura'ya (Maxwan temsilcisinin adı bu) bir soru sordu. Salonda inanılmaz derecede gergin bir atmosfer asılıydı - inceliklerinden dolayı salondan çıkmaya cesaret edemeyen, gergin bir şekilde dizlerini sallayan ve soruyu fısıldayarak lanetleyen insanlar.
Bittiğinde, orada bulunanlar, açgözlülükle hava yutarak, Hiroki Matsur ve Bart Goldhoorn'a hiç aldırmadan, düzensiz bir akarsu halinde sokağa döküldü. Belli ki şahsına daha fazla ilgi göstermeyi bekleyen Japon, bir şekilde soldu ve dizüstü bilgisayarını bir çantada toplamak için kasvetli bir bakışla başladı.
Ve sonra derste gösterilen materyallerin en azından bir kısmını isteme umuduyla yanına geliyorum. Ona flash sürücümü itip İngilizce bir şeyler mırıldandıktan hemen sonra canlandı ve bana çok genç bir büro olduklarını, patronlarının sadece 45 yaşında olduğunu ve geleceğe gidecek hiçbir yerlerinin olmadığını söylemeye başladı… iş, ona böyle bir şey sormadım, ama bir şekilde bana tepki vermesine sevindim. Hemen üç mektupla gönderileceğimi düşündüm.
Maxwan kendilerini "mimarlar ve şehirciler" olarak adlandırıyor, ancak aynı zamanda çalışmalarında hacimsel-mekânsal olmaktan çok daha fazla şehircilik - yani kentsel planlama - var.
Derste gösterilen ilk proje - Bay Matsura'nın bana kopyaladığı klasöre dosyaların yerleştirilme sırasına göre - De Gasperi Konut geliştirme olarak adlandırılıyor: Napoli. Şu anda hemen hemen hiç yeşil alanın bulunmadığı avlularda kirli, grimsi kahverengi renklerde, beş katlı binalardan oluşan tamamen kabus gibi bir alan var. Oradaki sokakların yarısı çıkmaz sokaklarda bitiyor. Tüm bunlar, tüm Kruşçevlerin ve cılız ahşap barakaların olduğu ve kamusal alanın tek ipucunun bir kültür evi veya girmesi korkutucu bir köy kulübü olduğu Rus vilayetlerine çok benziyor. Tek fark, yerel halkın kendilerini alkolle değil, sert uyuşturucularla zehirlemeyi tercih etmeleridir (bana kopyalanan fotoğraflardan biri, çok sayıda şırıngayla dolu yol kenarını gösterdi). Maxwan'ın fikri, tüm geçişleri yapmak ve böylece bölge içindeki alanı "hafifletmek". Buraya ve oraya yerleştirilen mevcut eğri evler yerine, planda hiçbir şekilde eğilmeyen ve çıkıntı şeklinde üç iki katlı blok ev yapılması önerilmektedir. Bu evler, merkezi küçük bir avlu oluşturacak gruplar halinde (her biri üç veya dört) birleştirilecek - bloke konutun terasları da ona bakacak. Ayrıca tenis ve basketbol sahalarının bulunduğu bir parkın ve küçük bir meydanın bulunduğu bir okul ve postane yapılması planlanıyor.
Tüm bu faydaların Napoliten proleterleri uyuşturucudan uzaklaştıracağından şüpheliyim - bir liman şehri, ne yapabilirsiniz? Ancak, planlanan tüm değişikliklerden sonra en azından bazı bölgelerde yerel nüfusun yaşamının gözle görülür bir şekilde iyileşeceğinden yüzde yüz eminim.
Bir sonraki proje çok daha iddialı - burada geliştirilmesi planlanan alan 180 hektardır. Bu, Londra'nın kuzeydoğu ucunda, Barking Riverside bölgesinde yer alan, Thames Nehri kıyısında, son derece ilkel bir altyapıya sahip bir sanayi bölgesidir (hatta orada neredeyse hiç altyapı yok - gereksiz olduğu için) Nehir yolu ve Renwick yolu, her şeyin iki şeritli olduğu.
İlk cadde set boyunca ilerliyor ve kuzeye dönerek sorunsuz bir şekilde ikinciye dönüşüyor - Maxwan, nehir yolunu kuzeydoğudaki sanayi bölgesini dolaşan Choats yolunun kesişme noktasına kadar uzatmaya karar verdi. Bu sayede Nehir yolu bölgeye "nüfuz edecek", batı ve doğu kısımlarını birbirine bağlayacaktır. Güneyde Renwick yolunun perspektifi T şeklinde bir iskele ile kapatılacak, yürüyüş yollarından biri gizemli küresel cam yapıyla taçlandırılmış, kısmen plastik veya teneke bir oyuncakla Yılbaşı hatırasını andırıyor. İçeride, eğer sallanırsa, bir kar fırtınasının komik bir taklidi olacak ve kısmen Kütüphane Bilimi Enstitüsü'nün izleyicileri olacak. Lenin I. Leonidov. Bununla birlikte, bu şehir planlama projesinin en merak edilen yanı, Londra'nın merkeziyle ulaşım bağlantısının nasıl çözüldüğü: Nehir yolunun hemen üzerinde, sözde yolun yapılması planlanıyor. Dockland Hafif Demiryolu, yerden yaklaşık üç kat yüksekliğe kadar yükseltilmiş ve şehirden doğruca uzanan bir demiryolu üst geçididir.
Elbette tüm bunlar harika ve ultra modern. Ama resmi hayal edin: Nehir yolu boyunca sıralanan evlerde, sabahları esneyen ve esneyen insanlar, her Maxwan dairesi için özenle hazırlanmış güzel teraslara çıkacaklar ve Londralı serseriler tarafından boyanmış arabaları düşünecekler. iğrenç klanlarla yanlarından geçip sessiz bir mesken. Biraz rahatsız edici, değil mi? V.'nin "Annie Hall" filminin başlangıcı. Allen, çocukluğunu anlatırken: "Küçük bir çocuk olarak, hız treninin altındaki bir evde yaşadım - konuşurken kimse bana hala inanmıyor - ama yemin ederim. Sanırım bu yüzden bu kadar gerginim." …
Pekala, tamam, demiryolu üst geçidiyle bir arada var olmak zorunda kalacak zavallı arkadaşları unutursanız ve Maxwan'ın girişimine daha geniş bir şekilde, önemsiz ayrıntılar olmadan bakarsanız, resim çok çekici. Nehir yolunun tamamı kamuya açık binalar ve parklarla kaplıdır - yazlık bir kulübede olduğu gibi, yaz aylarında, sineklerin olduğu yapışkan bantlar (Avrupalılar, daha önce fark ettiğim gibi, bir kamusal alan "tek büyük" olmadığında çok severler. ama parçalandığında yani serpiştirildiğinde) … Ve bu şüphesiz çok iyi.
Semt, pratik olarak birbirinden farklı olmayan sekiz bölgeye ayrılmıştır - renk tanımı (pembe, sarı, turuncu vb. Vardır) ve evlerin düzeni (hemen hemen hepsi parçalanmış gibidir. sosis - sadece burada ve bu "sosislerin" parçaları, planda kare bir desen oluşturur, bir yerde yosun vb.
Maxwan, evlerin böylesine özel bir düzenlemesini, kasvetli ve monotonlukla karakterize edilen ortalama İngiliz konağı tipini bir şekilde "canlandırma" arzusuyla açıklıyor. Aynı zamanda, paradoksal olarak, mimarinin hala tamamen aynı olması bekleniyor - mekanın kendisi farklı türden olacak … Maxwan sokakları olabildiğince bükmek ve evler arasındaki bu tür "boşlukları" kesmek istiyor. Karayolu ile iç çeyrek avluların yeşil alanını görsel olarak birbirine bağlayın … Hayır, bu tür yeniliklerden sürücüler, şüphesiz, öncekinden çok daha rahat yönlendirecekler - sokaklar çeşitli dönüşlerle süslenecek, genellikle beklenmedik ve bu nedenle biraz tehlikelidir, ancak neden Avrupa'da kurallara uyulmamalı; Yukarıda bahsedilen "boşluklar" üzerinden çocukları oyun oynarken düşünmek mümkün olacak - bu doğru ve çocuklar trafik sıkışıklığında bu "boşluklardan" bakmaya ve bipleme ve küfürleri dinlemeye zorlanacak … Ama bu hiçbir şey, eğer Brasilia O. Niemeyer'i standart olarak alırsak, ortaya çıkıyor - "tüm sürücüler, yayalar bir hiç." Ve O. Niemeyer gibi bir asla tartışmak zor …
Bununla birlikte, her zaman olduğu gibi, konut basitçe yeşilliklere gömülür - ve bu, Maxwan'a haraç ödemeliyiz, kısmen durumu "boşluklarla" kurtarır (kısmen, bazı mahallelerde çok sık bitki örtüsüyle dikilmediği için): ağaçlar oldukça etkili bir şekilde çitle çevrilmiştir. taşıt yollarından bazı yerlerde avlular.
Tuhaf, her şeyin çarpık olduğu İtalya'da - Maxwan bunu olabildiğince düzeltmeye çalışıyor ve her şeyin açık olduğu İngiltere'de - onu bükmek … Çelişkili mimari mi? Yine de, insanlar bu yeniliklerden daha iyi durumda olacaksa - neden olmasın.
Bay Matsura tarafından sergilenen en son projelerden biri (yanılmıyorsam) şakacı Nuilding adıyla (Bina yerine) bir garaj binasıydı: bu, cephelerde siperlerle yapılan böyle bir mekanizma, eğer sahip olsaydım Zamanında bunun bir ev olduğu konusunda uyarılmadım, bunun bir vazo veya elektrikli süpürge eki olduğuna karar verirdim … İşte Leon Krier'in yazdıklarına bir örnek. Klasikler, istediğiniz kadar biçimcilikle suçlanabilir, ancak modernizm daha da kötüdür - bazen stilistik olarak gündelik hayatın bazı özelliklerini yeniden üretir, öyle ki kelimenin tam anlamıyla mimariye benzemeyi bırakır.
Genel olarak, yavaş yavaş Batı şehir planlamasını gerçekten sevdiğim ve Batı mimarisinin tamamen tambur üzerinde olduğu sonucuna varmaya başlıyorum - bundan hoşlanmadığımdan değil … bana dokunmuyor. Ve mimari, herhangi bir sanat gibi dokunmalıdır. İsviçre'den döndükten sonra öğretmenlerimden birinin şu sözlerini giderek daha sık hatırlıyorum: "Bir hafta oradaydım, neredeyse her şeyi dolaştım - bu şehirlerde yaşamak inanılmaz rahat, alan bir patlama ile organize edildi, ancak içlerinde kesinlikle görülecek hiçbir şey yok. Her şey tamamen cam ve ağaç. "… Doğru, tanıdığım buna cevap verdi: "Doğru, bu yüzden herkes Avrupa'da yaşamak ve bizi görmeye gelmek istiyor."
