24 Eylül'de Moskova Mimarlık Enstitüsü, St. Petersburg Şehir Planlama Bölümü Profesörü Valery Nefedov'un açık konferansına ev sahipliği yaptı. Archi.ru, Profesör Nefedov ile kıyı bölgelerinde modern çalışma yöntemleri hakkında konuştu.
Archi.ru:
Kentsel çevre ile çalışırken dünyanın farklı ülkelerindeki yetkililer ve tasarımcılar tarafından hangi ilkeler yönlendiriliyor?
Valery Nefedov:
- Bugün, kentsel mekanın gelişimindeki ana eğilim, insanlar için en "sadık" çevrenin yaratılmasıdır. Niteliksel bir dönüşüme ihtiyaç duyan belirli kentsel alanların sorunlarını çözmek için büyük ölçekli araştırmalar, yeni teknolojiler ve yaratıcı yöntemler, kapsamlı “kapsamlı insanlaştırma” kavramı altında gizlidir. Şehir yetkililerinin veya geliştiricilerin inisiyatifiyle uygulanan her proje, zamana göre test edilir ve kasaba halkının kendileri tarafından test edilir. Kriterler, şehir sakinleri arasında yeni kamusal alanların popülerliği ve altyapının ticari verimliliğidir.
Kentsel çevre tasarımında nehrin rolü nedir?
– Tüm dünyadaki kasaba halkı için eşsiz ve özellikle çekici bir yer olarak setlere özel önem verilmektedir. Suyun manyetik bir çekiciliği vardır, ona bir kişi çekilir. Herhangi bir su kütlesi ve özellikle bir nehir, "yerin ruhunun", şehrin ruhunun, şiirsel sinirinin yoğunlaşmasıdır. Ve bu nedenle, kıyılarının yakınındaki en küçük olumlu değişiklikler bile kentsel çevrenin kalitesi algısını etkiler. Bir şehirdeki nehirle insan teması çeşitli biçimler alabilir ve kentleşme derecesinde granitle dolu sağlam bir setten park alanlarındaki pastoral kıyılara kadar değişiklik gösterebilir. Belirli bir yere ve görevlere tam olarak karşılık gelen bireysel çözümler aramak gerekir.
Setlerle çalışmanın özgüllüğü, özellikleri veya zorlukları nedir?
– Setin düzenlenmesi, bir dizi uzman için bir görevdir. En dengeli peyzajın oluşturulmasından, doğal unsurlarla yapay peyzajın uyumlu bir şekilde birleştirilmesinden sorumlu olan peyzaj tasarımcılarının bu tür projelerde yer almasının yanı sıra konforlu ve çok işlevli bir set oluşturmak için ilgili alanlardan - mimarlar, koordineli çalışmaları setin ne kadar popüler ve işlevsel olarak zengin olacağına bağlı olan aydınlatma tasarımcıları, mühendisler.
Şehir setlerinin projelerinde ulaşım bileşenine özel dikkat gösterilmelidir. Dolgu, birçok akıntının kesişme noktasıdır - yaya, otomobil ve tasarımcının asıl görevi, onları ayırmak ve yapılandırmaktır. Şehirdeki tüm "katılımcılar" arasında suya en yakın yere getirilmesi gereken kişidir. Aynı zamanda, yayaların engelsiz geçişini ve su kenarında dinlenen insanların rahatlığını hatırlamak önemlidir.
Dünya pratiğinde, çok parçacıklı alanları düzenlemenin çeşitli yolları vardır. Örneğin, akışları önceliğe göre dağıtarak yatay imar yolunu takip edebilirsiniz: tatilciler - mümkün olduğunca suya yakın ve arabalar - en uzak. Veya farklı seviyelerde fonksiyonları ayırmanıza izin veren dikey bölgeleme ile sorunu çözün. Örneğin Madrid'de setin yeniden inşası sırasında toplu taşıma sistemi tamamen revize edildi, araba akışı azaltıldı ve daha düşük bir seviyeye çıkarıldı.
Ve Şangay'da, Yangtze Nehri setlerinin yeniden inşası sırasında, içinde kafelerin ve dükkanların bulunduğu büyük bir kompleks inşa edildi ve çatıda bir yürüyüş alanı düzenlendi.
Avrupa'da, 2 kademeli setler uzun zamandır kullanılmaktadır: üst kademe ulaşım içindir ve suya indirilen alt kademe, yayalar ve bisikletliler için ve ayrıca yazlık kafeler, galeriler ve benzer altyapılar için eğlence amaçlıdır.. Dubalar veya köprüler gibi çeşitli geçici veya kalıcı yapılar, setlerdeki kamusal yaşamı harekete geçirmek için başka bir kaynak görevi görebilir.
Şimdi, dolgu gelişiminin en iyi örneklerini incelemeliyiz, ancak onları kopyalamamalıyız. Avrupa şehirleri, onlarca yıldır mevcut çözümlere doğru ilerliyor, sürekli olarak ulaşım ve altyapı sorunlarını çözüyor ve yalnızca son aşamada peyzaj projeleri geliştiriyor.
Şehirler neden uygulamaya gidiyor? çok hırslı x ve pahalı x projesi ov ?
– Birincisi nehir şehrin sembollerinden biridir. Eğer belediye yetkilileri kentin insanları cezbetmesiyle ilgileniyorsa, bu yüzden görüntüsü ilginç olsun, o zaman kentteki nehri çerçeveleyenlere dikkat etmek önemlidir, çünkü bu doğrudan görüntüyü etkileyecektir. Şehir nehri kabul etmeli, onunla etkileşime girmeli, bu sadece gerçekten rahat ve modern bir ortam değil, aynı zamanda şehrin niteliksel olarak farklı bir görsel görünümünü yaratmanın tek yoludur. Suyun yakınında bulunan binalar nehre açık olmalı, onunla etkileşime girmelidir. Su alanının türü ve görsel yetenekleri, mimari çözümü vurgulamaya ve binaya bir "dönüm noktası" statüsü kazandırmaya izin verir. Mükemmel bir örnek, Kopenhag'ın yeni opera binası veya Sidney Opera Binasıdır.
İkincisi, su beceriklidir. Setlerin toprakları, kıyı alanları, gelecekte yatırımları her geçen gün şehre geri getirecek işlevleri barındırmak için yaratılmış gibi. Bunlar açık hava kafeleri ve lokantalar, plajlar ve su havuzları, spor sahaları veya kiralama hizmetleri olabilir. Bu hizmet altyapısının yanı sıra sahil boyunca rekreasyon alanları, kültürel mekanlar, iş merkezleri ve yerleşim alanları başarılı bir şekilde konumlandırılabilir. Set, gençler için kolayca favori bir yer haline geliyor ve daha sonra enstalasyonlar ve gayri resmi faaliyetler için bir alan haline geliyor. Viyana, grafiti sanatçılarıyla savaşmanın yararsız olduğunu anlayınca, kendilerine Tuna Kanalı'nın alt setinin bölümleri tahsis edildi ve buradaki çalışmaları Viyana'da yeni bir cazibe merkezi haline geldi.
Rus pratiğinde standart olmayan bir nehir ile çalışma örneği verebilir misiniz? ?
– Malaya Neva'da bir yerleşim bölgesi için yarışma 2009 yılında St. Petersburg'da yapıldığında, Studio 44 tasarım teklifinde evleri suya dik olarak yerleştirdi. Bu proje, St. Petersburg setlerinin geleneksel çözümüyle çeliştiği için kazanmadı, ancak bu plan sayesinde nehir şehirle etkileşime girmeye başladı ve sağır avluların yerini yeşil iskeleler ve durgun sular alabildi.
Bununla birlikte, şehrin "su cephesinin" rolünün fazla abartıldığını düşünüyorsunuz.. Neden o zaman tarihsel olarak çok ilgi gördü ?
– Nehirden şehre bakan, karadan bakanlara göre bin kat daha az insan var. Ancak asıl soru ne bunlarda ne de başkalarında değil, suya yakın yaşayanlarda. Onlar nasıl hissediyor? Evet, Sovyet döneminde limana giren gemilerin önünde açılacak olan kule ve kulelerin silüetleriyle şehrin panoramasının güzelliğinden bahseden ikna uzmanlar vardı. Ama bunu gerçekten kim önemsiyor? Bugün panoramanın kartpostal güzelliğinden değil, yaşamın nihai mutluluğundan ilerliyoruz.
– Moskova'daki Kırım setinin yeniden inşası bir oldu sonuncusunun en "yüksek profilli" projelerinden onun yılı ve. Bu projeyi ve uygulamasını nasıl buldunuz? ben ?
– Maalesef sadece 20 dakikadır Kırım setindeydim ama orada gördüğüm her şey bana başarılı görünüyordu. Büyük bir dezavantaj fark etmedim. Evet, galeri dalgası biraz monoton çıktı, ancak dendrologların çalışmaları, yaratılan atmosferin kalitesi övgüyü aşıyor. Ve en önemlisi, anıtsallığın izi yok! Basit araçlarla oluşturulmuş harika, iyi yapılandırılmış bir ortam. İlk radikal adımı atmak için riskin bir kısmı önemlidir. Konuşmalarda, normlara aykırı, onaysız ve genel olarak ağlarda inşa edildiğine dair öfke duydum. Evet, bu bir sorundur, ancak bazen Rusya'da değerli bir şey yaratmak için bir şeyi ihlal etmek gerekir, çünkü normlarımız yeni hiçbir şeyin geçmeyeceği şekilde yazılmıştır. Ve düzenleyici çerçevenin ihlalinin bir ürünü olan Kırım setinin aynı zamanda çok umut verici olduğu ve bugün Moskova'da böyle bir yer olmadığı ortaya çıktı. Yürümekten büyük zevk aldım ve bu projeye on üzerinden on puan vermeye hazırım.
– Kırım setinin yeniden inşasının en başında, yol trafiği, şimdi neredeyse unutuyordum. Tüm setlerin yayalaştırılması mümkün müdür? - en azından tarihi merkezde ?
– Çalışmayacak. Bu, gerçekleşmesi iyi bitmeyecek bir fantezi. İki seçenek var. Birincisi, taşıt yolunu en az iki kez daraltmak ve yayalar ve bisikletliler için ve ancak o zaman bir araba için alan olan bir kıyı şeridi oluşturmaktır. İkincisi, yolun derinleşmesi ve setin bir kısmının çevredeki çevreden insanların serbestçe suya ulaşabileceği yeşil bir platformla örtüşmesidir. Bu çözüm için birçok teknik şema var, bazıları Zaryadye'deki parkın rekabetçi projelerinde kullanıldı.
Moskova Nehri kıyısındaki bölgelerin geliştirilmesi için yapılan yarışmada finale kalan takımlara ne dersiniz?
– Ekiplerin bilgeliğinin akarsuları doğru bir şekilde bölmek, sadece suya hemen bitişik bölgeyle çalışmak için yeterli olacağına inanıyorum. Özellikle Hollandalılar, İspanyollar ve Çinliler için büyük umutlarım var. Tabii ki, ekiplerimiz Meganom ve Ostozhenka'nın en üst düzeyde performans göstermesini istiyorum, ancak bazı yabancı ekibin zaten setlerle çalışma konusunda geniş deneyime sahip olduğu ve bu sorunları tam olarak nasıl çözeceğini bildiği gerçeğini görmezden gelemeyiz.
Modern şehrin yeni yerlere, yeni anlamlara ihtiyacı var. Her neslin şehirdeki ibadethanelerine ihtiyacı vardır ve bunlara dönüşebilecek olan setlerdir: alternatif sanat yoluyla, geçiciliği nedeniyle agresif olmayan çevresel nesnelerin yaratılmasıyla, dikkat çeken bir alan yaratırlar. Dolgular, şehrin kimlik kodlarının oluşturulmasında büyük rol oynar. Su, bir tatili kutlamak istediğiniz, neşenizi getirmek istediğiniz bir yerdir. Ve yarışmaya katılan mimarların ve ekiplerin asıl görevi, şehrin her vatandaşının önemli bir rol oynamak istediği bu mekanın senaryosunu önermektir.
