Zaha Hadid geleceğin yatlarını ve sanat teknelerini tasarlarken, Sir Norman Foster günümüzde bu fütüristik gemiler için bir gemi evi inşa etti. Monte Carlo'daki yenilenmiş limanın merkezinde bulunan, Monegasque mimarı Alexandre Giraldi ile işbirliği içinde oluşturulan, Avrupa'nın en etkili yat kulübü için çok işlevli bir kompleks. Mevcut bir marinanın geliştirilmesinin bir parçası olarak ıslah edilmiş arazi üzerine inşa edilmiş olup, uzunluğu 100 metreye kadar olan bir dizi yelkenli ve mega yatı barındırabilir.
Denizden geri kazanılan bu kara parçası, aslında küçük bir kiremittir ve bu kasaba çok bağımsızdır. Özellikle 20. yüzyılın 1. yarısının yolcu gemisinin yarattığı atmosferde ortaya çıkan mirasını ve statüsünü koruyan kulüp, yenilenebilir enerji kaynakları tarafından "güçlendiriliyor": fotovoltaik paneller, güneş kollektörleri ve deniz suyu kullanan bir soğutma sistemi. Bu özerklik şaşırtıcı değil, çünkü projenin ana görevi yat kulübünü kendi okulu, parkı, ofisleri, restoranları ve mağazalarıyla "toplumun" merkezi haline getirmektir. İç mekan düzeni bile kulübün belirlenmiş kamusal ve idari alanlarını ayıran bir “caddeler” sistemine dayanıyor.
Sırlı atriyum (giriş grubu olarak da bilinir) büyük bir döner merdiven içerir ve limanın ve prens sarayının manzaralarını çerçeveleyen "gemi" yi içinden ve içinden geçer. Zemin katta kulüp odaları, bar ve restoran bulunmaktadır. Altta, set seviyesinde bir kürek kulübü ve bir yelken okulu, üzerinde iki seviyeli bir ziyafet salonu ve üzerinde kulüp sekreterinin dairesi ve seçkin konuklar için "kamaralar" var. En üstte çeşitli etkinlikler için odalar var. Her kattaki konsol çıkıntıları, deniz ve Formula 1 pisti manzaralı açık “güverteler” oluşturur. Tamamen camlı cepheler bir dış panjur sistemi ile güneşten korunur ve "güverteler" "direk" ve "direk" ile desteklenen tentelerdir. Harici "merdivenler" binanın ana katmanlarını birbirine bağlar.
Okulun çatısında, sergi salonunun bitişiğinde ve setten Casino Meydanı'na giden yaya yolları ile bağlantılı bir peyzaj parkı var. Binanın alt kısmında liman seviyesinde kafeler ve dükkanlar bulunuyor. Bütün bunlar, devasa "astar" ın prensliğin kentsel dokusuna uymasına yardımcı oldu, ancak statüsü verilse de, bu iyi niyet jesti olmasa da başarabilirdi.
Foster'ın bu projesi gibi doğrudan bir mimari ifadenin başarısı, yorumlanmaya gerek kalmadan, modern elitin talebine uzun süre cevap vermesi ve yıllar sonra görünüşe göre bir anıt haline gelmesinde yatmaktadır. 21. yüzyılın başındaki lüks geleneklerine.