18 Şubat'ta Merkez Mimarlar Evi'nde Şehircilik Yüksek Okulu Dekanı Alexander Vysokovsky ile bir toplantı yapıldı. Toplantı, şehrin sorunlarına ve Rusya'da neden sistemik şehir planlama sürecinin olmadığı sorusuna cevap aranmasına ayrıldı ve Moskova Birliği'nin ortak bir projesi olan Rus Kentsel Çalışmalar programı çerçevesinde yapıldı. Mimarlar ve RUPA (NP Planlamacılar Derneği).
Alexander Vysokovsky konuşmasına teorik kısımla başladı, çünkü ona göre bugün bir şehircinin mesleği yeniden gündemdeyken, tasarım alanındaki uzmanlar hala büyük bir Sovyet okulu yokmuş gibi davranıyorlar. bilginin muazzam kalınlığı.
Kentsel çevre, bütünleşik bir sistem olarak kent vb. Gibi temel kavramlar, uzunca bir süre uzmanların görüş alanı dışında kaldı. Şimdiye kadar, ülkemizdeki şehirlerde kentsel planlama uygulamasının hemen hemen hiçbir sonucu yoktur ve temel kentsel planlama belgelerinin geliştirilmesi ve uygulanması son derece yavaş ilerlemektedir. Son yıllarda, tek bir tam teşekküllü master plan oluşturulmadı ve master planlama uygulamasını tanıtma girişimleri başarısız oldu.
Vysokovsky'ye göre mimari ve şehircilik
Alexander Vysokovsky kentsel çalışmalarına 1970'lerin sonunda başladı. O zaman bile, şehir planlama bilimi ile mimari arasındaki fark açıktı. Kentsel çalışmalar, yönetim sistemlerini, tahmini, stratejik planlamayı ve ekonomiyi içeren çok karmaşık bir süreçtir. Bu bilim, şehrin ve sakinlerinin, devletin ve özel sektörün çıkarlarını hesaba katar. Mimari ve şehircilik yaklaşımlarını karşılaştıran Vysokovsky, birkaç ana farklılık tespit etti. Mimari yaklaşım, "her konumun herhangi bir özel konfigürasyonda tasarlanabileceğini" ifade eder. Sitenin potansiyeli mimari tasarım ile belirlenir. Yardımı ile bölgenin gelişiminin parametreleri belirlenir. Tüm parametrelerini karşılıyorsa ve mevcut kısıtlamalarla çelişmiyorsa, herhangi bir amaç için bir nesne herhangi bir yere yerleştirilebilir. Ve mimari yaklaşım yalnızca durum analizini içeriyorsa, o zaman şehircilik yaklaşımı “mekanda dağıtılan süreçlerin sistematik araştırmasına dayalı karar vermeyi varsayar. Kentsel yaklaşımın önemli bir avantajı, mevcut görevlerin ve uzun vadeli planların yönetimindeki dengedir, normatif eylemlere dayalı yasal düzenlemenin önceliği”Vysokovsky sonucuna varıyor.
Peki, kentsel çevre tam olarak nedir? Vysokovsky'nin tanımına göre, "insan çevresi, maddi nesneleri, bilinç fenomenlerini ve bir öznenin (kişi veya grubun) iç dünyasını özel bir şekilde birbirine bağlayan bir" aracıdır ". Kentsel çevre, farklı seviyelerdeki projelerin oluşturduğu bir dizi yer ve nesne olan "yaşam dünyasının" günlük gerçekliğidir. Hayati ihtiyaçlarından yola çıkan insanlar, yavaş yavaş çekim merkezleri veya Vysokovsky'nin terminolojisini kullanırsak, “anahtar alanlar” oluştururlar. Her türden faaliyetin etkileşimi ve kesişimi, mantıksal ve tutarlı bir şekilde oluşturulmuş bir kentsel alan olarak şekillenir.
Şehirci, asıl görevini, sabit sonuçları ve bunların başarı koşulları ile sağlam temellere dayanan ve iyi geliştirilmiş kalkınma planlarını ima eden "ideal" bir şehir modelinin oluşumunda görür. Burada, kentsel mekânın oluşum sürecine dahil olan tüm kişilerin çıkarlarını dikkate almak özellikle önemlidir. Temel, mülkiyet haklarını, vergilendirmeyi, mevcut yatırım ve inşaatı, ekonomik ve teknik süreçleri tanımlayan düzenleyici belgelerden oluşur. Aynı zamanda optimum sonuca ulaşmak için bu sürece dahil olan yöneticiler, özellikle üst düzey yöneticiler, çifte standartlara uymamalı ve kendi çıkarları için çalışmalıdır.
Biraz tarih: Thünen şehri
Böylesi bir “ideal” mekansal gelişim yönetimi modeli yaratma girişimleri farklı zamanlarda yapılmıştır. Özünde bugünün gerçeklerine oldukça uygulanabilir olan standart dışı yaklaşımlar da vardı. Böylece, 19. yüzyılın ilk yarısında, Alman ekonomist Johann Heinrich von Thünen, izole edilmiş büyük bir şehir devletinin soyut bir modelini derledi. Kesinlikle kendi kendine yeten bir şehir olması gerekiyordu. Bunu yapmak için araştırmacı, tüm alanını kayışlara böldü - böylece her bölüm en yüksek verimlilikle çalışacaktı.
Örneğin, serbest tarımın ilk bölgesinde, önerdiği modele göre, şehirde üretilen gübre kullanılıyor, bu da hayvanların çektiği taşımacılığın birikmesinden kaynaklanıyor - Thünen şehrinde başka hiçbir şey yok. Bu, arazinin ürün rotasyonları olmadan en yoğun şekilde kullanılabileceği anlamına gelir. Bu kuşağın sınırı, nakliye ve üretim maliyetlerinin oranı ile belirlenir. Ve uzmanlaşma, ürünlerin taşınabilirliği ve üretimin kendisinin yoğunluğu ile ilişkilidir. Özünde, bu kuşak aynı zamanda tipik banliyö uzmanlığı olan çiftlikleri de yoğunlaştırır.
İkinci kuşak, kasaba halkına yakıt ve inşaat malzemeleri sağlamak için gerekli olan banliyö ormanlarıdır. Üçüncü, dördüncü ve beşinci bölgeler, azalan üretim yoğunluğu ile tahıl yetiştiriciliğidir. Thünen şehrinden uzaklaştıkça bu düşüş, değişen kiralar ve tahıl taşıma maliyeti temelinde haklı çıkar. Altıncı ve yedinci kuşaklar, şehirden en uzak bölgelerde yoğunluğu da azalan sığır yetiştiriciliğine ayrılmıştır.
Anlaşılması zor bir ideal
Bir şehir, modeli ne olursa olsun - tek endüstrili bir şehir, kompakt veya tek merkezli bir şehir, yığılma tipi bir şehir veya bir metropol - her zaman bir çerçeve, "düğüm alanları" ve aslında bir kentsel dokuya sahiptir. Alexander Vysokovsky, kendi pratiğinde her zaman mevcut durumun ayrıntılı bir incelemesiyle çalışmaya başlar, tarihi çekim noktalarını, kentsel planlama bölgelerini belirler - tüm çerçeve birimleri. Bir şehrin ideal bir modelini kağıt üzerinde inşa etmek mümkünse, Vysokovsky pişmanlık duyuyor, o zaman gerçek hayatta bir kural olarak işe yaramıyor veya hiç geçerli değil.
Perm Hakkında: "Başladık"
İyi bir örnek, Perm için ana planın hazırlanmasına yönelik çalışmadır. Vysokovsky, KCAP ana planının öyküsünden çok önce, kendisinin ve diğer şehircilerden oluşan bir ekibin Perm'de o zaman için temelde yeni bir belge üzerinde çalıştığını hatırladı - arazi kullanımı ve geliştirme kuralları. Daha sonra, bu belgeye dayanarak, şehrin tüm ana kentsel planlama belgeleri geliştirildi. LZZ'nin hazırlanması sırasında büyük bir çalışma gerçekleştirildi, tarihi ve modern merkezler, yeşil ve park alanları belirlendi, daha düşük bina yoğunluğu gerektiren çevre bölgeleri belirlendi, uzunluğu daha fazla olan şehir bağlantı sistemi doğrulandı. 70 km'den fazla. Sonuç olarak, Perm'in planı, Vysokovsky'nin ekibi tarafından şehrin ve kasaba halkının çıkarlarını, tarihini ve gelişim beklentilerini dikkate alan çeşitli ızgaraları üst üste koyarak bir yapboz gibi oluşturuldu. Alexander Vysokovsky'nin Habarovsk, Nizhny Novgorod, Kazan'da benzer bir uygulaması vardı.
Vysokovsky'den sonra diğer şehir plancıları da Perm'in genel planı üzerinde çalıştı. Sonuç olarak, proje, Vysokovsky'ye göre birçok ilginç çözüm sunan Hollandalılara verildi. Ancak Vysokovsky'ye göre “son seçeneğin” ekonomik planlama, ulaşım, bina yoğunluğu vb. Açılardan ciddi bir temeli yoktur.
Moskova Şehri üzerine: Güzel bir resimle baştan çıkarma Ülkemizde bir şehirci, bir şehir kurma sürecinden hâlâ dışlanmış durumda. Ve mimar, kural olarak, şehirdeki görünümü için belirli bir gerekçe vermeden yalnızca biçim, hacim sunar. Sonuç çıplak gözle görülebiliyor, en azından Moskova'daki uluslararası iş merkezini ele alalım - diyor Vysokovsky: 1980'lerin sonunda ve hatta 2000'lerin başında, konsept tasarım aşamasında bu alan tamamen farklı görünüyordu. Müşteriyi ve şehir yetkililerini memnun eden güzel bir resim vardı. O anda kimse bu merkezin nasıl ve neden inşa edildiğini, ne tür işlevsel içeriğe sahip olacağını ve şehrin ulaşım sisteminin bu kadar büyük bir yüke dayanıp dayanmayacağını düşünmedi. Sonuç olarak, ulaşım kavşaklarının yanı sıra park alanları da son derece eksiktir ve yaya trafiği için anlaşılır kamusal alanlar ve alanlar yoktur.
ZIL hakkında: pozitif kayıp
Vysokovsky'ye göre, ZiL fabrikasının toprakları doğru yaklaşımla Moskova'daki en önemli yeni çekim merkezlerinden biri haline gelebilir. Bu arada, çok sayıda yarışmadan sonra bölgenin kapsamlı bir şekilde planlanması gerçeği şüphesiz bir artı olsa da, ortaya çıkan proje hiçbir şekilde şehrin yeni bir yapısını oluşturmaz, bu bölgenin gelişiminin sosyal ve çevresel sorunlarını çözmez.. Ve planlama projesinde ilk aşamada kaydedilebilecek olumlu anlar bile şimdiye kadar neredeyse tamamen kayboldu.
Skolkovo hakkında: onu farklı mimarlar arasında parçalara ayırmaya değmezdi
Ülkemizde sistemli bir şehir planlama sürecinin yokluğunu açıklayan son ve belki de en canlı örnek Skolkovo yenilik şehridir. Vysokovsky'ye göre, Skolkovo'nun AREP şirketi tarafından geliştirilen ana planı, her sitenin diğerlerine bağlı olduğu, merkezlerin ve meydanların vurgulandığı mantıksal olarak inşa edilmiş bir şehir fikrine tamamen karşılık geldi, ana cadde tasarlanmış ve mahalleler uygun şekilde organize edilmiştir. Ve Skolkovo bölgesini parçalara ayırma ve bölgedeki farklı Moskova mimarlarına dağıtma fikri doğmamış olsaydı her şey yoluna girecekti. Sonuç olarak, şehir bir şehir olarak var olmaktan çıktı, uyumu, yapısı bireysel mimarların hırsları ve yeni şehrin şehir yetkilileri ve yatırımcılar tarafından nasıl planlanması gerektiğine dair net bir fikrin olmaması nedeniyle tahrip edildi.
