Kanatlı Yılan

Kanatlı Yılan
Kanatlı Yılan

Video: Kanatlı Yılan

Video: Kanatlı Yılan
Video: Gözlerine inanamayacaksın! Bu yılanlar nasıl uçulacağını biliyor! 2024, Mayıs
Anonim

Toplam 400.000 m2 alana sahip büyük bir kompleksin inşaatı. m 2035'e kadar sürecek ve üç ara aşamaya bölünecek. Bao'an Uluslararası Havalimanı'nı genişletme ihtiyacı, Shenzhen'in modern Çin'in en önemli ekonomik merkezlerinden biri olmasından kaynaklanıyor. Bu şehir, Guangzhou ve Hong Kong'dan çok uzak olmayan Pearl Nehri Deltasında yer almaktadır ve ülkenin en önemli finans merkezlerinden biridir ve orada sanayi de patlama yaşıyor. Bütün bunlar onu dünyanın her yerinden girişimciler için çekici kılıyor. Shenzhen Havaalanı, halihazırda Çin'in dördüncü büyük havalimanıdır ve uluslararası ve yerel uçuşlar arasında önemli bir bağlantı noktası rolü oynamaktadır.

Devasa Terminal 3 kompleksi ayrıca ek bir uydu terminali içerecek. Her iki bina da camdan inşa edilecek ve dıştan ince bir metal ağ ile kaplanarak yılan derisi izlenimi yaratacaktır. Planda kanatları andıran bu uzatılmış yapının simetrik uzantıları, ona bir ejderhaya benziyor. Böylesine basit ama etkili bir çözüm, topluluğun 25 yılı aşkın süredir yaratılacak görünüm bütünlüğünü korumayı kolaylaştırmakla kalmayacak, aynı zamanda havalimanını aşırı ısınmadan korurken, aydınlatmada da gün ışığını yaygın olarak kullanmayı mümkün kılacaktır.

Terminal 3'ün yapısı, sivil havacılığın oldukça uzak bir gelecekte değişen gereksinimlerini karşılamak için olabildiğince esnek olacaktır.

Merkezi konumu büyük bir kalkış salonu olacak. Tavanlarında, etkileyici aydınlatma efektleri yaratması için binanın kafes kabuğunun önemli bir "kırılması" planlanmıştır. Uluslararası ve ulusal uçuşlardaki yolcular, biri diğerinin üzerinde olmak üzere iki bölgeye ayrılacaktır.

Lobi de önemli bir rol oynayacak; alanı, her biri kendi işlevine sahip üç seviyeye ayrılacaktır: kalkış, varış, altyapı. Bunlar "trafik" ve "duraklar" bölümlerine ayrılacak: ikincisi bekleme odaları, mağazalar ve kafeler ile temsil edilecek. Havaalanı iç kısmının genel "akışkan" yapısına dahil edilecekler.

Bu mimari yarışmada Massimiliano ve Doriana Fuksas atölyesinin rakipleri, diğerlerinin yanı sıra Norman Foster Bürosu, FOA ve gmp idi.

Önerilen: