Uygulaması 2 yıl süren 90 milyon Euro bütçeli proje, istasyon ve çevresi için büyük ölçekli bir modernizasyon programının sadece bir parçası. Zechner & Zechner tarafından tasarlandığı gibi, 4 tramvay hattının durağı artık yeraltında gizlendi, yüzeyde yer açıldı ve şehir otobüsleri için bir aktarma merkezi de oluşturuldu.
Otobüs durağı, yeniden yapılanmanın en görünür kısmıdır. Kasaba halkı tarafından "altın göz" lakaplı, halka şeklindeki devasa çelik bir kanopi ile örtülmüştür: Alt yüzeyi çarpık bir aynadaki gibi yerde olup biteni yansıtır ve üst kısmı altın metalle kaplıdır..
Vatandaşların merdivenlerden ve yürüyen merdivenlerden aşağı indiği yeraltı tramvay istasyonunda yalnızca platformlar bloke ediliyor: gerçek bir çatının olmaması, doğal ışık sağlıyor ve acil yangın havalandırmasını gereksiz kılıyor: dumanın oyalanabileceği yer yok.
Duvarlar, kayayı taklit eden üç gri tonunda fiber takviyeli beton panellerle kaplanmıştır. Bu kırık çizgiler motifi, istasyon meydanının kaldırım ve peyzaj tasarımında üst katta devam ediyor.
Proje ayrıca istasyona giden bisiklet yolunu iyileştirdi ve bisikletler için kapalı bir park yeri sağladı.