Orta Çağ'dan beri Susa, Apennine Yarımadası ile güney Fransa arasındaki ticaret yollarında önemli bir ulaşım merkezi olmuştur, ancak 20. yüzyılda rolü azalmıştır. Ancak şimdi şehir eski önemini yeniden kazanabilir: Alpler boyunca, Turin-Lyon güzergahındaki yüksek hızlı trenlerin hareketinin geçeceği 57 km uzunluğunda bir tünel inşa edilmesi planlanıyor. Tünelin her iki girişinde de bir tren istasyonu inşa edilecek ve İtalya tarafında sadece Susa'daki istasyon olacak.
Kengo Kuma'nın projesi, yarışmaya davet edilen 49 büro içinde en iyisiydi. Mimar, gelecekteki binayı çevreyle koordine etti: Alpin zirveleri gibi, kademeli olarak "yükseklik kazanır", bir spiral şeklinde bükülür ve ana hatları peyzajın çizgilerini devam ettirir. Binanın üst kısmında Susa Vadisi'nin manzaralarına hayran kalmanın mümkün olacağı bir gezinti terası planlandı.
İstasyonun inşaatına 2014 yılında başlanması planlanıyor, ancak yaklaşık 48 milyon avroluk bütçeye sahip projenin karlılığından ve faydalarından şüphe duyan birçok rakibi var. Bununla birlikte, stratejik önemi önemlidir: kendisine bağlı Torino-Lyon hattı, Lizbon'dan Kiev'e uzanan Avrupa demiryolu koridorunu tamamlar.
N. F.
