Batı Midtown'daki Hudson Yards karma kullanım kompleksinin 11 hektarında, Vessel merkez sahneye çıkıyor. Merdivenlerden ve yatay platformlardan oluşan 46 metrelik yapı, çevresindeki yüksek katlı binalara kıyasla çok büyük görünmüyor. İzleyici bu izlenimini, 7. hatta sonuncusu olan yeni metro istasyonundan yakınına gelene kadar kısa bir yolculukta sürdürüyor. Kırmızı cilalı metalle ışıldayan bu dev “sepetin” tepesine tırmanmak isteyen sizin gibi insanlar arasında sıranızı beklerken, kendinizi devler diyarında bir Gulliver gibi hissediyorsunuz.
Thomas Heatherwick'in Londra stüdyosunun portföyündeki dev mekansal yapının, komşularının iki katlı bir Londra otobüsü, parfüm şişeleri, olimpik bir alev, dış mekan mobilyaları, hacimli dekor olduğu nesneler bölümünde yer alması şaşırtıcıdır. bina cepheleri ve tıpkı diğerleri gibi. Gemi, tasarımının ölçeği ve karmaşıklığı açısından mimari projeler arasında iyi bir uyum sergiliyor.
Heatherwick'in stüdyosunda Hudson Yards'ın kamusal alanı için bir sanat objesi yaratma görevi yaratıcı bir şekilde çözüldü. Tasarımın sonucu, fiziksel düzeyde etkileşime girebilen kentsel çevrenin tam teşekküllü bir öğesi olan mekansal bir yapı oldu.
Merdivenlerden ve aralarındaki yatay platform bağlantılarından oluşan bir yapı fikri Hindistan'dan ödünç alındı. Antik çağda susuzluktan dolayı buraya dev taş kuyular yapılmıştır. Ve bu kuyuların mimarisi çok farklı olsa da, ortak bir noktası var - insanların suya indiği merdivenler.
Geminin prototipi, belirli bir ritimde çeşitli seviyelerde duvarlar boyunca yerleştirilmiş eski Hint kuyularının merdivenleriydi. Heatherwick'in bürosu, onları bir daire şeklinde düzenleme fikrini ortaya attı: dönüşümlü merdivenler ve yatay platformlar, petekleri anımsatan bir lento ve boşluk yapısı elde ettiler. Yapının şekli, dışa doğru bükülmüş bir generatrix ile baş aşağı çevrilmiş kesik bir koniyi tekrarlar. Bu teknik, kaçınılmaz olarak ters çevrilmiş bir koni göründüğünde ortaya çıkan, ancak yine de tamamen olmayan bir atık kağıt sepetinin görüntüsünü kısmen düzeltti. "Sepet", 80 platform-platform ve 154 açıklıklı, 2.500 basamaklı, toplam uzunluğu üç kilometreden fazla olan, hiçbir yere götürmeyen, devasa bir cazibe merkezine dönüştürüldü - bir arzu nesnesi selfie sevenler için.
Yapının dış yüzeyleri, meydanda olup biteni defalarca yansıtan cilalı bakır kırmızısı metalle kaplandı. Heatherwick'in eseri, bu parlak kırmızı kaplama nedeniyle açık bir şekilde eleştirildi: New York Times'ın mimarlık eleştirmeni Thomas Kimmelman, onu tatsız olarak nitelendiriyor, aynı zamanda Vessel'i çöp sepeti olarak adlandırıyor. Ve bir sepetle karşılaştırma aşağı yukarı uygun görünüyorsa, gökdelen çerçevelerinin anlamsız gri tonları, cephelerin camları ve karenin döşemesiyle keskin bir şekilde tezat oluşturan yapının yüzeylerinin kaplaması, göz ve ayna yüzeylerinde çoğalan yansımalar hareket hissi yaratır. Açıkçası, yazarlar, İngilizceden bir gemi olarak çevrilirse, Gemi adını destekleyen bu etkiyi elde etmeyi bekliyorlardı.
Heatherwick ayrıca insan ölçeğinden uzak, devlik için eleştiriliyor. Buna ben de katılmak istemiyorum - bunlarla karşılaştırılabilir bir nesne, yüksek kulelerin çerçevelediği meydanda organik olarak var olabilir. Ayrıca "sepet" ile alışveriş merkezi arasına dikilen ağaçlarla da gerekli insan ölçeği belirleniyor.
Heatherwick'in stüdyosu, çevrenizdeki dünyanın karmaşıklıklarını bir süreliğine unutabileceğiniz "ilginç ve duygusal yerler" yaratarak dünyayı daha iyi bir yer haline getirme misyonunu görüyor: Bunu stüdyonun web sitesinde bulabilirsiniz. Vessel'in durumunda, şüphesiz başardı: kendi benzersiz rotasında yukarı ve aşağı tırmanarak, kentsel manzarayı ve demiryolu raylarının ötesindeki nehri düşünerek, bir süreliğine, burada ve şimdi görünmeyen her şeyi unutuyorsunuz.
