Yeni bina, en eskisi 18. yüzyılın sonlarına kadar uzanan 100'den fazla kano ve kano ile dünyanın en büyük kürekli tekne koleksiyonlarından birine sahip olan Kanada Kano Müzesi'ne ev sahipliği yapacak. Proje bütçesi yaklaşık 30 milyon Euro'dur. Bölge, Trent-Severn kanalındaki tarihi St. Petersburg gemi asansörünün hemen yakınında seçildi. 1904'ün güçlü mühendislik yapısının aksine, mimarlar tarafından önerilen tek katlı cilt, buzul davullarının rölyefinde "eriyecek". Yerel manzaraya böylesine incelikli ve özenli, heneghan peng'in imza teknikleriyle proje jürinin dikkatini çekti.
Binanın karmaşık şekli yamaçta inşa edilecek: sadece kuzeyden ve güneyden tamamen camdan dalgalı bir cepheyle açılıyor. Su cephesinde benzer bir viraj bulunabilir.
McLaren Foster Teknoloji Merkezi. "Kamuflajı" tamamlayarak binanın tüm çatısına (yaklaşık 8000 m2) çiçek, ot, mısır, fasulye ve hatta balkabağı dikilmesi planlanıyor. Çevresindeki güzel manzara, teknelerin bulunduğu bir kanal ve tarihi bir gemi asansörü ile keyif veren ana kamusal alan olacak çatıdır. Yerel sert ağaçlarla süslenmiş bir sarma "kanopi", saha için doğal bir koruma görevi görecek.
Royish Henegan ve Shi Fu Peng'in geleneksel olarak büyük önem verdiği sürdürülebilir mimari ilkelerinin aktif olarak uygulanması, projenin ikinci önemli avantajı oldu. Yeşil sömürülen çatıya ve yağmur suyu kullanımına ek olarak, bina jeotermal ısıtma ve soğutma sistemi ile donatılacaktır. Gelecekteki binanın şekli ve yerleşik konumu bile önemli bir rol oynamaktadır: boş cepheler, ışığa duyarlı sergiler için gerekli olan ekonomik karanlık odaların oluşturulmasına yardımcı olacaktır ve hesaplanmış planlama çözümleri, en iyi şekilde yararlanmayı mümkün kılacaktır. toplam 7.500 m2 alan. Sonuç olarak müze binasının bakım maliyetleri hiç yüksek olmayacak.
