Hollanda projesi, yolcuların ana terminalden gelen yolcu alanına A geçtikleri bir manşet geçittir. Havalimanının mevcut yapısına bağlanan ve üç binaya izin veren çeşitli altyapı tesislerini yerleştirmek için çok işlevli ve esnek bir alandır. aynı anda birlikte çalışmak. Tesis, gelecekte Brüksel Havalimanı'nı Avrupa çapında bir ulaşım merkezine dönüştürme programının bir parçası olacak.
Geçidin cam "gövdesi", uzunlamasına pencere kesikleriyle çatının dikdörtgen bir "örtüsü" ile kaplanmıştır; hepsi birlikte "doğrusal olmayan" tasarımın tipik bir örneğidir. Ortaya çıkan kıvrımlar, yer kabuğunun güçlü jeolojik dönüşümlerinin izlerini andırıyor. Yer yer katmanlı çatı, yer yer geniş camlı yüzeylerini hafifçe açığa çıkararak neredeyse zemine kadar pasajın hacmini aşağıya doğru büküyor. İç kısımda tavan zarif Y şeklindeki desteklerle destekleniyor. Doğal ışık, yatay yuvalara ek olarak, zeminlerdeki üçgen pencerelerden içeri girer.
Mimarlar, geçiş alanını işlevlerine göre katlara ayırdı: tüm bina boyunca uzanan iki katlı bir perakende bölgesi, bir tür "sırt" görevi görüyor. Yolcular, bagajlarını kontrol ettikten sonra, mimarların iki katlı bir plaza şeklinde tasarladıkları duty free mağazaları ve kafelerle bekleme alanına giriyor. Yapının en yüksek noktasında, işlek plaza ve aşağıdaki alışveriş bölgesinin yanı sıra dışarıdaki pistlerin manzarasına sahip panoramik bir kafe alanı bulunmaktadır.
N. K.
