Geleceğin Serası

Geleceğin Serası
Geleceğin Serası

Video: Geleceğin Serası

Video: Geleceğin Serası
Video: Geleceğin tarımsal yöntemi: Topraksız tarım 2024, Mayıs
Anonim

310 m uzunluğunda, 32 m genişliğinde ve 24 m yüksekliğindeki dev "gemi", Dog Island'ın (Isle of Dogs - Köpek Adası'nın ünlü ticaret bölgesi) Kuzey Rıhtımlarına yanaştı veya battı. İskele bulunur). Tesis, Crossrail demiryolu hattının bir parçası olacak: 136 km'lik rayları metropolü batıdan doğuya kesecek. 2019 yılına kadar hayata geçirilmesi planlanan en karmaşık proje 14,8 milyar liraya mal olacak. Tarihi merkezin altında, toplam uzunluğu 42 km olacak iyi tasarlanmış bir yeraltı tünel sistemi, 30 mevcut ve 10 yeni istasyonu birbirine bağlayacak ve İngiliz başkentinin tüm karmaşık ulaşım sistemini tamamen değiştirecek.

yakınlaştırma
yakınlaştırma
Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
yakınlaştırma
yakınlaştırma

Foster + Partners'ın yapımında gerçekten harika bir şey var, örneğin Jules Verne'in romanlarından, tüm Crossrail projesinin hedefleriyle oldukça tutarlı. Ancak yalnızca mutlak gerçekçilik ve şaşırtıcı pratiklik için ayarlandı. Sualtı yeraltı kısmının - tren istasyonunun kendisinin - 2018 yılında tamamlanması planlanıyor, ancak şimdilik üst 4 kat halka açık, dükkanları, kafeleri, restoranları ve toplam alanı olan rekreasyon alanlarına sahip kapalı bir şehir parkını birleştiriyor. 3000 m2. Resmen "Crossrail Place Perakende ve Çatı Bahçesi" olarak adlandırılan tamamen su ile çevrili olan tesise sadece iki yaya köprüsü üzerinden ulaşılabiliyor.

Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
yakınlaştırma
yakınlaştırma

Her zamanki gibi, Foster mimarlık ve mühendisliğin kesiştiği noktada bir proje yaratır. Ana karakter, çapraz ahşap kirişlerden yapılmış silindirik bir çatıdır. Bunlardan 1418 tanesi (4 tanesi kıvrımlı) ve Kanada ladininden yapılmıştır (kısmen yapıştırılmış lamine ahşap kullanılmıştır). Mimarlar tarafından tasarlanan doğal "sıcak" malzeme, cam ve metalden yapılmış ofis merkezlerinin cepheleri ve kendi beton yapıları ve istasyonun cephe camları ile zıt bir kombinasyon oluşturmalıdır. Uçlarda çatı, silueti karmaşıklaştıran ve aynı zamanda seyir teraslarını koruyan 22 metrelik yuvarlak kanopiler oluşturur.

Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
yakınlaştırma
yakınlaştırma

Karmaşık çatı yapısının ek yerleri, ezici çoğunluğu şekillerinde benzersiz olan ve kirişlerin farklı açılarda birleştirilmesine izin veren çelik elemanlarla güçlendirilmiştir. Sonuç olarak,% 75'i çift floroplastik yastıklarla kaplı 1042 üçgen delik oluşur. Malzemenin katmanları arasındaki hava, bahçe içinde gerekli mikro iklimi oluşturmaya yardımcı olur. Üçgenlerin kalan% 25'i açık. Temelde bahçenin üzerinde merkezde yoğunlaşarak bitkiler için gerekli olan yağmur suyu ve güneş ışığının içeriye nüfuz etmesini sağlarlar. Parkın kendisi eğrelti otları, bambu, ortancalar, pachisandraların yanı sıra Londra iklimi için daha kaprisli ve nadir olan türlerle dikilmiştir: Gizemli Ada'nın yapması gerekiyor.

Önerilen: