Otomobil üretimine ilk olarak 1963 yılında başlayan efsanevi Alfa Romeo fabrikası, 1970 ve 80 yıllarında sanayi bölgesini o kadar genişletti ki, Garbagnate Milanese ve Lainate bölgeleri de dahil olmak üzere çok büyük bir alanı kapladı.
2005 yılında, Alfa Romeo fabrikası hizmet dışı bırakıldı ve şu anda kapsamlı bir yenileme geçiriyor.
Burada yeni bir ACI-SARA (Automobile Club d'Italia - İtalya Otomobil Kulübü) Güvenli Sürüş Merkezi kuruldu ve bu merkezin yönetimi, araba, motosiklet, ağır araçlar öğreten okullar arasında lider olan ACI Vallelunga'ya emanet edildi. Yenilenen pist neredeyse Alfa Romeo pistinin orijinal parametrelerine sahiptir: uzunluk yakl. 1.5 km ve 9 metrelik sabit taşıt yolu genişliği.
Parkurun yanı sıra parkur boyunca inşa edilen iki binada kulüp ve sürücülerin toplantı ve toplantıları için özel yerler ayrıldı. Binalar mimar Michele De Lucca tarafından tasarlandı. Her ikisinin de bir yarış pistini andıran kavisli bir dış çizgisi var ve dış cephe, yarış yarışmaları için bir satranç bayrağına tamamen benziyor. Binalar atölyeler, ofisler, derslikler, showroomlar ve seminer odalarına ev sahipliği yapmaktadır.
İki binanın çatıları AT di Rogno tarafından kuruldu. 1.500 m² Riverclack® 550 doğal alüminyum panellerle kaplandı, kalınlık 0.7 mm.
