Mimar Vladimir Bindeman, Moskova yakınlarındaki Krasnogorsk'un dış mahallelerini çok iyi tanıyor: özellikle, defalarca en iyi işletme sınıfı yerleşim yeri olarak tanınan ve 2013 Silver Zodchestvo markasını alan "Riga mahallesini" burada inşa etti. Yeni hemen yakınında - "Riga mahallesi" ile Volokolamsk karayolu arasındaki bölgede - bölge oluşturulmaktadır. Bu projelerin farklı yatırımcılara sahip olmasına rağmen, mimar, Rus inşaat uygulamasında “başladığı işe devam etme” konusunda oldukça nadir bir şans elde etti. Ve onu zekice kullandı, yeni komplekse unutulmaz bir bireysel görünüm ve somut mimari süreklilik sağladı.
Resmi olarak, köy ve otoyol arasındaki bölge iki bölüme ayrılmıştır - neredeyse aynı alan (0,73 ve 0,95 hektar) ve benzer bir yamuk şekli - bunlardan biri otoyol boyunca uzanır ve diğeri ona diktir. Ne yazık ki, arazileri birleştirmenin bir yolu yok - aralarında bir yol var, bu da aslında "Riga mahallesine" erişim sağlıyor. Ancak mimari ve planlama açısından ayrılıkları hiçbir şekilde vurgulanmamaktadır. Aksine, mimarlar her iki siteye de aynı tip evleri yerleştiriyorlar, sadece sayılarını ve düzenlerini değiştiriyorlar.
Otoyol ile şehir evi köyü arasında inşa edilen imar, iki "katmana" sahiptir - dış ve iç. Birincisi, tahmin edilebileceği gibi, daha sıkı ve koruyucu bir "deri" rolü oynar, evlerin iç kemeri ise hassas bir "hamur" dur. Mimari açıdan, bu, elbette, malzeme seçiminde ve kaplama paletinde en açık şekilde ortaya çıkar (koyu pişmiş toprak tuğlalar, beyaz paneller ve ekler ve açık renkli ahşap ile karşıttır), ancak planlama düzeyinde, dualite anında okunur. Her iki alanda da mimarlar, karayoluna paralel altı kat yüksekliğinde çok bölümlü konut binaları yerleştiriyorlar ve bu tür bir başka ev, sitenin otoyola dik olan uzun kenarı boyunca yerleştiriliyor. Böylece hem yeni mahalle hem de uzaktan yayılan köy, onları dış dünyadan ayıran ekranlar ortaya çıkıyor. İç gelişmeye gelince, burada mimarlar dört-altı katlı noktalı kuleleri tercih ettiler - plan olarak kompakt ve kat sayısı daha az, şehir evlerinden apartmanlara uyumlu bir geçiş sağlıyorlar.
Elbette, iki nesne arasında ve mimari düzeyinde görsel ilişkiler oluşturulur. Ve kasaba evlerinin dekorasyonu için Vladimir Bindeman bir kerede koyu tuğla, beyaz sıva ve doğal ahşabın eşit oranlarda birleştirildiği evrensel bir karışımla ortaya çıktıysa, o zaman daha büyük hacimli seksiyonel evlerde bu malzemeler ayrılır. "Perdeler" esas olarak tuğlalarla kaplıdır ("Riga çeyrek" gölgesinden belirgin şekilde farklı, daha fazla pişmiş toprak), acımasız karakteri, koyu gri metalden yapılmış döşeme arası kanallar ve mansart çatılarla gölgelenmiştir. Bununla birlikte, evlerin uzun sürmediğini ve güçlendirilmiş duvarlara benzetilebileceğini fark eden mimarlar, birinci katın büyük ölçekli camları ve alan nedeniyle üçgen kar beyazı oyuklar ile ulaşılamaz görünümlerini “sulandırıyorlar”. Merkez katlardaki daire sayısı gerekli alana indirildi.
Katlar arası kanalların yardımıyla tekrar tekrar vurgulanan ve vurgulanan bu hacimlerin uzatılmış şekli, büyümede daha kısa olmasına rağmen yukarı doğru yönlendirilen kar beyazı kulelerin karşısındadır. En azından, bu evlerin tuğla benzerlerine baktığı dikey olarak birleştirilmiş oldukça dar pencerelerin yarattığı izlenim tam olarak budur. "Riga mahallesi" ve ana doğal cazibesi olan gölde, kuleler, tam tersine, neredeyse kesintisiz camlarla görünüyor. Burada camdan daha fazla malzeme olan dikey lento, hafif ahşaptan yapılmış bir eklentidir - hem şehir evlerinin hem de "Riga Mahallesi" nin giriş grubunun tasarımında tamamen aynı şekilde kullanılmıştır.
Başlangıçta iki parselin her birinin altına bir yeraltı otoparkı yerleştirilmesi planlanmıştı, ancak aşırı sulanan toprak bunun yapılmasına izin vermedi. Vladimir Bindeman, "Aslında park alanlarını zemin seviyesine çekmek zorunda kaldık, ancak manzara doğru kararı önerdi - onları terk ettik ve yamaçları yeşillendirdik, böylece evlerin tabanını gelecekteki sakinlerin gözünden gizledik," diye açıklıyor Vladimir Bindeman. Bu karar aynı zamanda giriş gruplarının temelde farklı bir organizasyonuna da yol açtı: girişler yamaçlara kesiliyor ve mimarların beyaza boyamayı önerdikleri beton düzlemler ve pergolalarla çevreleniyor. Mimarlar, yamaçlara insan yapımı doğalarını vurgulayan pitoresk dalgalı bir şekil verirler ve rampalar ve teraslar sistemi, yönetim şirketinin ofisinin, bir kafenin, bir restoran, süpermarket ve spor kulübü. Böylece, evlerin her biri, kar beyazı yüzeylerin yeşil yüzeylerle değiştiği ve tüm bölgenin iyileştirilmesi için tek bir yüksek standart belirlediği zarif bir temel alır.
