Özellikle bu zor zamanlarda belirli bir tutarlılıktan bahseden 'KONUŞMA:' üçüncü kez yayınlandı. Üçüncü sayı, önceki iki konu kadar hacimli ve materyal bakımından zengindir ve aynı zamanda tek bir konuya ayrılmıştır - bu durumda, "kare" olarak formüle edilmiştir. Konunun daha geniş bir şekilde anlaşılması gerekse de - bunlar modernizm tarafından unutulmuş, postmodernizm tarafından canlandırılmış ve şimdi giderek daha popüler olan şehir içindeki kamusal alanlardır.
Söylemeye gerek yok, "KONUŞMA:" nın bu sayısındaki şehir meydanları kapsamlı bir şekilde incelendi: tarihsel, tipolojik ve coğrafi olarak, ancak kentsel alan sorununu yeniden düşünürken modern eğilimlere özel önem verildi.
Dergi yılda iki kez yayınlanır ve sunumuna her defasında, bir sonraki sayıda yer alacak olan “konunun kahramanı” bir konferansla eşlik eder. Bu sefer Boris Podrekka kahraman oldu. Bu mimar Belgrad'da doğdu, Viyana'da yaşıyor ve sekiz Avrupa ülkesinde çalışıyor. Podrekka'nın kendi sözlerine göre, kamusal alanları işinin ana teması olarak görüyor.
Boris Podrekka hikâyesine neden kamusal alanlara ihtiyaç duyulduğuyla başladı: Sonuçta, "her şeyi asfaltla doldurabilir ve evden eve İtalyan makaslarında yürüyebilirsiniz." Mimara göre, ekonomik kriz sırasında, bu konu her zamankinden daha alakalı - şimdi insanların kişisel toplantıları ve yüz yüze görüşmeleri hatırlamaları gereken bir zaman geldi ve mimarların görevi "insanları dışarı çıkarmaktır. arabalar ve sokakta kalmalarını sağlayın. " Podrekka, ABD tarihinde ilk kez büyük bir yeni konut projesinin (300.000 ev) aynı anda kamusal alanın yaratılmasını içerdiği Boston örneğini gösterdi.
Mimara göre, şu anda Orta Avrupa'nın birçok ülkesinde, yeni inşaat için ayrılan bütçenin% 2 ila% 4'ü, yatırımcılar binanın yakınındaki kamusal alan düzenlemesine harcıyorlar. Devlet onları bunu çeşitli ortaklık programları yoluyla yapmaya teşvik ediyor. Buna ek olarak, bazı şehirler bütçelerinin yüzde otuz dört ila altmışını yeni kentsel alanları yenilemek ve ihmal edilmiş kentsel alanları yeniden düzenlemek için harcıyor. Ve mimar, esas olarak Avrupalı olmak üzere kendi deneyimlerinden bahsetti.
Boris Podrekka, çeşitli, bazen çok eski Avrupa meydanlarıyla çalışıyor. Tarihlerini "çok katmanlı" olarak hayal ediyor: şekerlemeciler için anıtlar, Engizisyon yangınları, şehir tatilleri …
Çocukluğunu geçirdiği İtalya'nın Trieste kentinde çalışan Boris Podrekka, bu sahil kentinin tarihsel olarak sudan "kesilmiş" olduğuna dikkat çekti (bu arada, sorun "dönen birçok şehir için tipiktir" nehirlerinden ve kıyılarından uzakta). Mimar bunu düzeltmeye ve suyu sakinlerine hatırlatmak için şehri denize "çevirmeye" karar verdi. Böylece Trieste'de yüzen binalar ortaya çıktı ve ana meydanın kaldırımına denizle ilgili ayetler içeren çiniler serildi.
Verona'da Podrecca, şehrin ana caddesi Via Mazzini'yi düzenledi ve dört şehir meydanını bir zincirde birbirine bağladı. Bu meydanlardan biri ticaret, diğeri ise Mussolini tarafından yıkılan Yahudi gettosuydu, üçüncüsü ise şehrin her zaman ünlü olduğu zanaata adanmıştı. Verona'daki Via Mazzini, eski Roma duvarlarını bulan arkeologlarla işbirliği içinde yeniden inşa edildi - şimdi kaldırımdaki "pencerelerden" görülebiliyorlar.
Podrekka'nın müdahalesinden önce yeniden inşa ettiği meydanlar genellikle park yeri işlevi görüyor, üzerlerindeki asfalt kırılıyor ve çevredeki ortam da bir o kadar hüzünlü görünüyor. Örneğin, Styria şehirlerinden birinde, eski bir otopark, çevresinde dükkanların bulunduğu bir meydana dönüştürüldü. Bu alanın aydınlatma çözümü de ilginçtir: gün ışığından alacakaranlığa geçiş kademeli olarak gerçekleştirilir, arka ışık önce soluk, sonra daha parlak ve daha parlak yanmaya başlar.
Meydan sadece bir tür açık kentsel alan. Boris Podrekka ayrıca tarihsel anılarla dolu olmayan daha karmaşık kamusal alan türleriyle çalışmak zorundaydı. Mimara göre, bu gibi durumlarda basit bir yeniden geliştirme veya peyzaj tasarımı yardımcı olmayacak, burada gerçek bir "ameliyat" gerekiyor. Görünüşe göre, "cerrahi" kelimesi altında Podrekka, örneğin sanatçı Katrin Miller gibi alanın restorasyonunu sanatsal bir şekilde anlıyor ve çeşitli bitkilerin tohumlarını bölgeye saçıyor: büyüyor ve öngörülemeyen bir desen yaratıyorlar. veya Hollandalıların yaptığı gibi, asfalta özel çözelti ile ıslatılmış gazlı bezle desenler basmak.
Napoli, Avrupa'nın en büyük yer altı alanlarına sahiptir. On iki birinci sınıf mimar onları inşa etmeye davet edildi. Podrekka, körfezin olduğu yeri aldı. Sonra onu örttüler ve amfitiyatro ile yapay bir meydan yaptılar. Bu meydanın altında Podrekka, eskiden burada olan suyu anımsatan dalgalı zemin desenine sahip beş katmanlı bir kompleks tasarladı.
Mimar, Boris Podrekka'nın bürosunun şubelerinden birinin bulunduğu Venedik'te, mimara göre onun en büyük hayali olan sudan bir meydan yarattı. Projesine göre, sekiz yıl boyunca Modern Sanat Müzesi Venedik'te inşa edildi - üst katlarda sergi salonları olan halka açık bir alan. Eski bir barok binada yepyeni bir alan.
20. yüzyılda meydanların kaderi kolay değil: totalitarizm alaylarını onlara göre düzenledi, modernizm (sanki yanıt olarak) arabaları zorladı ve park yerine çevirdi, postmodernizm yeniden canlandı, ancak demokratik bir toplumda açık kentsel alanlarla ne yapılmalı, amaçları nedir - sadece turizm ve ticaret mi? Bu henüz çözülmemiş görünüyor. Örneğin Boris Podrekka, kentsel kamusal alanların geliştirilmesi ve restorasyonunun, küresel finansal sistemin çöküşünden sonra toplumu restore etmenin anahtarı olduğundan emin. Kim bilir kim bilir…