Söz konusu site, Valovaya Caddesi ve 3. Monetchikovsky Lane'e bitişiktir. Sürücüler burayı iyi biliyorlar - işte burada, Sadovoye boyunca devam edenlerin akışlarını ve Pyatnitskaya Caddesi'ne gitmesi gerekenlerin akışlarını bölen taşıt yolu ikiye ayrılıyor. Doğru, hem sürücüler hem de yayalar, reklam afişleriyle kaplı üç katlı yüksek bir çitten başka bir şey göremezler. Bu çit o kadar eski ki, afişlerine göre yerli reklamcılığın tasarım tarihini yazmak doğru. Gerçek şu ki, Valovaya ve 3. Monetchikovsky'nin köşesinde, inşaat neredeyse çeyrek asırdır devam ediyor. 1980'lerin sonunda, Mikhail Posokhin'in projesine göre, İlk Model Matbaa için yeni bir binanın inşası başladı - bina çerçevesi tamamen betona inşa edildi ve bu şekilde 2000'lerin ortalarına kadar durdu. sonunda MIAN şirketi tarafından satın alındı. Şirket, yeniden yapılanma projesini Pavel Andreev'in mimari stüdyosundan sipariş etti.
İlk bakışta teknik görev çok basitti: bir bina var ve bir ofis kompleksine dönüştürülmesi gerekiyor ve en üst düzeyde, çünkü gereken yer. Pavel Andreev, “Tuzaklar daha sonra keşfedildi” diye hatırlıyor. - Öncelikle, ofis kompleksi bir otoparka ihtiyaç duyuyordu ve oldukça genişti ve halihazırda inşa edilmiş bir binanın altında yer altı otoparkı imkanı yoktu. İkincisi, önceden verilmiş boyutlarda ve belli bir üslupta çalışmak zorundaydım. Söylemeye gerek yok, Mikhail Posokhin tarafından 1980'lerin ortalarında tasarlanan bina, hem zamanının hem de yazarın yaratıcı tarzının net bir damgasını taşıyordu - Valovaya ve Lane'in köşesini bir mülk sahibi gibi tutan büyük ve ağır bir hacimdi. Neredeyse otuz yıl sonra bu cildi ele alan Andreev, onu kökten değiştirmedi - daha ziyade, bir heykeltıraş gibi davranarak gereksiz şeyleri keserek kesti.
Öncelikle park düzenlemesi konusunda temel bir karar alındı. Çalışanların ve ofis merkezinin ziyaretçilerinin arabaları için binanın kendisine yer verilmesine karar verildi. Bitmemiş matbaanın birinci katını dükkanlar ve kafelerin bulunduğu halka açık bir alana çevirdi - tamamen şeffaf ve samimi bir açık şehir. Yeni projeye göre birbirini izleyen üç kat sökülüp, yerlerine dört park katı alınacak. Arabaların gelişi için arka cepheye bir rampa takılmıştır.
Kompleksin düzenine ikinci büyük müdahale, atriyumun oluşturulmasıydı. Binanın tam yüksekliğine oyulmuş, Bahçe Halkasına paralel olarak yönlendirilmiştir, bu nedenle yan cephelerde beş katlı ve iki derin devasa sundurmalar görülmektedir. İçlerinde, Garden Ring'in kaldırımlarından yaklaşık 15 metre yükseklikte, küvetlere ve şemsiyelere ağaçlı yazlık kafelerin yerleştirilmesi planlanıyor. "İlk başta bize bu kadar derin bir niş unsurunun ana cephede daha uygun olacağı görüldü, ancak görsel analiz, Bahçe Halkası boyunca hareket ederken, bu binanın yan cephelerinin plastiğinin daha büyük önem taşıdığını gösterdi" diye açıklıyor. Pavel Andreev. Mimarla aynı fikirde olmamak zor: komşu binaların silüetlerinin ardında yatan "oyuklar" göze çarpıyor ve entrikayı çekiyor.
Bir zamanlar Mikhail Posokhin tarafından sözde klasisizm tarzında tasarlanan ana cephenin mimarisi de bazı değişikliklere uğradı. Andreev bu uçağın tasarımında ana tema olarak pilasterleri tutuyor, ancak aralarındaki boşluk ve binanın köşeleri camla dolu.“Bir yandan binanın ciddi ritmini korumak, Garden Ring'in Stalinist gelişiminin karakterini organik olarak geliştirmek istedim, diğer yandan bu cildi görsel olarak hafifletme ihtiyacı hissettim. Aynı amaçla, hedefi düşürdük ve farklı, daha mütevazı bir sonuç getirdik."
Böylece, taş art deco, cam-metal yüksek teknolojinin arka planına karşı çıktı. Devasa açık sarı pilasterler (her biri 9 kat), basit bir "Golos" kornişinin düzgün bir kıvrımını taşır (çizildiği şekilde yapmayı başarırsanız, 1930'lara benzeyecektir). Cam tavan arasındaki taş kornişin üzerinde bir tane daha büyür, nervürlü metal ve her pilasterin üzerinde, özenli bir gözlemciye modern bir binanın klasik dekorasyonunun teknik temelini gösteren metal bir ağ görünür. Benzer şekilde, Meyerhold'dan bu yana, zaman zaman tiyatroda sahne yapılarının izleyiciye gösterilmesi alışılmış hale geldi. Dahası, açık bir şekilde daha yüksek teknolojili yapılar ve cam var, sadece alan açısından ve böyle bir kombinasyonda, "Bofill" yönünün bir devamı olmadığı ortaya çıkıyor, görünüşe göre: ev deniyor gibi görünüyor cepheleri camla doldurarak pilasterleri "yıkayın".
Kompleksin düz çatısı faaliyete geçecek. Proje seçeneklerinden biri, sadece peyzajlı bir verandanın değil, aynı zamanda sakinleri için mimarların arabalar için asansörlü özel bir kule tasarladığı birkaç seçkin şehir evinin görünmesini sağladı. Ancak ekonomik kriz bu planları değiştirdi ve şimdi iki katlı cam üst yapının ofisler için de kullanılması planlanıyor. Ancak veranda iptal edilmedi, bu nedenle bu bina sadece direklerin ciddi ritmi ile değil, aynı zamanda çatının çevresine dikilmiş yeşil ağaçların tepeleri ile Garden Ring'e çıkacak.
